機(jī)床作為現(xiàn)代復(fù)雜生產(chǎn)工具,是人類生產(chǎn)力發(fā)展三大要素中至關(guān)重要的工具之一,機(jī)床的“先進(jìn)性”決定人類的生產(chǎn)效率和勞動生產(chǎn)率。作為當(dāng)前世界上科技水平最為發(fā)達(dá)的美國,在20世紀(jì)的一百年時間里,其機(jī)床技術(shù)一直處于世界領(lǐng)先狀態(tài),同樣,其汽車工業(yè)、航空航天也居世界首位。從全球范圍來看,德國、日本等國家是機(jī)床行業(yè)強(qiáng)國,也是機(jī)床行業(yè)的出口大國。雖然我國機(jī)床行業(yè)的產(chǎn)量數(shù)控化率出現(xiàn)了提升,但總體數(shù)控化率仍然降低,與發(fā)達(dá)國家70%左右的水平相比,仍然具有較大的提升空間,相信隨著我國“調(diào)結(jié)構(gòu)”力度的不斷加大,我國機(jī)床數(shù)控化率將明顯提升。
如今,我國機(jī)床行業(yè)還在穩(wěn)步前行,已經(jīng)是機(jī)床大國,隨著各下游行業(yè)的增長,機(jī)床行業(yè)也是水漲船高,成為強(qiáng)國指日可待。
下游概況
汽車、工程機(jī)械行業(yè)是機(jī)床的主要下游,也是驅(qū)動機(jī)床行業(yè)發(fā)展的主要動力。從2009年來看,我國汽車行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)的增速較高;進(jìn)入2010年后,受基數(shù)效應(yīng)影響,我國汽車產(chǎn)量、工程機(jī)械產(chǎn)量增速雖出現(xiàn)一定程度下滑,但仍然保持正向增長,使得汽車、工程機(jī)械的總量不斷擴(kuò)大,這對機(jī)床行業(yè)景氣度的不斷提升起到了重要推動作用。
從汽車行業(yè)來看,6月份我國汽車產(chǎn)量同比增速為18%,比5月份有所下降,同比增速連續(xù)5個月出現(xiàn)下滑。從工程機(jī)械行業(yè)來看,近期,各大汽車生產(chǎn)廠商紛紛擴(kuò)展產(chǎn)能,這對機(jī)床行業(yè)景氣度的提升打下堅實需求基礎(chǔ)。汽車及工程機(jī)械對機(jī)床行業(yè)的帶動作用是蠻大的。
來源:機(jī)械專家網(wǎng)
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