工程機(jī)械十二五重點(diǎn)在零部件制造

　　工程機(jī)械水平是國(guó)家科技水平的反映，比較突出反映在零部件上，中國(guó)能不能把工程機(jī)械從大國(guó)變成強(qiáng)國(guó)，就看在十二五以后的五年到十年之間，能不能把零部件比較突出的就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、高壓、液壓泵和馬達(dá)，以及高強(qiáng)度的鋼材”，“變大變強(qiáng)”。在今年12月16日舉辦的民族證券2011年投資策略報(bào)告會(huì)上，工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)副會(huì)長(zhǎng)楊寶德做了主題演講，他認(rèn)為“中國(guó)工程機(jī)械從2007年已經(jīng)成為世界工程機(jī)械大國(guó)，但并不是一個(gè)強(qiáng)國(guó)，產(chǎn)品質(zhì)量總的水平不如國(guó)外，售價(jià)明顯低于歐美、日本同類的工程機(jī)械水平。

　　以下為發(fā)言實(shí)錄：

　　楊寶德：謝謝大家！我講的是機(jī)械行業(yè)里的小行業(yè)工程機(jī)械，向大家匯報(bào)一下。民族證券給我一個(gè)提綱是四條，第一回顧行業(yè)的歷史，第二個(gè)展望未來(lái)，第三個(gè)基礎(chǔ)出口。

　　行業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)史，工程機(jī)械由國(guó)務(wù)院及中央軍委共同決定的，1961年4月成立，主要是為三線工程兵建設(shè)服務(wù)的，當(dāng)時(shí)毛主席講過(guò)，要搞好大三線建設(shè)，成立了工程機(jī)械局，就為工程兵服務(wù)，當(dāng)時(shí)我們廠有四個(gè)廠，很窮的。工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展靠?jī)蓚€(gè)階段，成立以后，這個(gè)基礎(chǔ)很薄弱，仿造人家的，買(mǎi)了產(chǎn)品測(cè)了一下，還買(mǎi)人家的，記得是六幾年，我們買(mǎi)日本，有一年買(mǎi)了三千萬(wàn)英鎊的工程機(jī)械，當(dāng)時(shí)小松要垮臺(tái)了，我們買(mǎi)了三千臺(tái)，把這個(gè)廠救活了。到了改革開(kāi)放以后，改革開(kāi)放前建國(guó)30年，我們國(guó)家在衣食住行方面，整了四句話，吃的是僅夠溫飽，穿的色彩單一，住的三代同堂，四要出門(mén)一票難求，你買(mǎi)臥鋪票很難的，改革開(kāi)放以后，從80年到2000年，20年間，工程機(jī)械引進(jìn)國(guó)外技術(shù)達(dá)到170多項(xiàng)，250個(gè)品種，500多個(gè)新產(chǎn)品，改革開(kāi)放以后，整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)量還沒(méi)有小松公司一家的產(chǎn)量高，銷售收入也沒(méi)有一家收入的多。由于改革開(kāi)放的迫切需要，上個(gè)世紀(jì)末的20年，從80年到2000年，中國(guó)工程機(jī)械稍具規(guī)模，2000年，我們挖掘機(jī)的銷量是八千臺(tái)，裝載機(jī)銷量21000臺(tái)，汽車起動(dòng)機(jī)3400臺(tái)，這些企業(yè)的總銷量，還不及目前我們一家廠的銷量大。

　　比如柳工，今年裝載機(jī)就是三萬(wàn)多臺(tái)，龍工也是三萬(wàn)多臺(tái)，推土機(jī)八千臺(tái)到一萬(wàn)臺(tái)。汽車起動(dòng)機(jī)一年是一萬(wàn)多臺(tái)，全世界第一位。

