工程機(jī)械強(qiáng)勁開(kāi)局 挖掘機(jī)與起重機(jī)成藍(lán)海


時(shí)間:2011-02-23





  機(jī)械板塊中的高端裝備股一直是市場(chǎng)的一個(gè)重要熱點(diǎn),而本周以?xún)?yōu)良業(yè)績(jī)估值偏低,同時(shí)又受“十二五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策推動(dòng)的傳統(tǒng)工程機(jī)械板塊本周三一度大漲。

  2010完美收官,2011強(qiáng)勁開(kāi)局

  2010年以來(lái),在國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)較快增長(zhǎng)的背景下,工程機(jī)械全年銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)48%以上,在整個(gè)機(jī)械行業(yè)中位居第一。

  不過(guò)業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,在國(guó)家加強(qiáng)宏觀調(diào)控和房地產(chǎn)調(diào)控的壓力下,2011年工程機(jī)械行業(yè)的增速將明顯回落。預(yù)計(jì)今年行業(yè)增速將回落至18%~20%。

  “雖然增速降低,但總量將依然保持增加?!敝行沤ㄍ斗治鰩煾邥源罕硎?。雖然固定資產(chǎn)投資增速下滑將對(duì)工程機(jī)械銷(xiāo)量的增速形成抑制,但保障房、水利、高鐵的建設(shè)將保證銷(xiāo)量水平維持高位。

  這其中,與往年最大的不同當(dāng)屬水利建設(shè)投資。當(dāng)極大拉動(dòng)工程機(jī)械需求的4萬(wàn)億元投資接近尾聲時(shí),國(guó)家水利投資政策適時(shí)出臺(tái)。今年中央“一號(hào)文件”提出,未來(lái)10年中國(guó)將投入4萬(wàn)億大興水利工程。水利建設(shè)是工程機(jī)械的重要使用市場(chǎng),這將直接拉動(dòng)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械的需求。

  而今年保障性住房的大力建設(shè)也是前所未有的,保障房將在一定程度上緩解商品房調(diào)控對(duì)行業(yè)的影響。

  市場(chǎng)對(duì)相關(guān)公司一致預(yù)期也反映了對(duì)行業(yè)增速回落的擔(dān)憂(yōu)。但2011年1月工程機(jī)械銷(xiāo)量良好,以挖掘機(jī)為例,三一重工和柳工1月銷(xiāo)量分別同比增長(zhǎng)170%和160%。高曉春表示,“目前來(lái)看,1~2月份銷(xiāo)售數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的,但板塊若想有超預(yù)期的表現(xiàn),還需要等3月份銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的進(jìn)一步確認(rèn)”。

  估值修復(fù)與年報(bào)預(yù)增行情

  工程機(jī)械的估值水平無(wú)論相對(duì)于機(jī)械股還是整個(gè)A股,一直均處于較低水平,他與同樣低估值的銀行、房地產(chǎn)相比,受政策面影響相對(duì)較小。根據(jù)該歷史規(guī)律,行業(yè)一線公司的PE高點(diǎn)為30倍以上,底部區(qū)間為10倍左右,行業(yè)估值過(guò)去5年平均PE為26.8倍,因此其目前20倍左右的估值已經(jīng)處于相對(duì)合理區(qū)間,而三一重工、中聯(lián)重科等一線公司2011年預(yù)期PE只在15~20倍左右,近期板塊的上漲也應(yīng)屬于估值修復(fù)行情。山推股份、柳工和中聯(lián)重科等也成為機(jī)構(gòu)本周凈買(mǎi)入比例居前的個(gè)股。

  此外,工程機(jī)械個(gè)股的業(yè)績(jī)出眾,主要公司2010年業(yè)績(jī)預(yù)期增幅程度較高,在未來(lái)一段時(shí)期年報(bào)發(fā)布期,將繼續(xù)有所表現(xiàn)。

  挖掘機(jī)、大噸位起重機(jī)成“藍(lán)?!?/p>

  目前,我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)中的低端產(chǎn)品如推土機(jī)、裝載機(jī)等,基本都處于產(chǎn)能過(guò)剩的狀態(tài)。相對(duì)而言,挖掘機(jī)和大噸位起重機(jī)更被看好。

  挖掘機(jī)是各類(lèi)工程機(jī)械中利潤(rùn)率最高的產(chǎn)品之一,也被認(rèn)為是未來(lái)最具成長(zhǎng)性的細(xì)分市場(chǎng)。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,挖掘機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)集中度較高且外資品牌占市場(chǎng)主導(dǎo)地位。在國(guó)產(chǎn)品牌中,三一重工、柳工的挖掘機(jī)產(chǎn)品線比較完備且市場(chǎng)銷(xiāo)量較快增長(zhǎng),山河智能則專(zhuān)注于小挖市場(chǎng)的開(kāi)拓。其中,三一重工的挖掘機(jī)發(fā)展尤為迅猛,成為唯一一家躋身挖掘機(jī)銷(xiāo)量全球前五的國(guó)產(chǎn)品牌。

  對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō),由于技術(shù)限制,我國(guó)自主制造的起重機(jī)多為中小噸位起重機(jī),大噸位起重機(jī)的發(fā)展起步較晚,目前也只有少數(shù)龍頭企業(yè)如徐工機(jī)械、中聯(lián)重科、三一重工等具備一定的制造能力。徐工機(jī)械是國(guó)內(nèi)最大的起重機(jī)生產(chǎn)商,占據(jù)國(guó)內(nèi)約一半的市場(chǎng)份額,產(chǎn)品覆蓋大、中、小噸位起重機(jī),市場(chǎng)份額達(dá)到50%以上,同時(shí)兵工集團(tuán)入主的預(yù)期成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn);中聯(lián)重科的起重機(jī)業(yè)務(wù)占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的30%左右,是僅次于徐工機(jī)械的第二大起重機(jī)生產(chǎn)商,主要產(chǎn)品集中在中小噸位型號(hào),公司目前募投的大噸位起重機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)階段。




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