新能源汽車規(guī)劃:純電動(dòng)為主攻方向


時(shí)間:2010-09-02





  中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略正在加速形成。日前,工信部牽頭制定的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2011~2020年已經(jīng)完成,目前正在各相關(guān)部委征求意見,之后將上報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),成為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提綱挈領(lǐng)的政策?!兑?guī)劃》中,最值得的注意的是將電動(dòng)汽車作為我國(guó)未來新能源汽車發(fā)展的主攻方向。為什么會(huì)確定這條路線?這對(duì)早已在混合動(dòng)力領(lǐng)域布局的日系汽車企業(yè)將形成什么樣的影響?自主品牌車企如何看待?《每日經(jīng)濟(jì)新聞》展開了調(diào)查。


  伴隨著節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則的出臺(tái)、央企電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立,政府層面支持新能源汽車“三部曲”的最重要一步——《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2011~2020年》以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》也出臺(tái)在即。據(jù)工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)苗圩在央企電動(dòng)汽車聯(lián)盟成立大會(huì)上透露,《規(guī)劃》草案已經(jīng)完成,目前在征求各方意見階段,即將報(bào)至國(guó)務(wù)院審批。


  已曝光的《規(guī)劃》草案內(nèi)容顯示,中國(guó)未來的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃將以純電動(dòng)汽車為主攻方向,混合動(dòng)力汽車在一段時(shí)間內(nèi)將是汽車行業(yè)節(jié)能減排的主要方式,中央財(cái)政將安排上千億元規(guī)模的資金扶持純電動(dòng)汽車及自主電動(dòng)汽車零部件的發(fā)展,純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)直指世界第一。


  世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席陳清泉院士此前表示,在相關(guān)技術(shù)基本與世界同步的前提下,采用直接扶持純電動(dòng)汽車的“跨越式”發(fā)展模式比較符合中國(guó)國(guó)情。


  扶持新能源汽車三箭齊發(fā)


  去年施行的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》中,對(duì)于新能源汽車的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了提綱挈領(lǐng)的規(guī)劃和要求。而針對(duì)私人購(gòu)買新能源汽車的新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則、央企電動(dòng)汽車聯(lián)盟的成立以及即將出臺(tái)的《規(guī)劃》才真正意味著政府層面對(duì)節(jié)能和新能源汽車的扶持已經(jīng)正式進(jìn)入實(shí)操階段。


  《規(guī)劃》草案主要內(nèi)容顯示,未來對(duì)新能源汽車扶持的主攻方向?qū)⒎旁诩冸妱?dòng)汽車上,并將對(duì)燃料電池汽車持續(xù)關(guān)注;2020年以前混合動(dòng)力汽車將扮演節(jié)能減排的重要角色,國(guó)家也會(huì)安排相應(yīng)政策支持;對(duì)自主電動(dòng)汽車零部件重點(diǎn)扶持;同時(shí)完善新能源汽車準(zhǔn)入制度,規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),對(duì)于新能源汽車的相關(guān)稅收或?qū)p免。


  《規(guī)劃》草案提出,在計(jì)劃期內(nèi),要形成3~5家新能源汽車整車骨干企業(yè),形成2~3家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件骨干企業(yè),產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到80%以上。


  此外,《規(guī)劃》也對(duì)新能源汽車企業(yè)及產(chǎn)品的準(zhǔn)入管理提出了要求,即新建車用動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車控制系統(tǒng)等新能源汽車關(guān)鍵零部件合資企業(yè)需具有自主研發(fā)能力和知識(shí)產(chǎn)權(quán),中方持股比例不得低于51%。


  



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