　　這是第一階段改革開(kāi)放以后，當(dāng)時(shí)還是很落后的。引見(jiàn)了軟件技術(shù)，沒(méi)有錢(qián)買(mǎi)硬件，設(shè)備很落后，造的老設(shè)備，慢慢地在磨，做出來(lái)東西，產(chǎn)品質(zhì)量是差的，是不行的。加入世貿(mào)組織以后，這20年，這是一個(gè)大飛躍，就是十五、十一五，這20年經(jīng)濟(jì)建設(shè)好轉(zhuǎn)了，國(guó)家有錢(qián)了，我們行業(yè)企業(yè)也有錢(qián)了，大家買(mǎi)了不少進(jìn)口設(shè)備。2001年11月，中國(guó)入世以后，國(guó)內(nèi)步伐加快了，一方面國(guó)內(nèi)急速增長(zhǎng)，另外一方面中國(guó)工程機(jī)械出口的穩(wěn)步增長(zhǎng)，尤其到十一五期間，中國(guó)工程機(jī)械已經(jīng)發(fā)展成為世界的第一位，從銷量來(lái)講，各種產(chǎn)品的銷路臺(tái)數(shù)來(lái)講，已經(jīng)是世界第一位。比如我們裝載機(jī)，世界銷量60%在中國(guó)做的，起動(dòng)機(jī)、塔吊，別的國(guó)家都趕不上了。

　　挖掘機(jī)從2001年從12397臺(tái)到今年的16萬(wàn)臺(tái)，今年銷量16萬(wàn)臺(tái)，這是絕對(duì)有把握的，統(tǒng)計(jì)到11月份。裝載機(jī)，從2001年的26000臺(tái)，到今年22萬(wàn)臺(tái)，去年14萬(wàn)5千臺(tái)，去年受了國(guó)際金融危機(jī)的影響，從2008年16萬(wàn)臺(tái)降到14.5萬(wàn)臺(tái)，今年22萬(wàn)臺(tái)。推土機(jī)在2004、2005、2006年受國(guó)家調(diào)控的影響，有所減緩，但是今年首次突破全國(guó)銷量超過(guò)一萬(wàn)臺(tái)，今年能做到一萬(wàn)四千臺(tái)，汽車起重機(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)，從當(dāng)前四千臺(tái)，增加了三萬(wàn)八千臺(tái)，十年時(shí)間幾乎翻了十倍。壓路機(jī)，從當(dāng)年六千多臺(tái)，增長(zhǎng)到今年27000臺(tái)。

　　這是行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，從趨勢(shì)上可以看得出來(lái)，從十一五從底部一直向上增長(zhǎng)，就是在2004年、2005年、2006年，宏觀調(diào)控期間我們受影響比較大，就是在金融危機(jī)期間有一些行業(yè)受影響，其他行業(yè)，基本沒(méi)什么也許，還再繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)了。現(xiàn)在看起來(lái)，金融危機(jī)對(duì)我們的出口影響很大，對(duì)國(guó)際市場(chǎng)就我看來(lái)影響不算太大。因?yàn)槌隹?008年中國(guó)工程機(jī)械出口達(dá)到137億美元，但是2009年降到了77億美元，降了40%，今年預(yù)計(jì)達(dá)到100億美元。2010年是十一五的最后一年，現(xiàn)在可以說(shuō)我們可以為工程機(jī)械十一五的完成劃上完滿的句號(hào)。在十五期間，工程機(jī)械準(zhǔn)備產(chǎn)品，挖掘機(jī)、裝載機(jī)，推土機(jī)，汽車起重機(jī)，挖路機(jī)，塔吊等十個(gè)品種為國(guó)家十五期間提供了86萬(wàn)臺(tái)的工程機(jī)械產(chǎn)品，在十一五期間包括今年一季度產(chǎn)量，為國(guó)家提供了240萬(wàn)臺(tái)主機(jī)產(chǎn)品，為十五期間的2.9倍。

　　產(chǎn)品類別，挖掘機(jī)，十五期間為國(guó)家提供了134800臺(tái)，十一五迄今提供464000臺(tái)，裝載機(jī)十五期間33萬(wàn)臺(tái)，十一五期間提供81萬(wàn)臺(tái)，推土機(jī)從26000臺(tái)，到十一期間提供44600臺(tái)，平地機(jī)從7千臺(tái)，增加到十一五的18000臺(tái)。壓路機(jī)、攤攤機(jī)，塔吊，合計(jì)從856000臺(tái)增加了24萬(wàn)臺(tái)。

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