工程機(jī)械再制造 其實(shí)是很復(fù)雜的


時(shí)間:2011-10-27





  9月14日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于深化再制造試點(diǎn)工作的通知》,將擴(kuò)大再制造產(chǎn)品的種類(lèi)和范圍,繼續(xù)組織開(kāi)展再制造試點(diǎn),并提高扶持力度。財(cái)政部有關(guān)人士也表示,國(guó)家在“十二五”期間將在財(cái)政、稅收等方面加大對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)的支持力度?!霸僦圃臁比齻€(gè)字在國(guó)內(nèi)輿論界迅速升溫,仿佛一個(gè)春天就要來(lái)臨。

  據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),到2020年我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品報(bào)廢量將達(dá)到120萬(wàn)輛左右,將為工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)提供充足的再制造資源。而且有專(zhuān)業(yè)人士分析認(rèn)為,伴隨著國(guó)內(nèi)工程機(jī)械銷(xiāo)量、保有量的大幅增長(zhǎng),尋找一種可持續(xù)的生產(chǎn)和消費(fèi)模式,對(duì)于推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能降耗、減排來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)再制造潛力巨大。

  正是在這種勢(shì)頭下,徐工、三一、柳工等工程機(jī)械企業(yè)紛紛開(kāi)始投入,試圖掘金工程機(jī)械再制造板塊。但是,在當(dāng)前環(huán)境中,工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍需面對(duì)多方面的障礙。

  再制造相當(dāng)于同時(shí)運(yùn)營(yíng)兩個(gè)工廠(chǎng)

  徐工、三一、柳工等企業(yè)之所以看重工程機(jī)械再制造,其中有一個(gè)很重要的原因,是再制造產(chǎn)品具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。再制造的重要特征是再制造后的產(chǎn)品和性能不低于新品,成本只是新品的50%,節(jié)能60%,節(jié)材70%。因此,再制造產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足用戶(hù)更低的價(jià)格要求,而且不犧牲產(chǎn)品的品質(zhì)。在9月21日舉行的“第二屆工程機(jī)械再制造發(fā)展論壇”上,卡特彼勒再制造(上海)有限公司再制造部董事總經(jīng)理Dr.Bappaditya Banerjee說(shuō):“我們調(diào)查過(guò)客戶(hù)為什么喜歡用再制造產(chǎn)品,得到的答案是--再制造產(chǎn)品可以讓客戶(hù)掙更多錢(qián)。”

  但是,再制造產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程卻不是那么簡(jiǎn)單。“相對(duì)于一般新工廠(chǎng)來(lái)講,再制造行業(yè)操作起來(lái)更復(fù)雜,因?yàn)樗喈?dāng)于在同時(shí)運(yùn)營(yíng)兩個(gè)工廠(chǎng)?!盌r.Bappaditya Banerjee說(shuō),“一般的工廠(chǎng)就是把原材料買(mǎi)過(guò)來(lái),在工廠(chǎng)里做一些加工,然后再把產(chǎn)品賣(mài)給客戶(hù)。而再制造工廠(chǎng)則要首先把舊件收過(guò)來(lái),然后還需要鑒別、拆卸、清洗,然后才能進(jìn)行下一步正常工廠(chǎng)的操作。再制造是非常復(fù)雜的一件事情,實(shí)際上要掙錢(qián)不是很容易?!?/p>

  而且,再制造技術(shù)也是一門(mén)較深的學(xué)問(wèn),并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的廢物再利用,而是需要憑借一定的技術(shù)達(dá)到再制造產(chǎn)品質(zhì)量如新的特別制造過(guò)程。Dr.Bappaditya Banerjee表示:“再制造會(huì)涉及到一些比較有難度的技術(shù),而這些技術(shù)需要企業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究和探索才可以達(dá)到,所以卡特彼勒花了比較大的精力?!?/p>

  舊件回收是個(gè)大難題

  目前,我國(guó)還沒(méi)有開(kāi)放廢舊零部件自由流通市場(chǎng),正規(guī)的再制造企業(yè)獲得舊件依然很困難。國(guó)家對(duì)于工程機(jī)械產(chǎn)品還沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢立法,大多數(shù)用戶(hù)對(duì)舊設(shè)備采取修修補(bǔ)補(bǔ)勉強(qiáng)使的被動(dòng)作業(yè)狀態(tài),而不是馬上實(shí)行報(bào)廢,大多數(shù)的廢舊工程機(jī)械被當(dāng)做廢鐵回收進(jìn)廢鐵廠(chǎng)回爐處理,這制約了再制造產(chǎn)業(yè)的原材料供應(yīng)。而從國(guó)外進(jìn)口的廢舊零部件,在國(guó)內(nèi)被視作“洋垃圾”予以沒(méi)收,企業(yè)也遭到罰款,這就卡住了再制造企業(yè)進(jìn)行舊件回收的進(jìn)貨渠道。

  卡特彼勒在這方面就顯得很有經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解,卡特彼勒再制造產(chǎn)品的價(jià)格,實(shí)際上跟新產(chǎn)品的價(jià)格一模一樣;但當(dāng)客戶(hù)把舊件返回的時(shí)候,卡特彼勒公司會(huì)給客戶(hù)支付一定的押金返回。如此一來(lái),客戶(hù)就會(huì)比較愿意把舊件返還給卡特彼勒,而不是先考慮賣(mài)給其他的地方,或者當(dāng)破爛賣(mài)掉。Dr.Bappaditya Banerjee說(shuō):“靠著這樣的模式,我們?cè)丛床粩嗟貜目蛻?hù)手里拿到舊件,從而確保再制造工廠(chǎng)正常運(yùn)行。”

  而在現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)再制造業(yè)務(wù)基本上都圍繞著“以舊換新”業(yè)務(wù)展開(kāi),難以形成批量?jī)?yōu)勢(shì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)難以滿(mǎn)足生產(chǎn)和市場(chǎng)的需要。

  短期內(nèi)難見(jiàn)成效

  目前,國(guó)內(nèi)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)再制造體系和標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有建立起來(lái),需要從源頭著手對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行再制造的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)定,并按照工程機(jī)械產(chǎn)品報(bào)廢后的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行再制造。

  而且,在國(guó)內(nèi)客戶(hù)中占據(jù)主導(dǎo)地位的是一次性消費(fèi)觀(guān)念,客戶(hù)對(duì)新產(chǎn)品的接受度遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于再制造產(chǎn)品。再制造業(yè)務(wù)在卡特彼勒最初30年的發(fā)展中,也是十分平淡。目前在單個(gè)產(chǎn)品價(jià)值較高的挖掘機(jī)細(xì)分市場(chǎng)上,客戶(hù)已經(jīng)出現(xiàn)了對(duì)再制造有利的消費(fèi)傾向。總的來(lái)說(shuō),市場(chǎng)需要時(shí)間讓中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的客戶(hù)提高對(duì)再制造產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)程度。

  對(duì)于工程機(jī)械再制造企業(yè)而言,需要深入開(kāi)展自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)、壽命評(píng)估與預(yù)測(cè)技術(shù)研究,建立行之有效的質(zhì)量控制技術(shù)體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和認(rèn)證體系,使再制造產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。目前,發(fā)達(dá)國(guó)家工程機(jī)械先進(jìn)企業(yè)的利潤(rùn)有17%來(lái)自于再制造領(lǐng)域,而中國(guó)才剛剛開(kāi)始。


來(lái)源:中國(guó)設(shè)備網(wǎng)



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