全球新一輪洗牌,中國制造業(yè)格局優(yōu)化

　　自20世紀(jì)90年代以來，以制造業(yè)為主的中國經(jīng)濟(jì)得到了長足發(fā)展，中國在全球制造業(yè)中比重不斷提高。目前，中國的制造業(yè)在全球占有重要地位，并具有“世界工廠”的稱譽(yù)。由于債務(wù)危機(jī)與全球經(jīng)濟(jì)形勢的持續(xù)惡化，發(fā)達(dá)國家的制造業(yè)將遭受戰(zhàn)后以來最慘重的打擊。

　　西方國家的制造業(yè)不景氣，有助于加速中國的“世界工廠”的形成，給中國制造業(yè)發(fā)展帶來歷史性發(fā)展契機(jī)。際模協(xié)秘書長羅百輝認(rèn)為，目前，盡管中國宏觀經(jīng)濟(jì)同樣面臨周期性下滑趨勢，但制造業(yè)的景氣度還是保持在較高的水平，制造業(yè)上市公司的主營業(yè)務(wù)利潤率保持在20%左右的增幅水平，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國、歐洲等制造業(yè)大國水平。在危機(jī)的產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整中，中國將強(qiáng)化其制造業(yè)中心的地位，并在近期內(nèi)很有可能取代美國，成為全球最大的制造業(yè)基地。

　　第一個層面，海外投資。

　　在我國經(jīng)濟(jì)與世界聯(lián)系日益緊密的今天，國際金融危機(jī)對我國海外投資、進(jìn)出口、金融證券保險業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、勞動就業(yè)、經(jīng)濟(jì)增長、經(jīng)濟(jì)地位等層面都會產(chǎn)生哪些影響，又會蘊(yùn)含哪些機(jī)遇呢？

　　一方面，危機(jī)發(fā)生后，海外資本市場出現(xiàn)暴跌，對我國較多海外投資都產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響。我國海外直接投資的風(fēng)險也不可忽視，一些項目可能面臨著資產(chǎn)價格縮水、投資收益下降、投資回收期延長等一系列風(fēng)險。另一方面，國際金融危機(jī)使得海外許多股市大幅縮水，資產(chǎn)價格大幅下降，一些公司股票估值已居歷史低位；一些公司為了渡過目前的難關(guān)，賤賣公司資產(chǎn)或控股權(quán)；一些國家大幅降低了外資進(jìn)入門檻。這些都為我國相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)創(chuàng)造了一系列海外直接或間接投資的潛在機(jī)會。國際金融危機(jī)延續(xù)時間越長，破壞程度越大、經(jīng)濟(jì)恢復(fù)越慢，我國海外投資的潛在機(jī)會就會越多。

　　第二個層面，進(jìn)出口貿(mào)易。

　　這次國際金融危機(jī)主要發(fā)生在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，而我國一般貿(mào)易進(jìn)出口的目標(biāo)地也主要在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，因此這次危機(jī)對我國進(jìn)出口將產(chǎn)生重大影響，尤其對我國出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)將會帶來沖擊，一些出口導(dǎo)向型企業(yè)面臨著資金回收困難、訂單減少的風(fēng)險。我國一般性貿(mào)易出口收入、貿(mào)易順差、外匯收入等一系列宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可能都會發(fā)生重要變化。就我國進(jìn)口而言，一些國家基于生產(chǎn)自救可能會出臺一些有利于產(chǎn)品出口的政策，如降低出口關(guān)稅、降低出口價格、放松技術(shù)封鎖等。目前，一些大宗商品如石油、銅、鐵礦石等價格大幅調(diào)整降低了我國進(jìn)口相關(guān)商品的成本，這些都有利于相關(guān)商品的進(jìn)口。我國企業(yè)應(yīng)抓住這一機(jī)遇，根據(jù)自身的需要和能力，擴(kuò)大技術(shù)類、資源類、短缺類、價格優(yōu)勢類商品的進(jìn)口。

　　第三個層面，金融證券保險業(yè)。

　　這次國際金融危機(jī)對我國金融業(yè)的影響主要表現(xiàn)為：利率聯(lián)動、匯率波動及其對金融機(jī)構(gòu)經(jīng)營的影響；金融環(huán)境的變化對銀行貸款業(yè)務(wù)可能產(chǎn)生重要影響；海外金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險可能傳導(dǎo)到其設(shè)置在我國的分支機(jī)構(gòu)上來。對我國證券業(yè)的影響主要體現(xiàn)在：股價波動及其對證券機(jī)構(gòu)經(jīng)營、業(yè)績和對投資者投資收益的影響；股價波動對市場融資功能的影響及其對上市公司IPO和再融資的影響。對我國保險業(yè)的影響主要表現(xiàn)為：利率波動對保險業(yè)經(jīng)營及業(yè)績的影響；資本市場波動對保險業(yè)投資收益的影響。就影響程度而言，我國金融證券保險業(yè)對外有所開放但尚不充分，這就決定了此次危機(jī)所產(chǎn)生的影響程度相對有限。一方面，在國際金融、證券市場沒有穩(wěn)定之前，我國金融、證券市場不可能走出反向的單邊行情。另一方面，影響我國金融、證券市場未來走勢的主要因素仍是國內(nèi)的市場環(huán)境和運(yùn)行機(jī)制。今后我國仍會堅持金融改革、開放、創(chuàng)新的發(fā)展路徑，但市場監(jiān)管和風(fēng)險防范會進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　第四個層面，房地產(chǎn)業(yè)。

