高端自主化引領(lǐng)印刷機械等裝備制造產(chǎn)業(yè)


時間:2010-10-25





  以重大專項為依托,提升自主創(chuàng)新能力將成為我國裝備制造行業(yè)下一個5年的重點任務(wù)。建立數(shù)字化裝備開發(fā)的技術(shù)平臺、突破裝備數(shù)字化共性關(guān)鍵技術(shù)、提升裝備技術(shù)水平同樣將成為下一步裝備制造業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)的主力舉措。

  百多年前,中國人第一次明白,強大的國家需要強大的工業(yè)支撐。當(dāng)世界的步伐邁入以機器生產(chǎn)為核心的近代工業(yè)革命時期,這一富國強兵的根本就將國人的注意力牢牢地鎖定在有“工業(yè)母機”之稱的裝備制造業(yè)上。百余年過去后,中國已然成為世界數(shù)一數(shù)二的“制造大國”,貼上“中國制造”標(biāo)簽的裝備遍布世界各地。

  然而,中國國際工程咨詢公司最近的一份研究報告中指出,當(dāng)人們對裝備制造業(yè)作為高技術(shù)載體及生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化橋梁的認(rèn)識進(jìn)一步加深,新興的信息技術(shù)、核技術(shù)、空間技術(shù)等無一不需要通過高端裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新創(chuàng)造出來的時候,中國由“制造大國”向“制造強國”轉(zhuǎn)身變得迫在眉睫。因此,研究報告指出,大力強化自主創(chuàng)新,推進(jìn)智能制造、精確制造、極端制造、綠色制造四位一體,通過優(yōu)化升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),走國產(chǎn)化與自主化復(fù)合、工業(yè)化與信息化融合之路,方是“十二五”期間中國裝備制造業(yè)的必由之路

  突破高端零部件瓶頸

  2010年7月,中國實驗快堆首次臨界成功,在位于京郊的中國實驗快堆工程部內(nèi),記者見到了有200多個系統(tǒng)、設(shè)備達(dá)7000多臺套的中國首套實驗快堆。工程部總經(jīng)理張東輝驕傲地說:“這里面除幾個關(guān)鍵裝備從國外進(jìn)口外,其他全部由國內(nèi)設(shè)計和制造,裝備國產(chǎn)化率達(dá)到70%以上?!逼渲?,快堆的核心——堆容器裝備的制造無疑最為艱難。

  高12米,直徑8米,壁厚25毫米,內(nèi)部構(gòu)件多達(dá)5.5萬件,總重700多噸的堆容器屬于大型薄壁容器,制造難度極大。難點在于焊接工藝、熱處理工藝、加工精度和長途運輸。稍有不慎,造成返工或報廢,就可能帶來重大損失。

  中國一重集團(tuán)與原子能院一起聯(lián)合設(shè)計并承擔(dān)了這一大型非標(biāo)設(shè)備的制造和安裝,并實現(xiàn)了一次制造成功、一次運輸成功、一次安裝成功。創(chuàng)造了快堆大型核設(shè)備制造的高質(zhì)量,也創(chuàng)造了我國裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新的新紀(jì)錄。這一成功標(biāo)志著我國在核設(shè)備設(shè)計制造能力方面取得了新的突破。

  核電裝備的飛速發(fā)展只是中國裝備制造業(yè)的縮影。在工程機械、數(shù)控機床、汽車及零部件等諸多領(lǐng)域,我國裝備制造行業(yè)不斷取得新成果,高端裝備自給率不斷提高?!艾F(xiàn)在我們已經(jīng)邁入世界一流的大葉片制造商行列”,無錫透平葉片有限公司總經(jīng)理嚴(yán)奇說,“現(xiàn)在無錫透平葉片在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上,將產(chǎn)品輸出到日本、德國、美國、印度等國家?!?/p>

  可以說,我國裝備制造業(yè)體系非常完善。只要是裝備,在我國均可以找到生產(chǎn)企業(yè),這在國外是沒有的。而且我國裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)??傮w國際領(lǐng)先,行業(yè)連續(xù)保持出口貿(mào)易順差,實現(xiàn)了歷史性轉(zhuǎn)折。2003-2008年進(jìn)出口總額年均增長28%。從2006年的出口首次大于進(jìn)口,進(jìn)出口順差達(dá)到157億美元,到2007及2008年,進(jìn)出口順差繼續(xù)增加。

  機械工業(yè)信息研究院戰(zhàn)略與規(guī)劃研究所所長石勇坦承:“這確實是非常高的速度,從我國裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模來看,我國裝備制造業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到14萬億元,約合20167億美元,略高于美國19800億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過日本15600億美元和德國13251億美元,產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界第一,實現(xiàn)歷史性突破”。

  而在國民經(jīng)濟中,裝備制造業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)地位更加顯現(xiàn)。2008年,我國裝備制造業(yè)銷售產(chǎn)值13.7萬億元,占全國27.6%;出口交貨值4.4萬億元,占全國53.2%;從業(yè)人員2333.6萬人,占工業(yè)從業(yè)人員26.4%。

