工程機械新篇章:走出去與引進來雙管齊下


時間:2010-09-26





  多年來,中國工程機械行業(yè)的發(fā)展路線都是以增長為主調(diào),2010年,中國工程機械行業(yè)更是迎來了史無前例的發(fā)展高峰。工程機械行業(yè)的火爆不僅吸引了來自上下游企業(yè)的投資,熔盛重工、中鐵、奇瑞等紛紛以巨鱷姿態(tài)跨入工程機械行業(yè),也加速了中國工程機械企業(yè)進軍國際的步伐。而在中國工程機械企業(yè)紛紛進軍國際的同時,國際巨頭也相中了中國市場,開始積極投身到中國市場,加大投資開發(fā)力度,紛紛謀求分杯羹?!白叱鋈ァ迸c“引進來”雙管齊下,中國工程機械行業(yè)開啟了未來發(fā)展的新篇章。

  中國工程機械:“走出去”與“引進來”雙管齊下

  上下游企業(yè)紛紛投身工程機械市場

  工程機械行業(yè)的快速增長和高利潤率回報一直被許多行業(yè)所艷羨,2010年中國工程機械行業(yè)的超預(yù)期增長在提振市場信心的同時,也加快了眾多企業(yè)對多元化市場的進一步開拓,吸引了不少上下游企業(yè)的競相涌入。

  奇瑞:其中動作最快的就是奇瑞,奇瑞汽車在成功進軍船舶制造行業(yè)后,又將競爭觸角延至工程機械領(lǐng)域。經(jīng)數(shù)年謀劃,奇瑞汽車于2010年年初明確叉車制造意向,并在2月底合資設(shè)立蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司。6月1日,首批1-10噸新型叉車在蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)下線。9月19日,隨著第一輛工程鏟土車在安徽南陵縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的成功下線,標(biāo)志著奇瑞汽車公司正式進軍農(nóng)用工程機械業(yè)市場。

  熔盛重工:無獨有偶,6月份,熔盛重工正式進軍工程機械行業(yè),投資設(shè)立的熔安重工高調(diào)舉行工程機械基地項目建設(shè)論證會,其選址于安徽省合肥市高新區(qū)柏堰科技園的工程機械基地項目總投資達60億元,建成后將形成年產(chǎn)液壓挖掘機3萬臺、履帶起重機1000臺、塔式起重機5000臺、汽車起重機1.786萬臺、旋挖鉆機500臺的制造能力,將成為國內(nèi)最大的工程機械生產(chǎn)基地之一。

  河北鋼鐵:作為工程機械上游的鋼企也不落人后的加入到進軍下游產(chǎn)業(yè)的風(fēng)潮,6月23日,河北宣工發(fā)布公告稱,經(jīng)河北省國資委研究決定,將公司控股股東河北宣工機械發(fā)展有限責(zé)任公司(下稱“宣工發(fā)展”),委托給河北鋼鐵集團管理。后者受托持有宣工發(fā)展100%的國有股權(quán)。值此,工程機械行業(yè)的發(fā)展拉開了新的篇章。

  大型工程機械企業(yè)謀求海外發(fā)展

  柳工:作為中國工程機械行業(yè)的“排頭兵”,“柳工牌”已在世界五大洲的80多個國家“安營扎寨”,由裝載機擴展到全系列產(chǎn)品。目前,柳工在海外的國際經(jīng)銷商已發(fā)展到70多家。柳工國際化分為三個階段:一是海外營銷階段,二是國際制造階段,三是投資收購階段。從產(chǎn)品出口出發(fā),柳工目前已經(jīng)處于第二階段,以印度公司的投產(chǎn)為標(biāo)志,柳工國際化已經(jīng)進入深水區(qū)。

  三一:作為中國最大的工程機械制造商之一,三一集團到目前為止已經(jīng)在海外四個國家建有生產(chǎn)基地。2010年,雄踞在長沙的中國工程機械兩大巨頭三一重工和中聯(lián)重科,均不約而同地正式啟動H股計劃。三一重工總裁向文波表示,H股計劃是為下一步國際化戰(zhàn)略搭設(shè)海外資本平臺。2010年7月起,三一海外在全球30多個國家開展品牌推介活動?!百Y本平臺的搭建提升了企業(yè)國際化資源的整合能力,有助于實現(xiàn)企業(yè)、產(chǎn)品和市場‘三位一體’的真正國際化?!毕蛭牟ū硎?,2至3年后,希望三一能有20%—30%的業(yè)務(wù)構(gòu)成是在國外,在世界經(jīng)濟還未完全復(fù)蘇的情況下,提前布局將有利于這一目標(biāo)的實現(xiàn)。

  中聯(lián)重科:作為國內(nèi)工程機械的龍頭企業(yè),中聯(lián)重科在2010年也正式啟動H股計劃,加快了國際化的進程。“按照我們的目標(biāo),到2015年,中聯(lián)重科的銷售收入有50%都是來自國外?!敝新?lián)重科董事長詹純新表示,根據(jù)目前的情況,實現(xiàn)這一目標(biāo)應(yīng)該說不存在什么困難。而依托于此,已經(jīng)跨入世界工程機械前10強的中聯(lián)重科,希望在未來5-10年晉身世界工程機械前5強。

