農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)：穩(wěn)中求快 繼往開來(lái)

正值“十一五”和“十二五”規(guī)劃期交替之際，我國(guó)的內(nèi)燃機(jī)工業(yè)在“十一五”期間成績(jī)斐然，在非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，我國(guó)的柴油機(jī)是否也同樣獲得了快速的發(fā)展？肩負(fù)著節(jié)能減排和科技創(chuàng)新的重任，2011年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的走勢(shì)又會(huì)如何？帶著這些問(wèn)題，記者采訪了中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)邢敏。

《中國(guó)農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)》：2010年，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)取得了較快的發(fā)展，請(qǐng)就農(nóng)業(yè)機(jī)械用柴油機(jī)的產(chǎn)銷量情況談?wù)?010年內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的運(yùn)行特點(diǎn)。

邢敏：從2010年發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)完成情況來(lái)看，農(nóng)業(yè)機(jī)械用柴油機(jī)、拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)用達(dá)到50萬(wàn)臺(tái)（多缸機(jī)：二、三、四、六缸，其中六缸機(jī)≤5萬(wàn)臺(tái)），低速貨車用50萬(wàn)臺(tái)（多缸機(jī)，二、四缸機(jī)為主）。而多用于低速貨車、小四輪拖拉機(jī)、手扶拖拉機(jī)和發(fā)電機(jī)等用途的單缸機(jī)柴油機(jī)約750萬(wàn)臺(tái)。

2010年內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況良好，主要特點(diǎn)：一是政策效用持續(xù)體現(xiàn)，產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)創(chuàng)歷史新高；二是自主創(chuàng)新能力增強(qiáng)，滿足市場(chǎng)需求，新產(chǎn)品產(chǎn)值增加幅度大；三是節(jié)能減排產(chǎn)品市場(chǎng)需求量激增；四是重點(diǎn)企業(yè)的重點(diǎn)產(chǎn)品供不應(yīng)求，部分產(chǎn)品形成賣方市場(chǎng)，重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高。

《中國(guó)農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)》：“十一五”期間，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)方面取得了很大成效，請(qǐng)談?wù)勗诜堑缆酚冒l(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域是如何實(shí)現(xiàn)的？

邢敏：“十一五”以來(lái)，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品更新?lián)Q代取得了一些進(jìn)展。經(jīng)過(guò)調(diào)整，企業(yè)優(yōu)化資源配置產(chǎn)業(yè)集中度大大提高，同時(shí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、自主品牌均發(fā)生了實(shí)質(zhì)性變化。

內(nèi)燃機(jī)行業(yè)以國(guó)家出臺(tái)實(shí)施的節(jié)能減排各類法規(guī)為目標(biāo)，結(jié)合國(guó)外先進(jìn)技術(shù)自主研制開發(fā)了一大批為汽車、摩托車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、鐵道內(nèi)燃機(jī)車、內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備、石油鉆機(jī)和國(guó)防裝備等配的新一代先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

在非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，技術(shù)創(chuàng)新在不斷升級(jí)?！笆晃濉逼陂g，我國(guó)交通、能源、水利等大型工程項(xiàng)目建設(shè)眾多，工業(yè)和農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展很快，工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械市場(chǎng)繁榮。為滿足這些領(lǐng)域的需求，柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)不斷搭載新技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品變型，及時(shí)開發(fā)了一大批工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械用柴油機(jī)新品。

2007年，我國(guó)《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施，促進(jìn)了我國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)技術(shù)水平的提高。為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，制造企業(yè)通過(guò)采用電控高壓燃油噴射系統(tǒng)和增壓中冷等技術(shù)，重點(diǎn)開展了進(jìn)氣、噴射、燃燒系統(tǒng)間的優(yōu)化工作，并同步在可靠性和減振降噪等方面做了大量的改進(jìn)，使產(chǎn)品相對(duì)原有技術(shù)水平得到了很大的提高。

《中國(guó)農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)》：請(qǐng)簡(jiǎn)單介紹一下2011年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的工作重點(diǎn)，并對(duì)2011年內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行作出預(yù)測(cè)。

邢敏：展望“十二五”，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)將面臨新能源產(chǎn)業(yè)興起、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)起伏、外圍市場(chǎng)不穩(wěn)定和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)復(fù)雜多變的影響；黨的十七屆五中全會(huì)提出了“十二五”期間國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)，這些都將對(duì)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)由制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)產(chǎn)生重大影響?；谶@種情況，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的工作思路也將調(diào)整并集中到以下四個(gè)方面：第一，更加注重推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整；第二，更加注重節(jié)能減排的技術(shù)開發(fā)工作；第三，更加注重改革開放與自主創(chuàng)新；第四，更加注重人才培養(yǎng)。

從汽車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等重點(diǎn)用戶的走勢(shì)看，2011年，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)總體上還將延續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展趨勢(shì)，政策重點(diǎn)將繼續(xù)向節(jié)能減排、自主創(chuàng)新、動(dòng)力多元化傾斜。預(yù)計(jì)內(nèi)燃機(jī)總產(chǎn)量按8%-10%增長(zhǎng)，總產(chǎn)量為7800萬(wàn)臺(tái)。

《中國(guó)農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)》：剛才您提到節(jié)能減排將成為2011年工作重點(diǎn)之一，在落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排的發(fā)展方針和指導(dǎo)思想、貫徹國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中，您在這方面有何好的想法或建議？

邢敏：針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，協(xié)會(huì)也正在向國(guó)家主管部門積極提出政策扶持的建議。比如我們建議，增加對(duì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品提前達(dá)到國(guó)家排放法規(guī)要求的鼓勵(lì)政策，采用技術(shù)改造專項(xiàng)資金支持和增值稅、所得稅返還相結(jié)合的方式，對(duì)積極推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，先期達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)要求的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)給予支持；建議為鼓勵(lì)企業(yè)提高自主創(chuàng)新能力，政府給予政策資金的支持，例如出臺(tái)相關(guān)配套政策，鼓勵(lì)企業(yè)集成創(chuàng)新，例如降低低排放產(chǎn)品、新能源應(yīng)用產(chǎn)品獲取市場(chǎng)銷售許可的公告費(fèi)用等等。

來(lái)源： 全球五金網(wǎng)

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