中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)“走出去”之路在何方


時(shí)間:2011-10-08





  目前,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)國(guó)際化已成定局,并且這種趨勢(shì)還在加快。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械貿(mào)網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計(jì),今年1-8月挖掘機(jī)出口同比增長(zhǎng)54.71%,裝載機(jī)76.62%,推土機(jī)62.18%,壓路機(jī)12.92%,汽車起重機(jī)48.67%。不僅如此,國(guó)內(nèi)有實(shí)力的工程機(jī)械企業(yè)也真正實(shí)現(xiàn)了“走出去”,開始紛紛在國(guó)外投資設(shè)廠。然而在這國(guó)際市場(chǎng)“一片飄紅”的背景下,我們是該舉杯慶祝,還是應(yīng)該認(rèn)真思考一下未來(lái)的“走出去”之路如何走呢?

  從表面上看,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)“走出去”進(jìn)程邁出了可喜的一步,但是,從進(jìn)出口流向上看,出口產(chǎn)品80%以上流向西亞、中亞、南亞以及東南亞等欠發(fā)達(dá)地區(qū)或發(fā)展中國(guó)家,而進(jìn)口產(chǎn)品90%以上來(lái)自于歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)。這種進(jìn)出口結(jié)構(gòu)凸顯了我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的底氣不足,因?yàn)闊o(wú)論是產(chǎn)品技術(shù)還是性能方面我們跟歐美大牌廠家還是有一定差距的。當(dāng)然,某些產(chǎn)品上也有例外,比如三一的混凝土設(shè)備。2010年,由美國(guó)知名工程機(jī)械市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Yengst發(fā)布的世界混凝土機(jī)械行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,三一重工以27.2億美元的混凝土機(jī)械年銷售額位列世界第一位。這也是三一重工自2009年一舉超越德國(guó)普茨邁斯特后,二度榮膺該領(lǐng)域的全球冠軍。目前,以三一為代表的國(guó)產(chǎn)泵車已完全取代進(jìn)口,三一更是成為全球最大的混凝土機(jī)械制造商、全球最大的泵車制造基地。

  當(dāng)然,中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口也是具有優(yōu)勢(shì)的,中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)分析師認(rèn)為優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)勞動(dòng)力密集型產(chǎn)品,比如工程機(jī)械零配件等;(2)技術(shù)比較成熟的產(chǎn)品,比如推土機(jī)、混凝土攪拌車等;(3)價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,比如叉車、裝載機(jī)、18T以下的振動(dòng)壓路機(jī)等;(4)技術(shù)引進(jìn)以及外商合資的產(chǎn)品,比如液壓挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)等等。不同優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,針對(duì)不同的國(guó)外市場(chǎng),要研究不同的競(jìng)爭(zhēng)策略,做到有的放矢,擴(kuò)大出口。

  布局歐美市場(chǎng)是少數(shù)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展需要

  從全球市場(chǎng)來(lái)看,歐美工程機(jī)械市場(chǎng)最為發(fā)達(dá),但歐美對(duì)安全和環(huán)保的要求非常高,要取得各種認(rèn)證,如安全認(rèn)證、排放認(rèn)證等,還有較高的技術(shù)壁壘,因而進(jìn)入歐美市場(chǎng)需要投入的成本很高。中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)分析師認(rèn)為,目前國(guó)內(nèi)企業(yè)規(guī)模普遍較小,資金和技術(shù)實(shí)力不雄厚,跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的人才短缺,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)機(jī)制離國(guó)際規(guī)范也相距甚遠(yuǎn),如果貿(mào)然進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),就無(wú)異于羊入虎口。當(dāng)然,國(guó)內(nèi)幾個(gè)有實(shí)力的企業(yè)挺進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)最劇烈的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),是企業(yè)自身成長(zhǎng)的需要,也是其發(fā)展戰(zhàn)略的需要,比如三一重工、中聯(lián)重科、徐工以及柳工等在國(guó)際化道路上都開始的比較早,走的也比較遠(yuǎn),三一重工更是在美國(guó)、德國(guó)投資建設(shè)產(chǎn)業(yè)園,直接在歐美市場(chǎng)中與國(guó)際巨頭展開正面交鋒。

  發(fā)展中國(guó)家尤其是新興市場(chǎng)是布局重點(diǎn)

  發(fā)展中國(guó)家是重點(diǎn),發(fā)展中國(guó)家大部分正處在起步發(fā)展階段,中國(guó)在這些地區(qū)工程承包項(xiàng)目比較多,潛在市場(chǎng)急待開發(fā)。亞洲發(fā)展中國(guó)家是中國(guó)工程機(jī)械出口的重點(diǎn)市場(chǎng),特別是中亞市場(chǎng),今年以來(lái),從新疆各口岸出口的工程機(jī)械數(shù)量不斷增加,國(guó)產(chǎn)工程建設(shè)機(jī)械一時(shí)間成為中亞市場(chǎng)搶手貨。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)了解,我國(guó)出口到中亞國(guó)家尤其是哈薩克斯坦的工程機(jī)械設(shè)備主要包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、混凝土泵、混凝土攪拌車等。
  

  中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)分析師認(rèn)為:中國(guó)工程建設(shè)機(jī)械出口中亞大幅度增長(zhǎng)的主要原因有以下幾個(gè)方面,一是中亞國(guó)家城市建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大,對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的需求不斷增加;二是我國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,已有少數(shù)產(chǎn)品接近國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平,產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力,售后服務(wù)完善,在中亞國(guó)家很具有競(jìng)爭(zhēng)力;三是中亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資金短缺是突出的共生矛盾,工程機(jī)械設(shè)備采購(gòu)經(jīng)費(fèi)承受能力有限。因此對(duì)我國(guó)價(jià)廉物美的工程機(jī)械寄予較大期望,我國(guó)工程機(jī)械出口中亞市場(chǎng)大有潛力,此外,中東地區(qū)的沙特、阿聯(lián)酋國(guó)家的工程項(xiàng)目比較多,資金充足,對(duì)建筑機(jī)械設(shè)備需求量大,伊朗所需的工程機(jī)械主要也是從中國(guó)進(jìn)口。


來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)原創(chuàng)



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