工程機(jī)械新篇章：走出去與引進(jìn)來(lái)雙管齊下

　　多年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展路線(xiàn)都是以增長(zhǎng)為主調(diào)，2010年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)更是迎來(lái)了史無(wú)前例的發(fā)展高峰。工程機(jī)械行業(yè)的火爆不僅吸引了來(lái)自上下游企業(yè)的投資，熔盛重工、中鐵、奇瑞等紛紛以巨鱷姿態(tài)跨入工程機(jī)械行業(yè)，也加速了中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)軍國(guó)際的步伐。而在中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)紛紛進(jìn)軍國(guó)際的同時(shí)，國(guó)際巨頭也相中了中國(guó)市場(chǎng)，開(kāi)始積極投身到中國(guó)市場(chǎng)，加大投資開(kāi)發(fā)力度，紛紛謀求分杯羹?！白叱鋈ァ迸c“引進(jìn)來(lái)”雙管齊下，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)開(kāi)啟了未來(lái)發(fā)展的新篇章。

　　中國(guó)工程機(jī)械：“走出去”與“引進(jìn)來(lái)”雙管齊下

　　上下游企業(yè)紛紛投身工程機(jī)械市場(chǎng)

　　工程機(jī)械行業(yè)的快速增長(zhǎng)和高利潤(rùn)率回報(bào)一直被許多行業(yè)所艷羨，2010年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的超預(yù)期增長(zhǎng)在提振市場(chǎng)信心的同時(shí)，也加快了眾多企業(yè)對(duì)多元化市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓，吸引了不少上下游企業(yè)的競(jìng)相涌入。

　　奇瑞：其中動(dòng)作最快的就是奇瑞，奇瑞汽車(chē)在成功進(jìn)軍船舶制造行業(yè)后，又將競(jìng)爭(zhēng)觸角延至工程機(jī)械領(lǐng)域。經(jīng)數(shù)年謀劃，奇瑞汽車(chē)于2010年年初明確叉車(chē)制造意向，并在2月底合資設(shè)立蕪湖瑞創(chuàng)叉車(chē)有限公司。6月1日，首批1-10噸新型叉車(chē)在蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)下線(xiàn)。9月19日，隨著第一輛工程鏟土車(chē)在安徽南陵縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的成功下線(xiàn)，標(biāo)志著奇瑞汽車(chē)公司正式進(jìn)軍農(nóng)用工程機(jī)械業(yè)市場(chǎng)。

　　熔盛重工：無(wú)獨(dú)有偶，6月份，熔盛重工正式進(jìn)軍工程機(jī)械行業(yè)，投資設(shè)立的熔安重工高調(diào)舉行工程機(jī)械基地項(xiàng)目建設(shè)論證會(huì)，其選址于安徽省合肥市高新區(qū)柏堰科技園的工程機(jī)械基地項(xiàng)目總投資達(dá)60億元，建成后將形成年產(chǎn)液壓挖掘機(jī)3萬(wàn)臺(tái)、履帶起重機(jī)1000臺(tái)、塔式起重機(jī)5000臺(tái)、汽車(chē)起重機(jī)1.786萬(wàn)臺(tái)、旋挖鉆機(jī)500臺(tái)的制造能力，將成為國(guó)內(nèi)最大的工程機(jī)械生產(chǎn)基地之一。

　　河北鋼鐵：作為工程機(jī)械上游的鋼企也不落人后的加入到進(jìn)軍下游產(chǎn)業(yè)的風(fēng)潮，6月23日，河北宣工發(fā)布公告稱(chēng)，經(jīng)河北省國(guó)資委研究決定，將公司控股股東河北宣工機(jī)械發(fā)展有限責(zé)任公司（下稱(chēng)“宣工發(fā)展”），委托給河北鋼鐵集團(tuán)管理。后者受托持有宣工發(fā)展100%的國(guó)有股權(quán)。值此，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展拉開(kāi)了新的篇章。

