2010年全球風(fēng)電裝機降2% 預(yù)計2011年反彈

　　從新增裝機容量來看，與2009年相比，2010年全球風(fēng)能產(chǎn)業(yè)相對穩(wěn)定。由于中國的強勁增長抵消了美國和歐洲的疲軟，2010年全球風(fēng)電裝機增長趨于平緩，預(yù)計到2011年將有21％的反彈，但渦輪機的價格將維持弱勢。

　　據(jù)介紹，2010年新增的陸上和海上風(fēng)力發(fā)電裝置預(yù)計將達到37.7GW，比2009年下降2％，但到2011年將反彈至45GW。BNEF預(yù)計，該部門在接下來的幾年中將繼續(xù)增長，在2012年到2013年間平均每年將有48GW的增量。

　　今年中國將比2009年再新增超過25%的裝機容量。據(jù)分析，中國的裝機容量增長是由創(chuàng)紀(jì)錄水平的投資拉動的，2010年第三季度，中國的投資占全球新增風(fēng)力發(fā)電項目資金的接近一半。預(yù)計今年全球大約二分之一的風(fēng)力渦輪機將在中國并網(wǎng)。

　　與中國風(fēng)電的快速發(fā)展相比，美國今年預(yù)計將出現(xiàn)39%的下滑。美國市場繼續(xù)受到來自金融危機、低電價和不確定的中、長期的政策環(huán)境的挑戰(zhàn)。天然氣價格偏低仍然是一個值得關(guān)注的問題，因為其降低了燃氣發(fā)電的成本，從而使得風(fēng)能項目開發(fā)商向公用事業(yè)公司要求具有吸引力的電力購買協(xié)議價格變得更難。事實上不僅是風(fēng)電，美國所有類型的清潔能源資產(chǎn)融資都保持相對疲軟，今年三季度共有44億美元的投資，而二季度為51億美元。

　　BNEF認為，在來自拉丁美洲和亞洲的非傳統(tǒng)風(fēng)電市場增長的帶動下，2011年風(fēng)力新增裝機將有21%的反彈，增長至45GW。并且2010年到2013年，海上風(fēng)電裝機將增加一倍以上，從目前的每年新增1.3GW到每年增3.3GW，而歐洲將占到其中的80％，尤其是英國和德國。

作者：李陽丹 來源：中國證券報·中證網(wǎng)　　

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