重型機(jī)床新增訂單趨緩,高檔產(chǎn)品仍受追捧


時(shí)間:2010-09-08





  中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡惟慈指出,從內(nèi)需來看,5月后,部分行業(yè)的新增訂單有所回落,發(fā)電設(shè)備、重型機(jī)械等行業(yè)的訂貨形勢并不樂觀,全行業(yè)保持謹(jǐn)慎樂觀。

  相對(duì)于其他機(jī)床產(chǎn)品今年以來的增長行情,重型機(jī)床市場的回復(fù)與增長,并沒有那么迅猛,甚至還面臨著嚴(yán)峻的營銷局面?;叵肫鹬匦蜋C(jī)床市場在金融危機(jī)中的堅(jiān)挺表現(xiàn),被眾多廠商認(rèn)為是“天然的”避風(fēng)港而蜂擁而至,大把熱錢流向此處,新的重型機(jī)床品牌讓人眼花繚亂,現(xiàn)在的嚴(yán)峻局面恐怕難免讓人心生感慨。

  重型機(jī)床是我國工業(yè)發(fā)展的保障

  隨著能源電力、船舶制造及遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、航空航天、交通運(yùn)輸、國防軍工、工程機(jī)械、冶金設(shè)備等行業(yè)迅速發(fā)展,而且規(guī)模越來越大,對(duì)重型機(jī)床的需求也越來越突出。為適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,自主創(chuàng)新的重型機(jī)床不斷涌現(xiàn),已能基本滿足各領(lǐng)域的發(fā)展需要。

  相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,近3年,我國重型機(jī)床產(chǎn)品總產(chǎn)值連年增長,2008年已經(jīng)突破120億元,總產(chǎn)量接近2000臺(tái)。如此大的重型機(jī)床產(chǎn)量堪稱世界第一,如此大的重型機(jī)床產(chǎn)值也可在全球名列前茅。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2006~2008年進(jìn)口的重型機(jī)床約占我國重型機(jī)床的市場總量的 1/3,而臺(tái)數(shù)卻少得多,可見進(jìn)口的重型機(jī)床都是高附加值的高檔數(shù)控機(jī)床,在我國龐大的重型機(jī)床市場中,對(duì)中高端產(chǎn)品仍然有不小的需求。行業(yè)有關(guān)機(jī)構(gòu)和專家也一再呼吁,新增的重型機(jī)床投資,不應(yīng)僅僅停留在盲目擴(kuò)大產(chǎn)能和現(xiàn)有產(chǎn)品的重復(fù)建設(shè)上,應(yīng)當(dāng)加大對(duì)中高端產(chǎn)品研發(fā)的投資,迅速提升我國高檔重型機(jī)床制造水平和產(chǎn)能。

  行業(yè)專家特別指出,在國民經(jīng)濟(jì)中具有戰(zhàn)略地位的重型機(jī)床行業(yè),能否達(dá)到生存規(guī)模,具有持續(xù)發(fā)展的能力及較大的影響力,在開放競爭中具有一定優(yōu)勢,直接關(guān)系到我國眾多重要產(chǎn)業(yè)的生存和發(fā)展,而這些重要產(chǎn)業(yè)是直接關(guān)系到國計(jì)民生,直接關(guān)系到國家安全。

  高檔重型機(jī)床受市場追捧

  投資者的進(jìn)入當(dāng)然不止是看好重型機(jī)床之前的表現(xiàn),更對(duì)其未來的市場潛力充滿信心。為了應(yīng)對(duì)2008年暴發(fā)的全球金融危機(jī),國家采取了多種政策來強(qiáng)勁拉動(dòng)內(nèi)需、保持經(jīng)濟(jì)增長。我國正處于對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式進(jìn)行現(xiàn)代化改進(jìn)階段,不論是鐵路建設(shè)、電站建設(shè)、航空航天建設(shè),還是汽車、工程機(jī)械、軍工行業(yè)等,均需要大量的高端機(jī)床來支撐。重型機(jī)床也因此成為具有一定優(yōu)勢的機(jī)床制造行業(yè)。隨著金融危機(jī)的陰霾漸漸退去,國家各項(xiàng)拉動(dòng)政策落實(shí)到位,國內(nèi)需求逐漸釋放完畢,重型機(jī)床今后的市場將是何種走向呢?

  從外部大環(huán)境看,日本、歐洲以及北美機(jī)床市場4~6月的總訂單數(shù)量增長均出現(xiàn)了下降或持平。在國內(nèi)市場方面,我國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量增速在5、6月份連續(xù)2個(gè)月同比下滑。而具體到重型機(jī)床產(chǎn)品的市場情況,根據(jù)相關(guān)第三方的市場分析,目前重型機(jī)械行業(yè)和能源發(fā)電行業(yè)大規(guī)模的投資已近尾聲,常規(guī)設(shè)備基本飽和,但關(guān)鍵設(shè)備、高精度設(shè)備仍然需要增加;船舶制造行業(yè)受金融危機(jī)沖擊較大,2009年上半年新簽訂單同比下降80.7%,但由于在手訂單較多,且船用配套設(shè)備起步較晚,因此對(duì)高檔數(shù)控重型機(jī)床仍有一定的需求;工程機(jī)械行業(yè)已具備了較強(qiáng)的制造能力,多數(shù)品種已經(jīng)過剩,甚至嚴(yán)重過剩,但由于其涵蓋面較大,一些品種及部分關(guān)鍵工序的產(chǎn)能仍有不足,對(duì)一些高檔數(shù)控機(jī)床仍有需求,但總體上說,需求空間不大。業(yè)內(nèi)人士分析,今后用戶行業(yè)采購重點(diǎn)將集中于滿足工藝要求的重型、超重型高端復(fù)合智能化數(shù)控機(jī)床。市場需求在于加大技術(shù)創(chuàng)新投入,而不是一般擴(kuò)大產(chǎn)能的投入。


來源;中國機(jī)械網(wǎng)



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