把脈2012年系列之路面機(jī)械低潮時(shí)期到來(lái)

　　2011年中國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)總銷(xiāo)量為21617臺(tái)（其中出口3665臺(tái)），同比2010年25581臺(tái)增長(zhǎng)-15.5%；瀝青攤鋪機(jī)市場(chǎng)總銷(xiāo)量為3270臺(tái)（其中出口130臺(tái)），2010年2939臺(tái)增長(zhǎng)11.1%；銑刨機(jī)市場(chǎng)總銷(xiāo)量為522臺(tái)，與2010年基本持平。從總體統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看起來(lái)，壓路機(jī)明顯下滑，攤鋪機(jī)仍有明顯增長(zhǎng)，市場(chǎng)走勢(shì)出現(xiàn)了兩極分化，但實(shí)際上，由于道路施工工序周期的影響，攤鋪機(jī)市場(chǎng)需求往往滯后于壓路機(jī)4~6個(gè)月，2011年攤鋪機(jī)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)只是延續(xù)了之前道路工程建設(shè)的熱潮，下半年的回落趨勢(shì)也很明顯。

　　2012年我國(guó)路面機(jī)械將面臨怎樣的環(huán)境？中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)雒澤華副秘書(shū)長(zhǎng)在接受中國(guó)工程機(jī)械品牌網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“ 隨著“四萬(wàn)億”的結(jié)束和“十一五”終結(jié)，兩者疊加因素對(duì)2011年路面機(jī)械市場(chǎng)負(fù)面影響很大，而最明顯的影響也許還會(huì)體現(xiàn)在2012年?！?br/>

　　根據(jù)交通部的數(shù)據(jù)，2011年完成公路建設(shè)投資1.24萬(wàn)億，創(chuàng)歷史新高；而預(yù)計(jì)2012年公路建設(shè)投資只在1萬(wàn)億出頭；雒秘書(shū)長(zhǎng)告訴我們：“路面機(jī)械是工程機(jī)械中用途比較單一的一類(lèi)，在公路建設(shè)投資收縮、鐵路建設(shè)幾乎停滯的大背景下，預(yù)計(jì)整個(gè)路面機(jī)械市場(chǎng)全年大部分時(shí)間都會(huì)處在低迷調(diào)整時(shí)期，市場(chǎng)是否出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)要看四季度的政策層面以及大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。預(yù)計(jì)2012年壓路機(jī)市場(chǎng)下滑10%左右，瀝青攤鋪機(jī)市場(chǎng)下滑幅度將會(huì)更大，預(yù)計(jì)在15%?20%，銑刨機(jī)市場(chǎng)或會(huì)有小幅下滑。”

來(lái)源:《建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理》

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