　　大型工程機(jī)械企業(yè)謀求海外發(fā)展

　　柳工：作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的“排頭兵”，“柳工牌”已在世界五大洲的80多個(gè)國(guó)家“安營(yíng)扎寨”，由裝載機(jī)擴(kuò)展到全系列產(chǎn)品。目前，柳工在海外的國(guó)際經(jīng)銷(xiāo)商已發(fā)展到70多家。柳工國(guó)際化分為三個(gè)階段：一是海外營(yíng)銷(xiāo)階段，二是國(guó)際制造階段，三是投資收購(gòu)階段。從產(chǎn)品出口出發(fā)，柳工目前已經(jīng)處于第二階段，以印度公司的投產(chǎn)為標(biāo)志，柳工國(guó)際化已經(jīng)進(jìn)入深水區(qū)。

　　三一：作為中國(guó)最大的工程機(jī)械制造商之一，三一集團(tuán)到目前為止已經(jīng)在海外四個(gè)國(guó)家建有生產(chǎn)基地。2010年，雄踞在長(zhǎng)沙的中國(guó)工程機(jī)械兩大巨頭三一重工和中聯(lián)重科，均不約而同地正式啟動(dòng)H股計(jì)劃。三一重工總裁向文波表示，H股計(jì)劃是為下一步國(guó)際化戰(zhàn)略搭設(shè)海外資本平臺(tái)。2010年7月起，三一海外在全球30多個(gè)國(guó)家開(kāi)展品牌推介活動(dòng)?！百Y本平臺(tái)的搭建提升了企業(yè)國(guó)際化資源的整合能力，有助于實(shí)現(xiàn)企業(yè)、產(chǎn)品和市場(chǎng)‘三位一體’的真正國(guó)際化。”向文波表示，2至3年后，希望三一能有20%—30%的業(yè)務(wù)構(gòu)成是在國(guó)外，在世界經(jīng)濟(jì)還未完全復(fù)蘇的情況下，提前布局將有利于這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　中聯(lián)重科：作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的龍頭企業(yè)，中聯(lián)重科在2010年也正式啟動(dòng)H股計(jì)劃，加快了國(guó)際化的進(jìn)程?！鞍凑瘴覀兊哪繕?biāo)，到2015年，中聯(lián)重科的銷(xiāo)售收入有50%都是來(lái)自國(guó)外。”中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新表示，根據(jù)目前的情況，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)應(yīng)該說(shuō)不存在什么困難。而依托于此，已經(jīng)跨入世界工程機(jī)械前10強(qiáng)的中聯(lián)重科，希望在未來(lái)5-10年晉身世界工程機(jī)械前5強(qiáng)。

　　廈工：伴隨著國(guó)際化拓展的不斷前進(jìn)，無(wú)論在海外銷(xiāo)售渠道的不斷開(kāi)拓、海外分公司的成立，還是國(guó)際展會(huì)的舞臺(tái)上，廈工人都以大家風(fēng)范，不斷將品牌形象打進(jìn)海外市場(chǎng)。廈工在東南亞、南亞、中東、北非、泛俄及南美地區(qū)等共發(fā)展了11家正式簽約經(jīng)銷(xiāo)商。據(jù)了解，未來(lái)五年，廈工將逐步建立工程機(jī)械產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的全球資源配置體系，在相關(guān)重點(diǎn)市場(chǎng)建立銷(xiāo)售中心或物流中心，建立2－3個(gè)海外組裝中心。

　　國(guó)際工程機(jī)械巨頭搶灘中國(guó)市場(chǎng)

　　在中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)紛紛加快國(guó)際化進(jìn)程，搶占國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí)，國(guó)外許多工程機(jī)械巨頭卻將目光投向發(fā)展如日中天的中國(guó)市場(chǎng)。金融危機(jī)對(duì)國(guó)外經(jīng)濟(jì)的影響以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)讓許多國(guó)際工程機(jī)械巨頭嘗到了甜頭。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)刺激政策，基礎(chǔ)設(shè)施改善的大力投資，包括四萬(wàn)億元資金投入、新三十六條引入民間資本、區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃、西部大開(kāi)發(fā)、“十二五”發(fā)展規(guī)劃等，都給了工程機(jī)械很大的需求及發(fā)展空間。由于節(jié)能減排、綠色環(huán)保理念的提出，也讓技術(shù)先進(jìn)的國(guó)際工程機(jī)械巨頭在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)上頗具優(yōu)勢(shì)。