  規(guī)模上升的同時,裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力更是不斷加強。

  “今年我國又有不少裝備制造業(yè)重量級產(chǎn)品面世:70萬千瓦級水電和百萬千瓦超超臨界火電機組面世,1.65萬噸自由鍛造壓機及操作機等第三代核電主管道制造關(guān)鍵技術(shù)獲得突破,世界首個±800千伏云廣特高壓直流輸電工程竣工投產(chǎn)……”作為一名奮斗在機械行業(yè)四十多年的老專家,中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長朱森第興奮地告訴記者。

  更讓朱森第高興的是,裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新正由主機層面向關(guān)鍵配套零部件層面推進(jìn):西電公司和特變電工建成了高水平的交直流高壓絕緣套管卷制生產(chǎn)線,大全集團(tuán)研制成功了大型直驅(qū)式風(fēng)電設(shè)備配套所需的變頻控制系統(tǒng),天然氣長輸管線用大型閥門國產(chǎn)化均取得突破?!拔覈b備制造業(yè)關(guān)鍵零部件長期受制于人。這種關(guān)鍵零部件往往比主機研發(fā)更難,現(xiàn)在在關(guān)鍵零部件上能有所突破,正代表著裝備制造業(yè)核心技術(shù)能力的提高”,朱森第說。

  “十二五”自主配套成亮點

  綜觀全球,美國、日本、德國等世界裝備制造業(yè)強國無不遵循控制高技術(shù)、高附加值裝備設(shè)計和制造的理念,推進(jìn)行業(yè)整體素質(zhì)的提高,重視用高技術(shù)優(yōu)化提升傳統(tǒng)裝備制造業(yè),重視極端制造,保持產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

  據(jù)朱森第介紹,目前我國裝備自給率雖達(dá)到了85%,但主要集中在中低端市場,高端裝備仍主要依賴進(jìn)口。

  “這些高端裝備的利潤率遠(yuǎn)高于行業(yè)平均利潤率”,朱森第說,“所以,自給率是85%還是90%并不太重要,重要的是高端裝備能不能自給”。

  “電力設(shè)備是我國高端裝備自主創(chuàng)新成就最突出的領(lǐng)域,我們的常規(guī)火電設(shè)備已經(jīng)做得很不錯了,但核電和燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備的儀控系統(tǒng)仍部分依賴進(jìn)口”,石勇說,“其他很多領(lǐng)域也是如此,進(jìn)步很快但差距依然不小。像高檔數(shù)控系統(tǒng),我們依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)需求”。

  在朱森第看來,目前國際高端裝備制造行業(yè)主要向以下兩個趨勢發(fā)展,一是朝超微、超精發(fā)展,微機電系統(tǒng)MEMS成為信息通訊、生物醫(yī)療、汽車、軍工等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)之一。另一方面,以電力、石化、冶金行業(yè)為代表的重大技術(shù)裝備正朝著超大型化的方向發(fā)展。

  越來越多的企業(yè)認(rèn)識到,產(chǎn)品的競爭,背后是技術(shù)的競爭;而技術(shù)的競爭,背后則是創(chuàng)新能力的競爭。

  因此,中咨公司研究報告中指出,以重大專項為依托,提升自主創(chuàng)新能力將成為我國裝備制造行業(yè)下一個5年的重點任務(wù)。

  從“十一五”開始,我國為加快重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和重大創(chuàng)新產(chǎn)品集成創(chuàng)新,開始實施“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”等領(lǐng)域的重大專項。在朱森第看來,秉承以高檔化、信息化、成套化為主線,以高檔數(shù)控機床等基礎(chǔ)裝備和國民經(jīng)濟相關(guān)行業(yè)所需的重大專用裝備為重點的思路,“十二五”我國在基礎(chǔ)配套件、數(shù)控系統(tǒng)等方面設(shè)立專項課題顯得更為迫切。中咨報告建議,實施基礎(chǔ)零部件專項時,國家可重點就高檔軸承、大型鑄鍛件、液壓件泵、閥、核級泵閥等實施專項,給予資金支持。

  另外,記者在此前采訪中了解到,重大能源裝備自主化進(jìn)程已經(jīng)被提上日程,國家能源局已經(jīng)陸續(xù)批準(zhǔn)兩批國家級能源中心,不僅為了攻克核電、風(fēng)電等產(chǎn)業(yè)自主化進(jìn)程中面臨的難題,更積極地在深海油氣資源開發(fā)裝備、海水淡化裝備等此前進(jìn)展較慢的領(lǐng)域開展重點研發(fā),積極推進(jìn)相關(guān)技術(shù)和裝備的發(fā)展。

  從中咨公司報告中可以了解到,隨著裝備制造業(yè)與信息化愈加深度的融合,做強做大裝備制造業(yè)要以在產(chǎn)品中嵌入信息技術(shù)為主已經(jīng)成為行業(yè)共識。實現(xiàn)裝備和產(chǎn)品的數(shù)字化、智能化,以電子專用設(shè)備、工程機械、印刷機械、紡織機械、醫(yī)療設(shè)備等產(chǎn)品為重點,建立數(shù)字化裝備開發(fā)的技術(shù)平臺,突破裝備數(shù)字化共性關(guān)鍵技術(shù),提升裝備技術(shù)水平同樣將成為下一步裝備制造業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)的主力舉措。

