已升格為全球“第一大”的中國工程機械市場,在今年二季度突遇“拐點”.中國工程機械工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從2011年4月開始,包括挖掘機、裝載機、推土機在內(nèi)的主要工程機械產(chǎn)品的銷量開始大幅下降,環(huán)比降幅分別達38.79%、28.27%及32.81%.其中,挖掘機市場更是出現(xiàn)了發(fā)展歷史中鮮有的增幅與規(guī)模雙降的局面。
整個行業(yè)彌漫著迷茫的情緒。是黃金時代戛然而止,還是瘋狂增長回歸理性?旁觀者清的行業(yè)專家如何預判走勢,身處其中的企業(yè)們,又如何面對變化、規(guī)劃未來?內(nèi)燃機工業(yè)要想抓住機遇,就必須要加大投入,加大原創(chuàng)投入,加大人力資本的軟性投入和運營體系建設(shè)的投入,要改變過去僅僅加大規(guī)模投入的做法。各企業(yè)要轉(zhuǎn)變思想,打破枷鎖,在人才引進方面,要勇于“走出去,引進來”;要認真研究我們同國際同行間的差距,學習標桿企業(yè)的運營管理模式。與此同時,內(nèi)燃機工業(yè)企業(yè)還要加大持續(xù)創(chuàng)新能力。
創(chuàng)新體系的建設(shè)要制度化、流程化、體系化。不能僅限于產(chǎn)品的研發(fā),只有建立起規(guī)范的研發(fā)流程,才能實現(xiàn)與國際的接軌;要注重前沿技術(shù)的創(chuàng)新。不能只去研究外觀專利,更要抓住核心技術(shù);要搞協(xié)作創(chuàng)新,不能搞封閉創(chuàng)新,各企業(yè)間要實現(xiàn)資源共享。內(nèi)燃機工業(yè)要有勇于承擔社會責任的意識。承擔社會責任,既要承擔為國家節(jié)能減排的責任,還要實現(xiàn)同行間的有序競爭,最終實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的共同發(fā)展,為社會經(jīng)濟的順利運行營造良好的氛圍。
今年是“十二五”開局之年,是中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會建會二十周年,也是國資委確定的“行業(yè)協(xié)會品牌建設(shè)年”。從內(nèi)燃機工業(yè)前七個月的經(jīng)濟運行情況來看,1--7月份,實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值92388億元,同比增長27.08%,總量再創(chuàng)新高,但增長速度逐月回落,不過仍處于較快增長區(qū)間。值得關(guān)注的是,利潤增速回落快于產(chǎn)銷,表明行業(yè)轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)越來越緊迫。“十二五”期間,內(nèi)燃機工業(yè)應(yīng)該如何發(fā)展,內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會應(yīng)該如何更好地發(fā)揮作用,成為此次與會代表們比較關(guān)心的話題。會議期間,玉柴、錫柴、上柴、江淮等企業(yè)以及大功率分會、電機電器分會等代表分別發(fā)言,站在企業(yè)、行業(yè)的角度,結(jié)合自身實際,深刻剖析了本單位在發(fā)展過程中遇到的困難和挑戰(zhàn),對2011年的整體經(jīng)濟運行情況作出了比較中肯的評價和預測。
隨著越來越多國外企業(yè)的進入、本土企業(yè)的崛起,中國工程機械行業(yè)的競爭愈發(fā)白熱化。為了搶占更多份額,很多企業(yè)都把注意力集中在攻市場上。激烈的競爭下,為了保證銷量規(guī)模持續(xù)增長,企業(yè)開始在營銷、尤其是促銷上大做文章。特別是在以起重機、挖掘機等為代表的細分領(lǐng)域,2011年以來,價格競爭愈發(fā)激烈,零首付、變相降價等手段被頻繁使用。短期內(nèi),這可以帶動銷量,但是長遠看來,這種惡性競爭會損害和透支企業(yè)的長期發(fā)展,給企業(yè)帶來極大風險,也會降低用戶進入的門檻,擾亂施工市場的秩序。這是整個行業(yè)不愿看到的,也是我們必須避免的。
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