熱潮前奏：乘用車內(nèi)燃機(jī)向柴油機(jī)發(fā)展

日前，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)最大的專業(yè)性國際展會——第十屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及汽車零部件展覽會在京開幕，博世、康明斯、歐意德、五十鈴、濰柴、云內(nèi)等來自國內(nèi)外的知名企業(yè)均排出豪華陣容，其中歐意德憑借擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的清潔型乘用柴油發(fā)動機(jī)榮獲2011“年度市場潛力獎”，被人看作是乘用柴油機(jī)熱潮的前奏。

此次展會全面展示了各類內(nèi)燃機(jī)主機(jī)及零部件，先進(jìn)的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、工藝與裝備，以及各種內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。其中，獲獎的歐意德發(fā)動機(jī)搭載最新一代電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)（CRDI）、可變截面渦輪增壓技術(shù)（VGT）和中冷廢氣再循環(huán)技術(shù)（EGR），排放標(biāo)準(zhǔn)已輕達(dá)到歐IV水平，清潔型柴油發(fā)動機(jī)具有環(huán)保、油耗低、功率強(qiáng)、扭矩大等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)測試，與同排量的汽油機(jī)相比，歐意德清潔柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)油耗降低30%、二氧化碳減少25%、扭矩提升50%。既順應(yīng)國家節(jié)能減排的行業(yè)走向，也符合消費(fèi)者對汽車經(jīng)濟(jì)性、動力性的需求。專家分析，在傳統(tǒng)汽油機(jī)技術(shù)發(fā)展空間狹小、新能源技術(shù)任重道遠(yuǎn)的今天，清潔型柴油機(jī)技術(shù)是當(dāng)前汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)緩解環(huán)境惡化的發(fā)展方向。

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