我國發(fā)動(dòng)機(jī)再制造標(biāo)準(zhǔn)近日即將修改

　　影響汽車零部件再制造發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)缺失問題正在逐步解決。2011年8月23日記者獲悉，日前，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)召集國內(nèi)主要發(fā)動(dòng)機(jī)再制造企業(yè)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力、濰柴、玉柴以及長城、奇瑞、卡特彼勒等公司代表，討論發(fā)動(dòng)機(jī)再制造標(biāo)準(zhǔn)修改的具體事項(xiàng)。

　　據(jù)了解，對此前擬定的發(fā)動(dòng)機(jī)再制造標(biāo)準(zhǔn)，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)審查后提出了修改意見，認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)作為產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)范或技術(shù)要求，在技術(shù)層面分量較輕，技術(shù)指標(biāo)較少。對此，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)委相關(guān)部門展開了前期研究，并作出了修改說明。

　　會(huì)議討論決定，柴油機(jī)和汽油機(jī)的再制造標(biāo)準(zhǔn)仍維持原來的標(biāo)準(zhǔn)，而在出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)指標(biāo)方面給出不同的操作規(guī)范。修訂工作將根據(jù)國內(nèi)再制造的生產(chǎn)實(shí)際，對技術(shù)性能和可靠性指標(biāo)進(jìn)行衡量。會(huì)后各再制造企業(yè)將提供產(chǎn)品的出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)項(xiàng)目及要求，考慮“更新件”是否仍然保留以及如何進(jìn)行確定，協(xié)助標(biāo)準(zhǔn)修訂，增加發(fā)動(dòng)機(jī)再制造過程中沒有的增壓器及電控系統(tǒng)再制造條款，以保證再制造產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的完整性。

　　據(jù)悉，發(fā)動(dòng)機(jī)再制造標(biāo)準(zhǔn)的修改稿預(yù)計(jì)最長不超過1年完成，屆時(shí)將重新報(bào)批。此外，其他汽車零部件總成產(chǎn)品的再制造技術(shù)條件等新標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)也有了規(guī)劃。

來源：中國汽車報(bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