工程機(jī)械再制造：前景美好 過程曲折

　　前一段時(shí)間，工程機(jī)械再制造沸沸揚(yáng)揚(yáng)折騰了一陣，很多企業(yè)成立了再制造公司，開始切實(shí)落實(shí)這件事情，再制造在中國首次進(jìn)入了操作層面。但是，現(xiàn)階段的中國環(huán)境，再制造很難有所作為，只能說前景美好，過程曲折。

　　缺乏完備的零部件供應(yīng)系統(tǒng)

　　關(guān)鍵零部件是中國工程機(jī)械行業(yè)的軟肋，09年需求高峰的時(shí)候，國外重點(diǎn)零部件供應(yīng)商受金融危機(jī)的影響，延長供貨周期，很多國內(nèi)企業(yè)受制于此，錯(cuò)失了發(fā)展機(jī)遇?，F(xiàn)階段，由于整機(jī)市場的持續(xù)火爆，重點(diǎn)零部件供應(yīng)仍然緊張，一方面延長了采購時(shí)間，另一方面增加了采購成本。再制造的發(fā)展必須以完備的零部件供應(yīng)為依托，否則無論從成本角度還是技術(shù)角度都很難達(dá)到市場要求，對(duì)比新機(jī)沒有競爭力可言。

　　再制造“原料”不足

　　這里的原料指退出市場，進(jìn)入再制造流程的舊機(jī)。中國工程機(jī)械消費(fèi)者主要以個(gè)人用戶為主，并且沒有強(qiáng)制淘汰制度。這就決定了中國的工程機(jī)械產(chǎn)品往往使用過度，很難適合再制造的要求。還有一點(diǎn)就是中國市場充斥著大量的低成本、劣質(zhì)零部件，用戶出于成本考慮，機(jī)器壞了，往往會(huì)選擇這樣的部件進(jìn)行更換繼續(xù)使用，很難進(jìn)入再制造流程。

　　代理商技術(shù)水平落后，阻礙市場發(fā)展

　　代理商是真正貼近終端用戶的，是再制造環(huán)節(jié)的重要參與主體，他們較容易獲得再制造的原料，并且對(duì)客戶使用過的舊機(jī)情況有一定了解。但是目前為止，代理商再制造技術(shù)水平有限，很難生產(chǎn)出真正符合市場需求的再制造產(chǎn)品，返回廠家，物流成本又成為一個(gè)不得不考慮的因素。再有一點(diǎn)，再制造過程復(fù)雜、環(huán)節(jié)眾多，但利潤又獲得不了保證，代理商幾乎沒有動(dòng)力去開發(fā)市場。

　　中國消費(fèi)者較難接受再制造產(chǎn)品

　　中國人喜歡新東西，尤其是個(gè)人消費(fèi)者，寧愿多花些錢買臺(tái)新機(jī)，也不愿意選擇再制造產(chǎn)品。當(dāng)然，這與中國制造的產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)，消費(fèi)者認(rèn)為購買這樣的產(chǎn)品有風(fēng)險(xiǎn)。所以，在中國推行再制造產(chǎn)品，首先要轉(zhuǎn)變消費(fèi)者的觀念，培養(yǎng)消費(fèi)習(xí)慣。還有一點(diǎn)必須先行，就是提高產(chǎn)品質(zhì)量，新機(jī)產(chǎn)品問題不斷，再制造產(chǎn)品怎么能讓消費(fèi)者安心購買呢？

　　中國廠家在再制造領(lǐng)域存在明顯短板

　　卡特彼勒針對(duì)再制造提出了“關(guān)鍵零部件全生命周期”的概念，即在制造新機(jī)的過程中就要為未來舊機(jī)的再制造做好準(zhǔn)備，通過模塊化生產(chǎn)使產(chǎn)品易于拆分，使得關(guān)鍵零部件得到循環(huán)利用。中國企業(yè)現(xiàn)在的主要精力還在攻城略地、搶占市場份額，關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后國外企業(yè)，站到與卡特彼勒同樣的高度去思考再制造，顯得有些茫然。

　　當(dāng)然，中國開展再制造已經(jīng)有了一些基礎(chǔ)，在倡導(dǎo)節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，再制造獲得了政策的大力支持，部分龍頭企業(yè)、代理商已經(jīng)邁出實(shí)質(zhì)性一步。近幾年，伴隨銷售火爆，工程機(jī)械產(chǎn)品保有量持續(xù)攀升，舊機(jī)、二手機(jī)市場容量快速膨脹，為再制造業(yè)務(wù)開展提供了最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。從發(fā)展趨勢(shì)上看，再制造在中國有美好的發(fā)展前景，但過程不會(huì)是一蹴而就，還有很多問題有待解決。

來源:中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)原創(chuàng)

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