行業(yè)增速持續(xù)放緩 工程機械凸顯產能過剩隱憂

　　今年二季度增速開始迅速下滑，工程機械行業(yè)至今依然沒有走出下行的跡象，整個行業(yè)增長仍然在“探底”。受此影響，此前工程機械企業(yè)大肆擴張的產能正在變成過剩產能。

　　行業(yè)增速持續(xù)放緩

　　中國工程機械行業(yè)協(xié)會曾預計，未來5年，工程機械行業(yè)有望獲得年均17%的增長。但是，現(xiàn)在這一增長目標正在受到挑戰(zhàn)。

　　根據(jù)中國工程機械商貿網(wǎng)的調查統(tǒng)計，9月份中國境內26家主要挖掘機制造商銷售挖掘機8868臺，同比下滑23.86%。挖掘機累計增幅自今年2月份攀至高點以來，已經(jīng)連續(xù)數(shù)月下滑。

　　挖掘機銷量連續(xù)下滑是我國工程機械行業(yè)的典型反映。據(jù)業(yè)內專家透露，自今年二季度以來，工程機械行業(yè)的銷量持續(xù)下滑，這一現(xiàn)象并沒有在三季度得到遏制。

　　中聯(lián)重科董事長詹純新認為，工程機械行業(yè)增速下滑在去年年底已經(jīng)出現(xiàn)苗頭，今年一季度行業(yè)出人意料地出現(xiàn)爆發(fā)式增長，實際上已經(jīng)透支了市場需求，工程機械從二季度銷量開始明顯下滑。

　　鐵路建設放緩、房地產調控是國內工程機械行業(yè)銷量下滑的主要原因。數(shù)據(jù)顯示，鐵道部前9個月完成基本建設投資3468.79億元，同比下降19.3%。全國鐵路在三季度結束了持續(xù)多年的投資大躍進。

　　數(shù)據(jù)同時顯示，今年前三季度我國固定資產投資同比名義增長24.9%（扣除價格因素實際增長16.9%），比上半年回落0.7個百分點，工程機械行業(yè)下游需求萎縮。

　　行業(yè)銷量是繼續(xù)下滑，還是將在四季度出現(xiàn)反彈？在日前舉行的2011全球工程機械產業(yè)大會暨50強峰會上，有業(yè)內人士認為，今年第四季度可能有翹尾現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　不過，多位業(yè)內專家認為，在宏觀經(jīng)濟政策不變的情況下，工程機械行業(yè)將很難恢復到過去的增長速度。國務院發(fā)展研究中心金融研究所所長夏斌就提出警告，不要用過去的增長速度來類比、推導未來的增長速度，工程機械行業(yè)未來發(fā)展面臨更多的不確定性。

　　產能過剩問題凸顯

　　在行業(yè)需求放緩的背景下，國內工程機械行業(yè)產能過剩的問題日漸凸顯。而“產能過剩”也成為此次工程機械產業(yè)大會的焦點話題。

　　詹純新直言，工程機械行業(yè)的產能過剩正在引發(fā)行業(yè)惡性競爭。徐工集團董事長王民和柳工總經(jīng)理曾光安都認同工程機械已經(jīng)出現(xiàn)產能過剩。不過，他們認為，行業(yè)的產能過剩是低端產品的過剩，在高端產品領域仍然有空間。

　　受四萬億元投資拉動，工程機械行業(yè)獲得快速發(fā)展，相關企業(yè)紛紛增加投資擴充產能。A股主要的工程機械上市公司幾乎都曾經(jīng)或者正在通過增發(fā)融資擴充產能。

　　數(shù)據(jù)顯示，2010年以來，包括徐工機械、中聯(lián)重科、三一重工、柳工、常林股份在內的工程機械上市公司都進行定向增發(fā)再融資。廈工股份的再融資方案今年也獲得了證監(jiān)會批準。這些公司的募資計劃超過了200億元。

　　但工程機械企業(yè)的投資熱情卻遭遇了國家宏觀經(jīng)濟調控，新增產能迅速成為過剩產能。國際專家將中國企業(yè)的產能過剩稱之為“組裝產能過?！?。

　　為了應對產能過剩帶來的行業(yè)競爭加劇，一些大型工程機械企業(yè)正在呼吁行業(yè)管理部門制定行業(yè)標準，來規(guī)范市場競爭。

來源：中國證券報·中證網(wǎng)　　作者：李少林

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