　　這次危機(jī)從源頭上看是房地產(chǎn)市場危機(jī)。因此，由房地產(chǎn)市場引發(fā)的國際金融危機(jī)對我國房地產(chǎn)業(yè)會產(chǎn)生多方面的影響：首先，我國幾個一線城市如北京、上海、廣州、深圳和部分二線城市的房地產(chǎn)市場，有可能面臨一些海外投資客拋售房產(chǎn)、抽離資金的情況；其次，基于美國這次房地產(chǎn)市場危機(jī)的深刻教訓(xùn)，我國未來會進(jìn)一步規(guī)范房地產(chǎn)市場的發(fā)展，會控制房地產(chǎn)虛假需求的擴(kuò)大和價格的暴漲暴跌，以避免房地產(chǎn)市場的劇烈波動引發(fā)金融業(yè)系統(tǒng)性風(fēng)險。

　　第五個層面，旅游業(yè)。

　　國際金融危機(jī)對我國旅游業(yè)的影響是雙重的：一方面，受危機(jī)影響較深的國家，基于發(fā)展本國經(jīng)濟(jì)、增加就業(yè)的需要，可能會出臺促進(jìn)本國旅游業(yè)發(fā)展的舉措，以吸引更多境外游客。因此，我國居民出國旅游可能會更加便利，國內(nèi)旅游業(yè)面臨著旅游人數(shù)分流的潛在壓力；另一方面，受金融危機(jī)引發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退的影響，海外入境的人數(shù)可能會明顯減少，這對涉外旅游會產(chǎn)生較大影響。

　　第六個層面，勞動就業(yè)。

　　此次危機(jī)對我國勞動就業(yè)的影響主要體現(xiàn)在三個方面：一是經(jīng)濟(jì)增長放緩，新增就業(yè)機(jī)會可能相對減少。因此，未來一定時期可能面臨更大的就業(yè)壓力；二是金融危機(jī)爆發(fā)后，美國等金融業(yè)發(fā)達(dá)的國家和地區(qū)失業(yè)金融從業(yè)人員有可能流向受金融危機(jī)影響較少的國家和地區(qū)。因此，我國面臨著引進(jìn)海外金融人才的良好機(jī)遇，國內(nèi)金融業(yè)也可能面臨著更加嚴(yán)峻的人才競爭的態(tài)勢。但從長遠(yuǎn)來看，這種人才競爭對我國金融、證券、保險業(yè)的發(fā)展是非常有利的。

　　第七個層面，經(jīng)濟(jì)增長。

　　美國等西方發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)衰退會對我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長產(chǎn)生負(fù)面影響。但是，我們應(yīng)該看到，目前我國經(jīng)濟(jì)增長基礎(chǔ)、方式與西方發(fā)達(dá)國家明顯不同。同時，我國經(jīng)濟(jì)仍是投資推動型經(jīng)濟(jì)，鐵路、公路、機(jī)場、港口、電網(wǎng)、城市基礎(chǔ)實(shí)施、新農(nóng)村建設(shè)等領(lǐng)域仍有巨大的投資空間。一旦受國際金融危機(jī)影響較深而出現(xiàn)GDP增速下降較多時，我國投資型經(jīng)濟(jì)仍有廣闊的發(fā)展空間。

　　第八個層面，經(jīng)濟(jì)地位。

　　美國等西方發(fā)達(dá)國家恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的復(fù)雜程度、困難程度會比我國大得多。因此，在未來幾年增速趨緩的情況下，我國經(jīng)濟(jì)總量與發(fā)達(dá)國家的相對差距將會縮小，我國在國際社會的地位將會上升。具體而言，一些大宗商品的定價可能會考慮“中國企業(yè)談判因素”，而不是過去那種我國“需求什么”國際市場“炒什么”、“漲什么”的格局。

　　在全球經(jīng)濟(jì)放緩的大背景下，全球制造業(yè)的重新布局。羅百輝認(rèn)為，在生存和利潤的壓力下，西方國家制造業(yè)將加速向亞太新興市場轉(zhuǎn)移，制造業(yè)相關(guān)部門的外部需求減弱，部分行業(yè)產(chǎn)能面臨重新調(diào)整，這勢必推進(jìn)中國產(chǎn)業(yè)部門尤其是制造業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

