汽車信貸將成最“厚”蛋糕

　　“有房有車”，已成為大眾提高生活品質(zhì)的最重要的兩方面。

　　“8萬元可以買到一輛B級車，太劃算了！”記者的同事近期逛車市時，對一款B級車爆出的超低首付款心動不已?！斑@款車剛剛降價3萬元，低配自動波的零售價只有15.08萬元，在此基礎(chǔ)上，車廠又推出了首付五成、免息一年的汽車信貸服務(wù)，令這款車的性價比優(yōu)勢更加突出?！睙o獨(dú)有偶，記者在另一城市的朋友也因受汽車信貸免息優(yōu)惠的吸引，提前決定換車。

　　汽車信貸業(yè)務(wù)已在國外市場非常普及，如在美國，信貸購車比例已高達(dá)新車消費(fèi)市場的八成以上，但在中國，汽車信貸仍然處于起步階段，僅占新車銷量的兩成左右。一方面，因?yàn)橹?jǐn)慎的中國消費(fèi)者未完全接受信貸消費(fèi)方式；另一方面，則是對汽車信貸業(yè)務(wù)的政策約束過多。雖然汽車消費(fèi)信貸已在中國發(fā)展了5年，信貸額從1400億元到1583億元，5年間僅增長了183億元，如果考慮通貨膨脹和轎車銷量增長3倍的因素，事實(shí)上，中國的汽車信貸業(yè)務(wù)一直在萎縮。

　　在銀行看來，汽車消費(fèi)信貸屬于零售業(yè)務(wù)，客戶數(shù)量多，額度小，成本高，效率低，違約車輛處置和變現(xiàn)都比較困難，是一項(xiàng)高投入低產(chǎn)出的業(yè)務(wù)。一旦客戶違約，銀行就比較被動。因此，銀行更看重向汽車經(jīng)銷商批發(fā)貸款，將個人車貸市場讓予汽車金融公司。國家在年初對汽車消費(fèi)信貸松綁政策，除傳統(tǒng)的四大銀行外，也有更多的商業(yè)銀行加入到汽車信貸業(yè)務(wù)中，甚至國內(nèi)的一些車廠也紛紛申請成立汽車金融公司，搶占汽車信貸市場的最后的利潤蛋糕。

　　“有房有車”，已成為大眾提高生活品質(zhì)的最重要的兩方面。在樓市調(diào)控下，占銀行絕對“大頭”的房貸業(yè)務(wù)增長趨緩，一些銀行甚至出現(xiàn)負(fù)增長，而車貸業(yè)務(wù)則一直處于穩(wěn)步增長中。同時，市面上的金融產(chǎn)品也越來越豐富，零利息、零首付、免手續(xù)等“噱頭”也賺足了消費(fèi)者的關(guān)注。汽車經(jīng)銷商不僅在庫存資金上與銀行展開合作，也同時在汽車信貸業(yè)務(wù)上增強(qiáng)溝通，推出了貼息等多種形式的促銷活動，為消費(fèi)者搭建“多重優(yōu)惠”的購車氛圍。隨著雙方合作的深入，中國消費(fèi)者也逐漸嘗到汽車信貸業(yè)務(wù)的甜頭，消費(fèi)意識也正在發(fā)生急劇的轉(zhuǎn)變，由“攢錢買車”逐漸過渡到借助汽車信貸提前實(shí)現(xiàn)“有車夢”。

來源：中國機(jī)械網(wǎng)

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