2011年汽車后市場(chǎng)將再度成為重要投資熱點(diǎn)

　　從汽車行業(yè)2010年的數(shù)據(jù)我們可以看到全球汽車的銷量在7500萬(wàn)輛左右，中國(guó)汽車的產(chǎn)銷量為1800萬(wàn)輛，中國(guó)在全球市場(chǎng)中的比重再次達(dá)到了歷史性的高度。專家預(yù)計(jì)2011年汽車行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)水平將在15%，行業(yè)利潤(rùn)增速也會(huì)在20%左右，從2010年行業(yè)數(shù)據(jù)分析看，2011年的汽車行業(yè)產(chǎn)值將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)30%以上，因此，中國(guó)汽車后市場(chǎng)將吸引越來(lái)越多的投資者進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。從最近發(fā)布的《中國(guó)特許經(jīng)營(yíng)投資景氣報(bào)告》中也顯示了對(duì)汽車后市場(chǎng)的關(guān)注：汽車后市場(chǎng)服務(wù)是汽車從生產(chǎn)到銷售直至銷售之后消費(fèi)者將車作為一種消費(fèi)品之后而產(chǎn)生的市場(chǎng)，車主對(duì)愛(ài)車的維修、美容、租賃以及對(duì)汽車配件的選購(gòu)，無(wú)疑都在刺激汽車消費(fèi)一直保持快速增長(zhǎng)，中國(guó)汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展已經(jīng)形成了一個(gè)很大的市場(chǎng)基礎(chǔ)，所以業(yè)界專家對(duì)汽車后市場(chǎng)行業(yè)都非?？春?，它的投資回報(bào)也比較高，所以中國(guó)連鎖協(xié)會(huì)定義汽車后市場(chǎng)將在2011年成為特許經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)。

　　巨大的汽車市場(chǎng)的背后存在著巨大的汽車售后服務(wù)市場(chǎng)的需求，以國(guó)外的發(fā)展模式經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，汽車后市場(chǎng)一直是產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源，占汽車行業(yè)總利潤(rùn)的70%。從歐美發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)看，當(dāng)汽車行業(yè)發(fā)展到一定階段，競(jìng)爭(zhēng)將由產(chǎn)品轉(zhuǎn)向服務(wù)，他們的后市場(chǎng)產(chǎn)值占整個(gè)行業(yè)的33%。在中國(guó)，也有越來(lái)越多大中型城市的4S店，也已經(jīng)進(jìn)入“新車銷售已不掙錢，售后才掙錢”的局面，這也在說(shuō)明中國(guó)汽車市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)重點(diǎn)已由前市場(chǎng)轉(zhuǎn)向了后市場(chǎng)，很明顯汽車后市場(chǎng)的發(fā)展將成為中國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)成功的重要推動(dòng)力。越來(lái)越多的業(yè)界人士都在預(yù)測(cè)中國(guó)汽車后服務(wù)市場(chǎng)在2011年將呈幾何級(jí)井噴狀態(tài)，整個(gè)行業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)3000億元，汽車后市場(chǎng)的服務(wù)企業(yè)開始成為市場(chǎng)未來(lái)增長(zhǎng)的關(guān)鍵點(diǎn)，這也是為什么越來(lái)越多投資者將目光聚焦于汽車后市場(chǎng)的重要原因，來(lái)自各方權(quán)威的統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)都在說(shuō)明中國(guó)的汽車后市場(chǎng)對(duì)于2011年的投資者來(lái)說(shuō)就像是一個(gè)急等開發(fā)的金礦。

　　縱觀我國(guó)現(xiàn)有的汽車服務(wù)體系，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)已形成4S店、專業(yè)汽車后市場(chǎng)服務(wù)連鎖店以及毫無(wú)規(guī)范可言的路邊店三足鼎立的局面，4S店因優(yōu)先占領(lǐng)市場(chǎng)，故已經(jīng)擁有了穩(wěn)定的客戶群體，但其不靈活的服務(wù)方式以及經(jīng)營(yíng)位置偏遠(yuǎn)的客觀因素也已經(jīng)成為其目前的發(fā)展瓶頸?；诖耍芏鄻I(yè)內(nèi)人士開始認(rèn)識(shí)到專業(yè)的品牌連鎖店的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，這些連鎖店有強(qiáng)勢(shì)的品牌作依托，整體形象好，通常有統(tǒng)一的服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)質(zhì)量的承諾，而且連鎖企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多，能靠近車主活動(dòng)區(qū)域設(shè)置。

