巨人通力電梯:三因素促電梯行業(yè)發(fā)展


時間:2012-02-24





巨人通力電梯有限公司所處的行業(yè)為特種設(shè)備制造業(yè),該公司主營業(yè)務(wù)是電梯、自動扶梯、自動人行道等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售及相關(guān)產(chǎn)品的安裝、改造和維修。


  據(jù)巨人通力電梯專家介紹,影響電梯行業(yè)發(fā)展的有利因素體現(xiàn)在以下幾個方面:


  國家產(chǎn)業(yè)政策的支持


  電梯行業(yè)屬于裝備制造業(yè),根據(jù)國家頒發(fā)的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2007年)》和《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》等文件,裝備制造業(yè)均屬于國家重點(diǎn)鼓勵發(fā)展的領(lǐng)域,也是《中國名牌產(chǎn)品“十一五”培育規(guī)劃》中的重點(diǎn)行業(yè)。


  “十五”期間,在國民經(jīng)濟(jì)快速增長的推動之下,電梯行業(yè)取得了長足發(fā)展,今后電梯行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)是技術(shù)升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整?!秶沂晃逡?guī)劃綱要》明確提出了在裝備制造業(yè)上,要努力突破核心技術(shù),提高重大技術(shù)裝備研發(fā)設(shè)計等整體水平,加快促進(jìn)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)從以加工裝配為主,向自主研發(fā)制造延伸。國家配套出臺了諸多產(chǎn)業(yè)政策及措施推動了電梯等裝備制造業(yè)的快速發(fā)展和自主品牌技術(shù)水平的提升。


  從產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策來看,當(dāng)前國家對電梯行業(yè)的指導(dǎo)思想是進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整,加大高科技和自主研發(fā)電梯產(chǎn)品的投入力度,擴(kuò)大產(chǎn)品系列,增加生產(chǎn)規(guī)模,提高產(chǎn)品質(zhì)量,形成明顯的規(guī)模效益,培育企業(yè)的國際化競爭能力。這將加快國內(nèi)電梯行業(yè)的資產(chǎn)整合進(jìn)程,“優(yōu)勝劣汰”,促進(jìn)具有自主創(chuàng)新優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢、制造工藝優(yōu)勢、市場網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、安裝維保體系健全的國內(nèi)電梯企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大。


  我國城市化、工業(yè)化進(jìn)程的持續(xù)發(fā)展


電梯作為機(jī)電一體化的特種設(shè)備,主要運(yùn)用于房地產(chǎn)業(yè)、商業(yè)服務(wù)設(shè)施和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè),受國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策和社會固定資產(chǎn)投資影響較大。雖然2008 年金融危機(jī)爆發(fā)后,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的基礎(chǔ)還很脆弱,尤其是2010 年國家調(diào)控房地產(chǎn)價格的新政不斷推出,隨著上述政策效應(yīng)的逐步顯現(xiàn),我國電梯行業(yè)面臨的外部環(huán)境依然較為復(fù)雜。


然而我國工業(yè)化、城市化發(fā)展動力依然強(qiáng)勁,社會固定資產(chǎn)投資、基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模非常巨大。尤其是我國政府2008 年11月公布的兩年投資總額達(dá)四萬億元人民幣的經(jīng)濟(jì)刺激方案,未來幾年內(nèi)政府將通過拉動內(nèi)需的方式刺激經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。而在拉動內(nèi)需的方案中,大型公共工程、經(jīng)濟(jì)適用房、廉租房及公共設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)對電梯的需求將大幅增長;且隨著我國宏觀經(jīng)濟(jì)的長期增長、人民生活水平的提升和城市化進(jìn)程的加速,這種需求將持續(xù)增長,因此,從長期看,我國城市化、工業(yè)化進(jìn)程的持續(xù)發(fā)展將帶動電梯市場需求的快速發(fā)展。


  龐大的國內(nèi)市場需求


人均電梯擁有量是反映城市化水平的重要標(biāo)志。我國人均電梯擁有量1990年只有2 臺/萬人,發(fā)展到2008 年已經(jīng)達(dá)到8.6 臺/萬人,年復(fù)合增長率達(dá)到20%。盡管人均電梯擁有量增長迅速,我國目前的人均電梯擁有量僅是世界平均水平的一半,離發(fā)達(dá)國家的人均電梯水平還有很大的差距。 


伴隨著城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展和人均電梯擁有量的持續(xù)提高,我國對電梯的需求將不斷加大。電梯市場的整體規(guī)模也將不斷擴(kuò)大,行業(yè)前景樂觀。



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