　　赫斯默：赫斯默行走機(jī)械便趁此機(jī)會(huì)強(qiáng)勢(shì)登陸中國(guó)，赫斯默（Hesmor）的產(chǎn)品線(xiàn)理念是傳感器針對(duì)多個(gè)行業(yè)的細(xì)分化市場(chǎng)高技術(shù)化發(fā)展，控制系統(tǒng)產(chǎn)品以行走機(jī)械為單一目標(biāo)整體化市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化發(fā)展的路線(xiàn)。在這個(gè)產(chǎn)品策略的指向下，公司針對(duì)以工程機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)、農(nóng)林機(jī)械等類(lèi)為主的“行走機(jī)械”（又稱(chēng)“移動(dòng)機(jī)械”）提供專(zhuān)業(yè)的控制系統(tǒng)方案。

　　卡特彼勒：卡特彼勒也不甘落后，與徐工機(jī)械成立了合資公司卡特彼勒（徐州），并對(duì)外宣布位于中國(guó)徐州的挖掘機(jī)工廠(chǎng)的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，以支持公司的長(zhǎng)期全球戰(zhàn)略，滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)挖掘機(jī)的產(chǎn)品需求，誓言到2015年將該公司打造為中國(guó)領(lǐng)先工程機(jī)械品牌。

　　美卓：作為芬蘭裝備制造業(yè)巨頭，美卓已參與了像三峽工程、京滬高鐵這樣的重大工程，隨著今年5月底美卓上海技術(shù)中心的成立，美卓還將進(jìn)一步挖掘中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的市場(chǎng)機(jī)遇。

　　特雷克斯：2010年8月5日，世界第三大工程機(jī)械制造商美國(guó)特雷克斯集團(tuán)與中國(guó)山東拓能集團(tuán)在北京簽署合作協(xié)議。特雷克斯集團(tuán)收購(gòu)?fù)啬芗瘓F(tuán)工程起重機(jī)制造部分65%的股權(quán)，成為其起重機(jī)制造的控股方。這是在經(jīng)歷全球經(jīng)濟(jì)衰退后，世界裝備制造巨頭在華的又一重大投資。

　　久保田：8月10日，無(wú)錫新區(qū)與世界500強(qiáng)企業(yè)久保田株式會(huì)社簽訂了協(xié)議，設(shè)立小型挖掘機(jī)項(xiàng)目，久保田拖拉機(jī)宣布進(jìn)入小型履帶式裝載機(jī)市場(chǎng)。項(xiàng)目計(jì)劃投資4，500萬(wàn)美元、占地14萬(wàn)平米、預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后年生產(chǎn)能力14，000臺(tái)。這將是繼久保田建機(jī)事業(yè)在日本、德國(guó)之后在全球的第三個(gè)小型挖掘機(jī)生產(chǎn)基地，其功能將集研發(fā)，制造，培訓(xùn)和售后服務(wù)等為一體，立足中國(guó)，并覆蓋亞洲各新興國(guó)家。

　　結(jié)束語(yǔ)：中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)不會(huì)一直這么持續(xù)火爆下去，但是在國(guó)家一系列利好政策的引導(dǎo)下，“四萬(wàn)億”投資的持續(xù)影響以及基建項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)的促使，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，未來(lái)五年仍然是中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展的一個(gè)黃金時(shí)期。無(wú)論是“走出去”，還是“引進(jìn)來(lái)”，中國(guó)工程機(jī)械隊(duì)伍的急速擴(kuò)容也使行業(yè)發(fā)展隱憂(yōu)重重，產(chǎn)能過(guò)剩之說(shuō)不絕于耳。企業(yè)如何在這一片大好的發(fā)展浪潮中把握方向，謀劃長(zhǎng)久發(fā)展？目前，中國(guó)工程機(jī)械的行業(yè)發(fā)展不乏驅(qū)動(dòng)力，無(wú)論是進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)還是搶占本土市場(chǎng)，企業(yè)首先要做的就是修煉內(nèi)功，加快技術(shù)創(chuàng)新，高技術(shù)和高管理機(jī)制是企業(yè)制勝的法寶，信息快速化和服務(wù)個(gè)性化也將越來(lái)越被重視，只有加速自身的品質(zhì)的提高，才能夠在優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，也才能加速中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展。

來(lái)源；中國(guó)機(jī)械網(wǎng)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