高鐵建設(shè)推動工程機械破碎機市場增長

　　2010年3月，鐵道部副部長王志國在接受記者采訪是說：我國高速鐵路發(fā)展規(guī)劃，是2004年經(jīng)國務(wù)院批準的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》確定的。《規(guī)劃》提出，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達到10萬公里，建設(shè)客運專線1.2萬公里以上。2008年，國務(wù)院根據(jù)我國綜合交通體系建設(shè)的需要，對《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》進行了調(diào)整，確定到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達到12萬公里以上，建設(shè)客運專線1.6萬公里以上。

　　高鐵建設(shè)的跨越式發(fā)展也將推動工程機械破碎機市場增長。以砂石設(shè)備為例，鐵路建設(shè)需要大量的砂石料和混凝土骨料，且對砂石骨料和混凝土骨料的粒型要求比較高。因此，對優(yōu)質(zhì)的砂石設(shè)備，如：沖擊式破碎機制砂機，反擊式破碎機，圓錐式破碎機等市場需求十分強烈。

　　作為專業(yè)致力于研發(fā)和制造高速公路和高速鐵路用砂石設(shè)備的礦業(yè)機械生產(chǎn)商上海高達機器有限公司生產(chǎn)的各類砂石設(shè)備，如：顎式破碎機、反擊式破碎機、圓錐破碎機、VSI沖擊式破碎機新型制砂機、移動破碎站等，以及振動給料機、振動篩、洗砂機等設(shè)備廣泛使用在高速公路和高速鐵路建設(shè)中，是國家基礎(chǔ)建設(shè)不可或缺的設(shè)備。

　　上海高達機器有限公司生產(chǎn)的沖擊式破碎機制砂機廣泛應(yīng)用于各種礦石、水泥、耐火材料、鋁礬土熟料、金剛砂、玻璃原料等高硬、特硬物料的中、細碎領(lǐng)域?？蓮V泛應(yīng)用于水電、公路、建筑、水泥、金屬礦山等行業(yè)的細碎作業(yè),沖擊式破碎機制砂機的產(chǎn)品粒形呈立方體，針片狀含量低，在機制建筑砂、石料以及各種冶金礦渣的破碎中更是得到普遍使用，沖擊式破碎機制砂機與其它類型的破碎機相比產(chǎn)量功效高。具有工作穩(wěn)定可靠、維修方便、制砂率高等優(yōu)點。

　　市場需求是高達機器不斷創(chuàng)新的動力和基礎(chǔ)。豐厚的技術(shù)沉淀和新技術(shù)應(yīng)用，使我們的產(chǎn)品在科技含量、技術(shù)性能、可靠性以及使用維護成本諸方面均處于國際領(lǐng)先水平；面對日漸擴大的市場需求，品質(zhì)、服務(wù)、創(chuàng)新、務(wù)實的高達機器期待著世界各地新老客戶的選擇，并時刻準備著為您提供最熱忱的服務(wù)，為您設(shè)計出最精簡最實用的流程方案。

來源：慧聰360

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