日本新興產(chǎn)業(yè)將迎顯著增長(zhǎng)點(diǎn) 核電首當(dāng)其沖

雖然日本經(jīng)濟(jì)面臨“高齡少子化”、內(nèi)需不振、中央政府財(cái)政困難等諸多問(wèn)題，但在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，由于新興產(chǎn)業(yè)的存在和不斷發(fā)展，日本經(jīng)濟(jì)被認(rèn)為還有巨大發(fā)展空間，并可能迎來(lái)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上另一個(gè)顯著的增長(zhǎng)點(diǎn)。對(duì)鄰國(guó)企業(yè)而言，在新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)的涉日技術(shù)合作、外圍配套、投資并購(gòu)等領(lǐng)域，也存在巨大機(jī)會(huì)。

對(duì)同樣致力于新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中國(guó)而言，日本政府在發(fā)展新興戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)的過(guò)程中扮演了怎樣的角色、“行政指導(dǎo)”和“國(guó)家意志”作用如何、眼前利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略需要如何平衡……都具有重要的借鑒意義。

在日本，新技術(shù)、新能源、新資源、新材料……各種“新”字開(kāi)頭的產(chǎn)業(yè)，已成為政府和經(jīng)濟(jì)界關(guān)注的重心。在全球金融危機(jī)中，日本企業(yè)受到?jīng)_擊相對(duì)較小，主要大企業(yè)的現(xiàn)金流普遍較為充裕，所缺的僅是有長(zhǎng)遠(yuǎn)前途的投資對(duì)象。在雄厚資本支持下，近年來(lái)，在核電、高速鐵路、新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能電池等產(chǎn)業(yè)，日本企業(yè)正在加大投資，搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。

在企業(yè)積極參與的同時(shí)，一向以重視“產(chǎn)業(yè)政策”和“行政指導(dǎo)”著稱(chēng)的日本政府，也為新興產(chǎn)業(yè)提供了良好的外部環(huán)境。

一方面，政府為家用太陽(yáng)能、新能源汽車(chē)等產(chǎn)品提供了高額補(bǔ)貼和極為優(yōu)惠的免稅政策。豐田混合動(dòng)力轎車(chē)“普銳斯”2009年在日本轎車(chē)銷(xiāo)量排行第一，這與在部分其他國(guó)家市場(chǎng)的糟糕表現(xiàn)形成鮮明對(duì)比。重要原因之一就是，“普銳斯”消費(fèi)者在日本可以享受高額稅費(fèi)減免待遇和較高補(bǔ)貼。

另一方面，在“大飛機(jī)”等需要“國(guó)家意志”的行業(yè)，日本政府同樣沒(méi)有“缺位”。三菱重工等企業(yè)研發(fā)的MRJ支線(xiàn)客機(jī)甚至尚未總裝，帶有濃厚國(guó)家背景的日本航空公司就已訂購(gòu)20架，而政府還在討論訂購(gòu)多架飛機(jī)作為公務(wù)機(jī)。川崎重工依托防衛(wèi)省訂貨研發(fā)生產(chǎn)的C-X運(yùn)輸機(jī)，很可能在“軍轉(zhuǎn)民”后，會(huì)成為日本首批打入國(guó)際市場(chǎng)的運(yùn)輸機(jī)。政府的“托底”，在很大程度上成為日本戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特色。

從企業(yè)角度分析，日本發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)有其固有優(yōu)勢(shì)。

首先是技術(shù)優(yōu)勢(shì)。日本是傳統(tǒng)的技術(shù)大國(guó)，且“技術(shù)立國(guó)”思想深入人心。憑借長(zhǎng)期以來(lái)的技術(shù)積累、高效的科研制度、充裕的科研投入和經(jīng)驗(yàn)豐富的科研隊(duì)伍，日本企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)在基礎(chǔ)技術(shù)研究、應(yīng)用技術(shù)研究和新產(chǎn)品研發(fā)等方面具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，其優(yōu)勢(shì)幾乎體現(xiàn)在各個(gè)學(xué)科和各類(lèi)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)前沿，這是發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)非常有利的條件。

不僅如此，日本企業(yè)在技術(shù)與市場(chǎng)銜接方面擁有成熟經(jīng)驗(yàn)和良好機(jī)制，使新技術(shù)能夠迅速進(jìn)入市場(chǎng)創(chuàng)造效益，而市場(chǎng)收益又能反哺技術(shù)研發(fā)部門(mén)，是其能長(zhǎng)期保持產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的重要原因，也是其他國(guó)家短期內(nèi)難以全面超越的。

其次是管理優(yōu)勢(shì)。日本有一批具有較強(qiáng)實(shí)力的大企業(yè)集團(tuán)。這些企業(yè)集團(tuán)往往以商社和銀行為中心，以大型制造業(yè)企業(yè)為主力，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋各個(gè)行業(yè)，經(jīng)營(yíng)地域遍及全球。

值得一提的是，在通常所說(shuō)的制造業(yè)“新興產(chǎn)業(yè)”之外，日本經(jīng)濟(jì)中還有兩類(lèi)容易被忽視的增長(zhǎng)點(diǎn)。

一方面，日本在發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，并非放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而是利用科技發(fā)展，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)賦予新的生命力，例如，將信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合，或?qū)⑿履茉醇夹g(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合，均可使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)階段性的新發(fā)展，造船業(yè)即是其中一例。

另一方面，在新興服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，同樣蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)，特別是科研教育、醫(yī)療護(hù)理、旅游觀光和電子娛樂(lè)等代表行業(yè)。在這些方面，日本也正加強(qiáng)投入，力爭(zhēng)搶占上述領(lǐng)域及其周邊行業(yè)先機(jī)，而這些行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益亦已逐步顯現(xiàn)。

來(lái)源：中國(guó)機(jī)電網(wǎng)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