　　目前，國(guó)外品牌馳耐普、歐派斯為首的汽車用品連鎖已經(jīng)開始加快在中國(guó)的布局；而小拇指、AC德科等國(guó)內(nèi)服務(wù)型企業(yè)的連鎖模式也頗具發(fā)展?jié)摿?。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，連鎖化、規(guī)范化的專業(yè)服務(wù)商，必將會(huì)在汽車后市場(chǎng)中奪得更大的份額，而技術(shù)和服務(wù)落后的個(gè)體單店難免會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。

　　據(jù)了解，成立于2004年的杭州小拇指公司就特別注意這方面的內(nèi)功修煉，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“汽車微修”概念，短短幾年時(shí)間里已經(jīng)完成了技術(shù)升級(jí)和網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張的連鎖系統(tǒng)整合，49道QSRS快漆修復(fù)工序，400家連鎖門店，100萬(wàn)輛維修記錄，率先在汽車后市場(chǎng)提出了“終身質(zhì)保全國(guó)聯(lián)?！钡姆?wù)承諾，小拇指連鎖正以自己的目標(biāo)行動(dòng)實(shí)現(xiàn)真正意義上的“千店百城”計(jì)劃。

　　有人說(shuō)2011年將會(huì)是中國(guó)汽車后市場(chǎng)走特許經(jīng)營(yíng)道路的發(fā)展之年，也是中國(guó)后市場(chǎng)行業(yè)轉(zhuǎn)向特許經(jīng)營(yíng)行業(yè)的重組之年。這不僅僅在于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)群的相關(guān)行業(yè)加強(qiáng)了對(duì)于汽車后市場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)行業(yè)的滲透，還在于國(guó)外汽車后市場(chǎng)發(fā)展對(duì)特許經(jīng)營(yíng)作為他們戰(zhàn)略發(fā)展的優(yōu)先必選，更在于中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)對(duì)特許經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)的強(qiáng)化。這也是投資者將目光聚焦于這個(gè)行業(yè)的重要原因。

　　然而，面對(duì)市場(chǎng)多變的環(huán)境，面對(duì)魚龍混雜的行業(yè)現(xiàn)狀，越來(lái)越多的投資者對(duì)汽車后市場(chǎng)的投資失去了正確的方向。行業(yè)專家認(rèn)為，連鎖品牌的市場(chǎng)生命力也往往可以從該企業(yè)已有加盟商發(fā)展現(xiàn)狀窺斑見(jiàn)豹。從國(guó)外汽車后市場(chǎng)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，汽車后市場(chǎng)的服務(wù)型企業(yè)要發(fā)展必須走依靠品牌化的加盟連鎖路線，投資者在選擇加盟品牌時(shí)不僅僅是看該連鎖品牌是否具有一定的規(guī)模性，還要觀察是否有良好的技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)保證服務(wù)質(zhì)量，更重要的是看該品牌是否能夠集中連鎖系統(tǒng)的全部網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)來(lái)服務(wù)于整個(gè)加盟系統(tǒng)，而品牌連鎖的現(xiàn)有加盟商往往會(huì)根據(jù)已有加盟店運(yùn)營(yíng)情況是否良好來(lái)決定是否多開店，因此，“二店率”也應(yīng)該是投資者進(jìn)行項(xiàng)目選擇時(shí)的關(guān)鍵性指標(biāo)。另一方面，選擇代理某個(gè)區(qū)域的投資商也往往在決策上更為慎重。

　　專家建議，連鎖品牌現(xiàn)有區(qū)域代理商數(shù)量也可以納入進(jìn)行項(xiàng)目決策時(shí)的“健康指數(shù)”體系，要規(guī)避項(xiàng)目選擇中的欺詐風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)盡力從商業(yè)角度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行考察，建議投資者更多的考察連鎖品牌的市場(chǎng)影響、管理水平以及營(yíng)銷力度，投資者只有選擇了品牌實(shí)力過(guò)硬的連鎖品牌才能實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車后市場(chǎng)真正意義上的投資聚焦

來(lái)源：中國(guó)機(jī)械信息網(wǎng)

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