臺(tái)灣加入全球電動(dòng)車發(fā)展競爭概況解析

想像在臺(tái)北最繁忙的路口,沒有轟隆轟隆的汽車呼嘯聲及滾滾而來的廢氣,只有藍(lán)天白云的日子.電動(dòng)車或許能幫你圓這個(gè)夢.

相對(duì)歐美等國近十年來早以配合政策傾全力支持發(fā)展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè),臺(tái)灣在今年才開始強(qiáng)勢推出政策.不過由于技術(shù)瓶頸尚未有效突破,電動(dòng)車在全球都屬混沌未明的先期戰(zhàn)國時(shí)代,臺(tái)灣依靠強(qiáng)勁電子業(yè),早期投入卡位的企業(yè),或在10-20年後產(chǎn)業(yè)成熟時(shí),得以成為明日之星.

"臺(tái)灣有強(qiáng)勁的電子業(yè),讓在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)落後的臺(tái)灣,有機(jī)會(huì)在電動(dòng)車領(lǐng)域上占有一席之地."經(jīng)濟(jì)部智慧電動(dòng)車推動(dòng)辦公室執(zhí)行秘書陳宥竹說.

他說,臺(tái)灣電子大廠臺(tái)達(dá)電2308.TW: 行情、鴻海2317.TW: 行情、友達(dá)2409.TW: 行情都提過要投入電動(dòng)車產(chǎn)業(yè),感覺上臺(tái)灣很有機(jī)會(huì).

而已開發(fā)出電動(dòng)車的汽車廠裕隆2201.TW: 行情及必翔1729.TW: 行情,除與國際技術(shù)合作外,也受惠臺(tái)灣電子產(chǎn)業(yè)鏈完整的養(yǎng)分,在電動(dòng)車零組件的供應(yīng)上不虞匱乏.

汽車業(yè)界普遍預(yù)估,2020年全球新車銷售達(dá)9,000萬輛,電動(dòng)車的銷售可望達(dá)900萬輛,占比約10%.20年後,全球新車銷售可達(dá)1.3億輛,電動(dòng)車占比可望提高至約16%,達(dá)2,100萬輛.

而其中中國大陸去年新車銷售達(dá)1,300萬輛,超越美國成為全球最大的新車銷售市場,也成為電動(dòng)車銷售潛在的最大市場.臺(tái)灣去年全年新車銷售數(shù)僅有29.4萬輛,市場規(guī)模相對(duì)較小.

**不可逆趨勢,臺(tái)灣尋求利基**

臺(tái)灣市場規(guī)模小,成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先天限制.傳統(tǒng)燃油車都是歐美大國天下,臺(tái)灣最大汽車集團(tuán)--裕隆集團(tuán)早年發(fā)展自主品牌鎩羽而歸,近來重新打造自有品牌納智捷,靠得是與東風(fēng)汽車0489.HK: 行情合作,放眼大陸及東南亞市場.

但電動(dòng)車各國發(fā)展多年以來,都未有突破性發(fā)展,加上全球節(jié)能減碳的不可逆趨勢,反倒成為汽車產(chǎn)業(yè)的全新戰(zhàn)場.而臺(tái)灣發(fā)展成熟的電子業(yè),正可以在此領(lǐng)域放手一搏.

"電動(dòng)車是未來車輛產(chǎn)業(yè)的新機(jī)會(huì),"臺(tái)灣工業(yè)研究院機(jī)械所副所長王漢英說.

他認(rèn)為,國際化是臺(tái)灣電動(dòng)車成功與否的關(guān)鍵.而過去臺(tái)灣ICT資訊、通訊、科技廠商成功國際化的經(jīng)驗(yàn),將助電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一臂之力.

來源；中國機(jī)械網(wǎng)

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