鼓勵(lì)性政策出臺(tái) 船企瞄準(zhǔn)海工裝備尋找新市場(chǎng)


時(shí)間:2011-10-13





  上半年,不少船舶企業(yè)的日子可以用舉步維艱來(lái)形容。中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)的一半船企都沒(méi)有接到訂單,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的43家船企中也有10家沒(méi)有接到訂單。



  這意味著中集集團(tuán)、中國(guó)重工、中國(guó)船舶、振華重工等龍頭船舶制造企業(yè)必須尋找新的市場(chǎng)。


  一直以來(lái)發(fā)展速度并不快的海洋工程裝備制造業(yè)開(kāi)始成為眾船企重點(diǎn)培養(yǎng)的對(duì)象。近日發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略2011~2020的通知》以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》從政策上也力挺了我國(guó)海洋工程裝備的發(fā)展。


  船企轉(zhuǎn)攻海工市場(chǎng)



  一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,海洋工程裝備既是與造船最接近的領(lǐng)域,也是高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)品。船舶企業(yè)發(fā)展海工市場(chǎng)是順理成章的事。



  中國(guó)船舶重工股份有限公司以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)重工董事兼總經(jīng)理孫波表示,建造一臺(tái)30萬(wàn)噸油輪,售價(jià)約為1億美元;而生產(chǎn)一座半潛式鉆井平臺(tái),盡管核算載重噸僅為4萬(wàn)噸,售價(jià)卻可以達(dá)到約6.5億美元?!耙M(jìn)入世界500強(qiáng),要建設(shè)造船強(qiáng)國(guó),發(fā)展海洋工程裝備必不可少?!?/p>



  據(jù)了解,中船重工集團(tuán)作為“蛟龍”號(hào)的主研制單位年初將海洋工程裝備業(yè)務(wù)注入了旗下旗艦上市企業(yè)中國(guó)重工。中國(guó)重工目前的海洋工程業(yè)務(wù)已經(jīng)初具規(guī)模,公司手持海洋工程訂單占據(jù)了全國(guó)30%以上的市場(chǎng)份額。據(jù)公司半年報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)收入5.1億元,同比增長(zhǎng)56.96%。此外,該公司新接海洋工程平臺(tái)訂單5座,合同金額達(dá)45.73億元,同比增長(zhǎng)1152%,手持訂單海洋石油平臺(tái)9座、修井船2艘,手持海洋工程合同117.7億元。



  目前,中國(guó)重工已經(jīng)基本形成了海洋工程業(yè)務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,包括海洋工程勘探裝備、鉆井/生產(chǎn)裝備、集油輸油裝備、海洋礦藏開(kāi)發(fā)裝備、超大型海洋浮體結(jié)構(gòu)物、海洋工程主要通用配套裝備、鉆井主要配套裝備、生產(chǎn)采油主要配套裝備等八大系列,覆蓋了除石油化工模塊外的海洋工程全產(chǎn)業(yè)鏈。



  尚處起步階段


  與中國(guó)重工不同,大多企業(yè)的海工業(yè)務(wù)還沒(méi)有成為貢獻(xiàn)利潤(rùn)的主力。



  從振華重工等上市公司去年公布年報(bào)來(lái)看,海洋工程裝備業(yè)務(wù)毛利率不足10%,與國(guó)際平均30%的水平相比明顯偏低。


  中集集團(tuán)表示,今年上半年海工業(yè)務(wù)非常不“給力”,上半年銷(xiāo)售收入僅為2.3億元,比去年同期的17.64億元,大降86.96%,虧損了5.83億元。該公司表示,目前拖累中集集團(tuán)業(yè)績(jī)的主要還是海工業(yè)務(wù)。主要原因是交付的歷史訂單數(shù)量減少,仍存在延遲交付,而在建外部訂單數(shù)量減少,設(shè)施利用率下降。



  專(zhuān)家表示,在不斷提高設(shè)計(jì)制造能力的同時(shí),我國(guó)企業(yè)還要努力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低成本,提高產(chǎn)品的利潤(rùn)水平。



  也有相關(guān)人士認(rèn)為,由于鉆井平臺(tái)等工程生產(chǎn)周期一般在2年左右,一些企業(yè)在手的工程還沒(méi)有顯現(xiàn)出效益。中集集團(tuán)今年已交貨的平臺(tái)將為公司貢獻(xiàn)高達(dá)55億~60億元人民幣的營(yíng)業(yè)收入,明年還將交付3座半潛平臺(tái)和3個(gè)自升式平臺(tái),預(yù)計(jì)明年該公司海工訂單可望至少新增10億美元。



  專(zhuān)家認(rèn)為,日本核危機(jī)增加了全球?qū)τ蜌赓Y源的依賴(lài)。此外,挪威等地發(fā)現(xiàn)特大油田對(duì)海工裝備產(chǎn)生了刺激。



  隨著未來(lái)發(fā)展,鉆井船和自升井平臺(tái)等市場(chǎng)需求量將增加,船舶企業(yè)也將享受到海洋工程帶來(lái)的更多利潤(rùn)。



  政策鼓勵(lì)創(chuàng)新與融資



  相關(guān)專(zhuān)家建議,企業(yè)應(yīng)了解并運(yùn)用好今年頒布的《海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略通知》。



  此次《通知》明確了發(fā)展海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的方向,并確定了主力海洋工程裝備包括物探船、工程勘察船、自升式鉆井平臺(tái)、自升式修井作業(yè)平臺(tái)等、新型海洋工程裝備、前瞻性海洋工程裝備、關(guān)鍵配套設(shè)備和系統(tǒng)、關(guān)鍵共性技術(shù)等五大戰(zhàn)略重點(diǎn)。



  根據(jù)《通知》,到2015年,基本形成海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)制造體系,初步掌握主力海洋工程裝備的自主設(shè)計(jì)和總包建造技術(shù)、部分新型海洋工程裝備的制造技術(shù),以及關(guān)鍵配套設(shè)備和系統(tǒng)的核心技術(shù),基本滿(mǎn)足國(guó)家海洋資源開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略需要。



  《通知》要求,到2020年形成完整的科研開(kāi)發(fā)、總裝制造、設(shè)備供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系,打造若干知名海洋工程裝備企業(yè),基本掌握主力海洋工程裝備的研發(fā)制造技術(shù),具備新型海洋工程裝備的自主設(shè)計(jì)建造能力,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系完備,創(chuàng)新能力躋身世界前列。


  此外,《通知》明確,要鼓勵(lì)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高校對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目和重大工程進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān);鼓勵(lì)企業(yè)加大投入,并落實(shí)企業(yè)開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝發(fā)生的研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用在計(jì)算應(yīng)納稅所得額時(shí)加計(jì)扣除的優(yōu)惠政策;鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)展海外并購(gòu);推動(dòng)國(guó)際海洋工程裝備技術(shù)轉(zhuǎn)移。



  在金融支持方面,《通知》提出,要有效拓寬海洋工程裝備制造企業(yè)融資渠道。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)靈活運(yùn)用票據(jù)貼現(xiàn)、押匯貸款、保函等多種方式,支持信譽(yù)良好、產(chǎn)品有市場(chǎng)、有效益的海洋工程裝備企業(yè)加快發(fā)展;按照有關(guān)政策規(guī)定,進(jìn)一步探索改進(jìn)適合海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的信貸擔(dān)保方式,拓寬抵押擔(dān)保物范圍;積極開(kāi)展海洋工程裝備的融資租賃業(yè)務(wù);支持符合條件的海洋工程裝備制造企業(yè)上市融資和發(fā)行債券。

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