中國(guó)更高速電力機(jī)車(chē)牽引系統(tǒng)核心技術(shù)獲突破

　　中國(guó)南車(chē)株洲電機(jī)有限公司２８日宣布，自主研制的高性能牽引電機(jī)、牽引變壓器成功裝備了剛剛下線(xiàn)的中國(guó)更高速度等級(jí)動(dòng)車(chē)組，新系統(tǒng)在安全節(jié)能與功率等級(jí)方面取得突破。

　　牽引系統(tǒng)是先進(jìn)動(dòng)車(chē)組的心臟。據(jù)中國(guó)南車(chē)株洲電機(jī)有限公司宣傳部長(zhǎng)朱劍飛介紹，南車(chē)電機(jī)科研人員通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，將大功率機(jī)車(chē)牽引電機(jī)、變壓器研制平臺(tái)上積累的技術(shù)，成功融入動(dòng)車(chē)牽引系統(tǒng)，使單臺(tái)電機(jī)最大功率達(dá)到１０００千瓦（列車(chē)牽引總功率２．２８萬(wàn)千瓦）。新研發(fā)的更高速動(dòng)車(chē)組牽引系統(tǒng)，與之前ＣＲＨ３８０Ａ新一代高速動(dòng)車(chē)組相比，穩(wěn)定功率提升１倍、功率密度提升６０％以上。

　　據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)更高速度等級(jí)動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)、變壓器系統(tǒng)已經(jīng)通過(guò)世界最先進(jìn)驗(yàn)證體系檢驗(yàn)和定型試驗(yàn)與測(cè)試，各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)全部達(dá)到ＩＥＣ（國(guó)際電工委員會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，這是中國(guó)先進(jìn)軌道交通制造業(yè)在沒(méi)有國(guó)外技術(shù)可以參考的條件下取得的技術(shù)突破。

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