新型直線電機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)牽引傳動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)及裝備研制


時(shí)間:2012-01-29





直線電機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)是指將變流器、牽引控制設(shè)備和直線異步電機(jī)的初級(jí)繞組放置在運(yùn)礦車上,直線異步電機(jī)的次初也即反應(yīng)板沿線路鋪設(shè),初次級(jí)之間產(chǎn)生牽引力推動(dòng)小車運(yùn)行的一種新的礦石運(yùn)輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用直線電機(jī)作為推進(jìn)動(dòng)力,與傳統(tǒng)的汽車、火車等運(yùn)輸工具相比具有攀登坡度大、占地少、建設(shè)經(jīng)費(fèi)低、時(shí)速快、運(yùn)行平穩(wěn)、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、無噪音、不排出有害廢氣、利于環(huán)境保護(hù)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)和耗能費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),是21世紀(jì)理想的煤炭運(yùn)輸方式。該技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化將對(duì)降低煤炭運(yùn)輸成本、節(jié)能減排、提高煤炭資源利用率做出重要貢獻(xiàn)。



項(xiàng)目完成后,將在內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)新型直線電機(jī)運(yùn)輸煤炭及礦石的示范運(yùn)營(yíng)線,形成我國(guó)新型直線電機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和全套的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,并依托內(nèi)蒙古自治區(qū)的資源、機(jī)械制造能力和研發(fā)生產(chǎn)能力,建立我國(guó)新型直線電機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的研發(fā)中心、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)制造基地和商業(yè)化推廣使用基地。通過進(jìn)一步的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化推廣使用將使內(nèi)蒙古的礦產(chǎn)資源運(yùn)輸成本降低50%以上,減緩石油消耗增長(zhǎng),并帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

本項(xiàng)目被列入國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目,承擔(dān)單位為內(nèi)蒙古磁懸浮技術(shù)開發(fā)有限公司、內(nèi)蒙古蒙泰煤電集團(tuán)有限公司、北京交通大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院電工研究所等。





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