  廈工:伴隨著國際化拓展的不斷前進,無論在海外銷售渠道的不斷開拓、海外分公司的成立,還是國際展會的舞臺上,廈工人都以大家風(fēng)范,不斷將品牌形象打進海外市場。廈工在東南亞、南亞、中東、北非、泛俄及南美地區(qū)等共發(fā)展了11家正式簽約經(jīng)銷商。據(jù)了解,未來五年,廈工將逐步建立工程機械產(chǎn)品營銷的全球資源配置體系,在相關(guān)重點市場建立銷售中心或物流中心,建立2-3個海外組裝中心。

  國際工程機械巨頭搶灘中國市場

  在中國工程機械企業(yè)紛紛加快國際化進程,搶占國際市場的同時,國外許多工程機械巨頭卻將目光投向發(fā)展如日中天的中國市場。金融危機對國外經(jīng)濟的影響以及中國經(jīng)濟的高速增長讓許多國際工程機械巨頭嘗到了甜頭。中國的經(jīng)濟刺激政策,基礎(chǔ)設(shè)施改善的大力投資,包括四萬億元資金投入、新三十六條引入民間資本、區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃、西部大開發(fā)、“十二五”發(fā)展規(guī)劃等,都給了工程機械很大的需求及發(fā)展空間。由于節(jié)能減排、綠色環(huán)保理念的提出,也讓技術(shù)先進的國際工程機械巨頭在產(chǎn)品競爭上頗具優(yōu)勢。

  赫斯默:赫斯默行走機械便趁此機會強勢登陸中國,赫斯默(Hesmor)的產(chǎn)品線理念是傳感器針對多個行業(yè)的細(xì)分化市場高技術(shù)化發(fā)展,控制系統(tǒng)產(chǎn)品以行走機械為單一目標(biāo)整體化市場專業(yè)化發(fā)展的路線。在這個產(chǎn)品策略的指向下,公司針對以工程機械、鐵路機車、農(nóng)林機械等類為主的“行走機械”(又稱“移動機械”)提供專業(yè)的控制系統(tǒng)方案。

  卡特彼勒:卡特彼勒也不甘落后,與徐工機械成立了合資公司卡特彼勒(徐州),并對外宣布位于中國徐州的挖掘機工廠的擴產(chǎn)計劃,以支持公司的長期全球戰(zhàn)略,滿足客戶對挖掘機的產(chǎn)品需求,誓言到2015年將該公司打造為中國領(lǐng)先工程機械品牌。

  美卓:作為芬蘭裝備制造業(yè)巨頭,美卓已參與了像三峽工程、京滬高鐵這樣的重大工程,隨著今年5月底美卓上海技術(shù)中心的成立,美卓還將進一步挖掘中國城鎮(zhèn)化進程中的市場機遇。

  特雷克斯:2010年8月5日,世界第三大工程機械制造商美國特雷克斯集團與中國山東拓能集團在北京簽署合作協(xié)議。特雷克斯集團收購?fù)啬芗瘓F工程起重機制造部分65%的股權(quán),成為其起重機制造的控股方。這是在經(jīng)歷全球經(jīng)濟衰退后,世界裝備制造巨頭在華的又一重大投資。

  久保田:8月10日,無錫新區(qū)與世界500強企業(yè)久保田株式會社簽訂了協(xié)議,設(shè)立小型挖掘機項目,久保田拖拉機宣布進入小型履帶式裝載機市場。項目計劃投資4,500萬美元、占地14萬平米、預(yù)計達產(chǎn)后年生產(chǎn)能力14,000臺。這將是繼久保田建機事業(yè)在日本、德國之后在全球的第三個小型挖掘機生產(chǎn)基地,其功能將集研發(fā),制造,培訓(xùn)和售后服務(wù)等為一體,立足中國,并覆蓋亞洲各新興國家。

  結(jié)束語:中國工程機械行業(yè)不會一直這么持續(xù)火爆下去,但是在國家一系列利好政策的引導(dǎo)下,“四萬億”投資的持續(xù)影響以及基建項目開工建設(shè)的促使,業(yè)內(nèi)專家表示,未來五年仍然是中國工程機械發(fā)展的一個黃金時期。無論是“走出去”,還是“引進來”,中國工程機械隊伍的急速擴容也使行業(yè)發(fā)展隱憂重重,產(chǎn)能過剩之說不絕于耳。企業(yè)如何在這一片大好的發(fā)展浪潮中把握方向,謀劃長久發(fā)展?目前,中國工程機械的行業(yè)發(fā)展不乏驅(qū)動力,無論是進軍國際市場還是搶占本土市場,企業(yè)首先要做的就是修煉內(nèi)功,加快技術(shù)創(chuàng)新,高技術(shù)和高管理機制是企業(yè)制勝的法寶,信息快速化和服務(wù)個性化也將越來越被重視,只有加速自身的品質(zhì)的提高,才能夠在優(yōu)勝劣汰的競爭中脫穎而出,也才能加速中國工程機械市場的良性競爭與發(fā)展。


來源;中國機械網(wǎng)



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