工程機(jī)械行業(yè)面臨需求緊縮困局

　　2008~2010年實(shí)施的“四萬億”投資中，高鐵和地產(chǎn)行業(yè)受益是最令人關(guān)注的，而受兩者直接推動(dòng)的便是下游行業(yè)工程機(jī)械的快速增長(zhǎng)。但2011年，在政策調(diào)控及鐵道部改革加速的背景下，從4月份以來，工程機(jī)械類上市公司月度銷售數(shù)據(jù)整體已持續(xù)下滑。依靠4萬億投資拉動(dòng)，借力房地產(chǎn)持續(xù)火爆及高鐵快速發(fā)展，而出現(xiàn)的工程機(jī)械行業(yè)的超常規(guī)增長(zhǎng)局面正在轉(zhuǎn)變。

　　銷量繼續(xù)每況愈下

　　截至8月24日，共有11家主要工程機(jī)械類上市公司發(fā)布中報(bào)，共計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入773.85億元，同比增長(zhǎng)54.51%；共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)101.39億元，較去年58.75億元增長(zhǎng)了72.58%。然而《中國(guó)聯(lián)合商報(bào)》記者從多位券商研究員那里得知，隨著需求回落，工程機(jī)械銷售的下滑整個(gè)下半年都難以扭轉(zhuǎn)。

　　工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的銷售數(shù)據(jù)顯示，4月份，工程機(jī)械各產(chǎn)品銷量增速均較大幅度放緩，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)銷量分別同比增長(zhǎng)25.3%、-2.9%、-1.0%、-0.7%，較3月份增速分別下降18.7%、40.1%、72.1%、19.7%。5月工程機(jī)械銷量繼續(xù)下滑，其中挖掘機(jī)銷量同比首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，同比下降10%；推土機(jī)銷量同比下降34%；裝載機(jī)銷量同比小幅上漲2%。6月，除裝載機(jī)之外，挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)以及起重機(jī)等機(jī)型的銷售數(shù)據(jù)延續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，其中挖掘機(jī)銷售同比下降11.8%，降幅比5月份減少3.6個(gè)百分點(diǎn)；推土機(jī)同比下降28.5%，降幅比5月份減少5.7個(gè)百分點(diǎn)。7月份挖掘機(jī)總銷量為7665 臺(tái)，同比依然下降14.49%，而中、大挖掘機(jī)銷量增速下降更超預(yù)期。

　　業(yè)內(nèi)專家向《中國(guó)聯(lián)合商報(bào)》表示，工程機(jī)械7、8月銷售環(huán)比還在下降，估計(jì)會(huì)持續(xù)到今年年底。中信證券研究員郭亞凌透露，8月主要上市公司柳工、廈工、山推的銷量回落幅度還是很大。

　　長(zhǎng)江證券分析師章誠(chéng)則認(rèn)為，今年2、3月份，行業(yè)迎來一個(gè)不尋常的高峰，主要原因是刺激性投資，以及信貸寬松所致；同時(shí)房地產(chǎn)開工也不錯(cuò)。但這高峰期時(shí)釋放了部分一季度之后的需求。所以銷售拐點(diǎn)從4月份開始出現(xiàn)，銷售數(shù)據(jù)開始滑坡。

　　難吃的“高鐵飯”

　　8月10日，國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議，對(duì)已經(jīng)批準(zhǔn)但尚未開工的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，重新組織系統(tǒng)的安全評(píng)估。此外，暫停審批新的鐵路建設(shè)項(xiàng)目。這對(duì)以工程機(jī)械為首的中國(guó)裝備行業(yè)來說，無疑是當(dāng)頭潑了一盆冷水，直接給這些年吃慣“高鐵飯”而高速發(fā)展的企業(yè)進(jìn)行深度降溫。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其實(shí)從1月份開始鐵路基建投資就一直在減少。7月份投資412.35億元，同比下降26.1%，環(huán)比下降5.4%，1-7月累計(jì)完成投資2843億元，同比下降2.5%。

　　有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，高鐵指數(shù)7月25日創(chuàng)造了今年以來5.81%的最大單日跌幅。而主要以生產(chǎn)整車的個(gè)股公司如中國(guó)南車、中國(guó)北車等，股價(jià)應(yīng)聲下落。另一個(gè)受到影響的群體是一些為高鐵提供零部件的企業(yè)，如天馬股份、青海華鼎等。7月25日，天馬股份被牢牢封死在跌停板上。

　　地產(chǎn)也不是“救命草”

　　而即便是證券市場(chǎng)認(rèn)為下半年對(duì)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的兩個(gè)利好：保障房和水利建設(shè)，也存在不確定因素。首先1000萬套保障房的實(shí)際開工數(shù)將會(huì)有多少？其次，保障房和水利建設(shè)實(shí)際只能推動(dòng)旺季需求。因?yàn)椋谄渌こ痰緯r(shí)，許多閑置的工程機(jī)械都會(huì)被投入使用到保障房和水利建設(shè)當(dāng)中，而不會(huì)帶來銷售大幅增長(zhǎng)?！岸唐趤砜?，這個(gè)行業(yè)還會(huì)下跌。目前市場(chǎng)對(duì)本行業(yè)下半年的信任度很低?！敝朽]證券王博濤向記者表示。

　　中國(guó)建筑機(jī)械協(xié)會(huì)混凝土機(jī)械分會(huì)秘書長(zhǎng)盛春芳接受記者采訪時(shí)表示，2010年，在對(duì)混凝土機(jī)械行業(yè)的增長(zhǎng)速度進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí)，行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為2011年的增長(zhǎng)速度極有可能翻番，但從今年的實(shí)際運(yùn)行情況來看，這一預(yù)測(cè)顯然是高估。據(jù)了解，和整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)相一致，混凝土機(jī)械2011年一季度發(fā)展迅猛，到4月份，運(yùn)行情況尚佳，但到5月份則表現(xiàn)較差，6月份就更差。三季度以來，一些按照訂單生產(chǎn)的產(chǎn)品，客戶延遲取貨，而一些訂單則干脆被客戶取消。

　　海通證券機(jī)械行業(yè)首席分析師龍華認(rèn)為，明年和房地產(chǎn)相關(guān)的工程機(jī)械行業(yè)增速會(huì)出現(xiàn)一定的放緩。他說：“中國(guó)一線城市，北京、深圳、上海這些城市，在2010年時(shí)，因限購已經(jīng)出現(xiàn)比較大下滑，2011年，更多時(shí)候是反彈，但是這個(gè)反彈大概到3月份左右有所緩和，之后又是新一輪壓力，又出現(xiàn)同比下滑態(tài)勢(shì)。一線城市每天銷售平方米數(shù)大概十幾萬平方米，少則可能7、8萬，8、9萬平方米，量很小。工程機(jī)械看面積，同樣面積，用多少混凝土，用多少起重機(jī)，用多少塔吊，所以在建設(shè)成本上，跟二三線城市差距不大，所以可能更多的要看二三線城市。工程機(jī)械有個(gè)邏輯關(guān)系，新開工面積一般滯后于賣房子5、6個(gè)月，新開工面積可能也會(huì)降下來。沒有增速的情況下，整個(gè)工程機(jī)械銷售滯后于新開工面積1到2個(gè)月，到明年時(shí)，有可能工程機(jī)械增速會(huì)出現(xiàn)一定放緩?！?/p>

來源：中國(guó)工程機(jī)械品牌網(wǎng)

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