　　未來世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格局存在重新調(diào)整。在世界經(jīng)濟(jì)的格局調(diào)整中過程中，將按照國際分工價值鏈引起產(chǎn)業(yè)布局的重新分布優(yōu)化。從制造業(yè)部門的角度看，目前全球制造業(yè)主要集中在北美、歐洲和東亞三大區(qū)域，其中東亞地區(qū)是以中、日、韓三國為代表。

　　歐美債務(wù)危機(jī)對世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了廣泛而深刻的影響。國際模協(xié)秘書長羅百輝表示，面對危機(jī)，我們不僅要看到此次危機(jī)給處于轉(zhuǎn)型期的中國經(jīng)濟(jì)帶來的挑戰(zhàn)，更要看到其中蘊(yùn)含的機(jī)遇。

　　一方面，從中國制造業(yè)發(fā)展的機(jī)會看，美、歐盟、日本等發(fā)達(dá)國家國家經(jīng)濟(jì)將金融危機(jī)重創(chuàng)之后，2009年經(jīng)濟(jì)將陷入衰退或衰退的邊緣，發(fā)達(dá)國家的制造業(yè)將勢必向發(fā)展中國加速轉(zhuǎn)移以對沖本土經(jīng)濟(jì)的不景氣帶來的不利影響，這將對中國制造業(yè)的成長和升級帶來歷史性契機(jī)。次貸危機(jī)后，發(fā)達(dá)國家制造業(yè)的前景將更加暗淡，迫于利潤與生存的壓力，發(fā)達(dá)市場的制造企業(yè)將向中國加速轉(zhuǎn)移生產(chǎn)，國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級也隨之迅速提升，這必然有助于中國在全球“制造業(yè)中心”地位的提升。另一方面，從我國制造業(yè)未來發(fā)展的挑戰(zhàn)看，中國制造業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型等系列挑戰(zhàn)：

　　1在全球經(jīng)濟(jì)放緩的大背景下，制造業(yè)相關(guān)部門的外部需求將有所減弱，部分行業(yè)產(chǎn)能面臨重新調(diào)整，從2008年1-9月份我國的制造業(yè)出口結(jié)構(gòu)看，中國機(jī)電產(chǎn)品的出口仍保持20%以上的高速增長率，然而紡織等勞動密集型或初級加工部門的出口面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　2目前，中國制造業(yè)生產(chǎn)技術(shù)特別是關(guān)鍵技術(shù)主要依靠國外的狀況仍未從根本上改變，部分行業(yè)勞動密集型為主，附加值不高。目前，盡管我國制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新有所提高，但在自主開發(fā)能力仍較薄弱，研發(fā)投入總體不足，缺少自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)，缺乏世界一流的研發(fā)資源和技術(shù)知識，對國外先進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、創(chuàng)新不足，基本上沒有掌握新產(chǎn)品開發(fā)的主動權(quán)。不但與世界發(fā)達(dá)國家存在很大差距，而且與新興市場國家也有一定差距，根據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)研究院報告顯示，2007韓中公司在制造業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)差距為3.8年，韓中制造公司技術(shù)差距最大的是鋼鐵和紡織業(yè)領(lǐng)域，韓國領(lǐng)先中國4.1年，而在電子領(lǐng)域，兩國公司之間的差距為3.4年。

　　3產(chǎn)業(yè)集中度不高，組織結(jié)構(gòu)有待于優(yōu)化。中國制造業(yè)企業(yè)小而散，經(jīng)營規(guī)模和專業(yè)化協(xié)作和國際同行相比存在較大差距，整體實(shí)力較弱，缺少參與國際競爭的"航空母艦"，使中國制造業(yè)在未來發(fā)展和國際競爭中面臨著組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的艱巨任務(wù)。尤其是如集成電路制造裝備、轎車制造裝備、數(shù)據(jù)機(jī)床、紡織機(jī)械、膠印設(shè)備等行業(yè)存在嚴(yán)重依賴外部進(jìn)口行業(yè)的組織結(jié)構(gòu)存在較大的調(diào)整空間。

　　4國際經(jīng)營經(jīng)驗仍存在較大不足，制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率存在較大的提升空間。當(dāng)前我國的制造業(yè)仍然處于粗放型管理狀態(tài)，與西方發(fā)達(dá)的制造業(yè)相比，我國制造業(yè)材料消耗、能源消耗高，人均生產(chǎn)率和設(shè)備利用率不高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性差。制造管理直接關(guān)系到企業(yè)競爭力的高低，只有制造管理水平的領(lǐng)先，才能保證裝備制造產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先。要實(shí)現(xiàn)制造型企業(yè)的全面管理改進(jìn)，必須解決制造管理這一關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。即通過先進(jìn)的內(nèi)部生產(chǎn)計劃及控制技術(shù)，縮短生產(chǎn)制造周期和采購時間，實(shí)現(xiàn)外部供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)與優(yōu)化，降低庫存資金占用，提高企業(yè)生產(chǎn)效率。

來源：機(jī)械專家網(wǎng)

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