中國工程機械出口遭遇新門檻

日前從中國工程機械工業(yè)協(xié)會獲悉，針對非道路機械功率范圍在130kw～560kw間的柴油發(fā)動機，歐委會將在2011年1月起實施ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)長期從事柴油機排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證研究的專家介紹，歐盟ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)對發(fā)動機的排放微粒進行了更加嚴(yán)格的限制，由原來的0.2g/kWh下降至0.025 g/kWh。為滿足這個極限值，柴油發(fā)動機必須配備微粒過濾器來解決這一問題。

業(yè)內(nèi)相關(guān)人士對此表示，由于國內(nèi)發(fā)動機尚達不到出口的要求，只能采購國外品牌的發(fā)動機。針對一臺5噸的裝載機，國產(chǎn)發(fā)動機價格大約在4萬～5萬元，而外資品牌大約需要7萬～8萬元，企業(yè)作為采購方，只能增加成本，壓縮利潤。

國外排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，將進一步提高中國工程機械的出口門檻。一位機械行業(yè)分析師表示：“中國工程機械最大的優(yōu)勢是價格，采購更高標(biāo)準(zhǔn)的國外發(fā)動機，將使產(chǎn)品的成本進一步上升，削弱產(chǎn)品的出口競爭力?！?

近年來，國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)蓬勃發(fā)展，徐工、中聯(lián)重科、三一重工等中國工程機械企業(yè)取得了飛躍式的發(fā)展，徐工、中聯(lián)重科、三一重工均提出了“千億級”的發(fā)展規(guī)劃。按照規(guī)劃，海外市場所占比重很大，而中國工程機械產(chǎn)品能否大量進入國際市場將面臨巨大挑戰(zhàn)。

來源：中國機電網(wǎng)

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