  高端裝備呼喚產(chǎn)業(yè)集群

  “這些年我國裝備制造業(yè)確實取得了令人矚目的成就,但我們依然只是制造大國,算不上制造強國”,石勇認(rèn)為,缺乏自主設(shè)計能力、缺乏關(guān)鍵核心技術(shù)已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。他告訴記者,在國家確定重點發(fā)展的16項重大技術(shù)裝備領(lǐng)域中,有相當(dāng)部分產(chǎn)品技術(shù)尚屬空白,許多核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品仍依靠進(jìn)口。一些裝備雖然實現(xiàn)了國內(nèi)制造,但缺乏自主設(shè)計能力,并未掌握核心技術(shù)。企業(yè)過分追求短期利益,用于新產(chǎn)品、新工藝和新技術(shù)研發(fā)投入不足,原創(chuàng)性技術(shù)成果少。

  國內(nèi)裝備企業(yè)與國際巨頭的差距有多大呢?

  讓我們簡單做個比較,通用電氣作為裝備制造行業(yè)的巨頭,2009年營業(yè)收入高達(dá)1570億美元,而中國裝備制造業(yè)規(guī)模最大的企業(yè)汽車企業(yè)除外中國機械工業(yè)集團(tuán)去年營業(yè)收入剛剛超過1000億元人民幣。規(guī)模差距之外,更重要的是我國裝備企業(yè)大多數(shù)產(chǎn)品缺乏核心競爭力,同時,基礎(chǔ)配套能力比較弱,許多關(guān)鍵零部件還需要進(jìn)口。

  據(jù)記者了解,我國機床行業(yè)在2009年產(chǎn)值已經(jīng)躍居世界第一,實現(xiàn)了“一枝獨秀”,但仍是世界機床進(jìn)口第一大國,經(jīng)濟建設(shè)所需的高檔數(shù)控機床主要依賴進(jìn)口。雖擁有比較完善的產(chǎn)業(yè)鏈,但發(fā)展中高檔數(shù)控機床所需的數(shù)控系統(tǒng)和功能部件主要來自境外;雖有世界上數(shù)量最多的機床制造廠家,但還缺少著名的跨國機床集團(tuán)和世界級的“精、特、?!毙【奕似髽I(yè)。

  朱森第告訴記者,裝備制造業(yè)目前普遍面臨整體利潤水平不高的窘境。盡管一批行業(yè)骨干企業(yè)發(fā)展較快,但生產(chǎn)規(guī)模大,經(jīng)濟效益低嚴(yán)重制約了企業(yè)做大做強。

  作為機床“大腦”的數(shù)控系統(tǒng),其水平高低是評價機床行業(yè)的重要指標(biāo)之一。目前,國內(nèi)已形成了華中數(shù)控、廣州數(shù)控、沈陽高精、大連光洋、航天數(shù)控等一批數(shù)控系統(tǒng)骨干企業(yè),具備了一定基礎(chǔ),在經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)方面形成了規(guī)模優(yōu)勢,主導(dǎo)著國內(nèi)市場,普及型數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了批量生產(chǎn),在市場中占有一席之地,但在中高檔數(shù)控系統(tǒng)方面,仍無法與日本FANUC和德國SIEMENS相提并論,無法撼動這些海外品牌的壟斷地位。沈機集團(tuán)的機床銷售額已躋身世界前10位,但其在高檔數(shù)控系統(tǒng)的價格談判中沒有發(fā)言權(quán),核心問題就在于我國缺乏高檔數(shù)控系統(tǒng)。

  中咨公司報告指出,目前產(chǎn)業(yè)集中度不高也是制約因素之一。我國裝備制造行業(yè)具有國際競爭力的企業(yè)集團(tuán)不多,圍繞大型骨干企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群尚未形成,地區(qū)同構(gòu)化,大而全、小而全生產(chǎn)方式依然存在,不僅橫向面臨嚴(yán)重的同業(yè)競爭,而且縱向更面臨產(chǎn)業(yè)鏈不健全,上下游企業(yè)得不到有效協(xié)調(diào)的問題。

  以軸承行業(yè)為例,全世界近80%的軸承是由8家跨國公司生產(chǎn)的,分布于美國、日本、歐洲,而我國注冊軸承企業(yè)約6000家,排名前10位的軸承企業(yè)銷售額合計僅占全行業(yè)近40%的份額,而瑞典SKF一家公司的軸承銷售額相當(dāng)于我國近千家企業(yè)銷售額的總和。農(nóng)機行業(yè)形勢更為嚴(yán)峻,全行業(yè)一年的產(chǎn)值僅相當(dāng)于美國迪爾公司一年的研發(fā)投入。


來源:中國投資



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