從第六屆中國數(shù)控機(jī)床展覽會看我國重型機(jī)床發(fā)展

　　第六屆中國數(shù)控機(jī)床展覽會（CCMT2010）于2010年4月12～16日在南京成功舉辦。重型機(jī)床展品在展會上再次顯示了我國大重型機(jī)床制造技術(shù)又有新的突破，參展臺數(shù)與參展廠家創(chuàng)出歷屆新高。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，共有70臺重型機(jī)床參加展出，其中龍門式鏜銑床類產(chǎn)品有23臺參展，占重型機(jī)床總數(shù)的32.86%，鏜床類產(chǎn)品占18.57%，齒輪加工機(jī)床占15.71%。

　　一、CCMT2010展現(xiàn)出的我國重型機(jī)床行業(yè)新變化

　　本屆數(shù)控機(jī)床展覽會最吸引觀眾的亮點(diǎn)之一，就是高大的重型機(jī)床展臺。展品的技術(shù)水平、制作精良的外型、展臺的布局，都給人以清新的感覺，顯示出我國重型機(jī)床行業(yè)正在逐步走向強(qiáng)大，跨進(jìn)世界先進(jìn)行列指日可待。

　　一是，有些廠家一改過去傳統(tǒng)優(yōu)勢,而集中推出多臺、多品種重型機(jī)床展品。如：沈陽機(jī)床集團(tuán) 、大連機(jī)床集團(tuán)形成新興重型機(jī)床生產(chǎn)基地。其展出品種包含了數(shù)控龍門鏜銑床、數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控立式車床、數(shù)控大型加工中心、數(shù)控大型專用機(jī)床等重型類機(jī)床產(chǎn)品。其技術(shù)水平居高檔數(shù)控重型機(jī)床產(chǎn)品前列。

　　二是，有些廠家開始進(jìn)入更廣泛的產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域，進(jìn)入多品種生產(chǎn)廠家行列。

　　如：昆明機(jī)床改變過去以臥式鏜床、落地式銑鏜床傳統(tǒng)產(chǎn)品為主，今年推出XH2740定梁龍門移動鏜銑加工中心，龍門移動距離18m，加工高度2500mm,主軸轉(zhuǎn)速范圍5～1600r/min，工作臺面4000mm×18000mm。

　　龍門式鏜銑床由于工藝性廣泛，復(fù)合性能力強(qiáng)，多被用戶行業(yè)所接受，市場需求空間大，因此又被機(jī)床制造企業(yè)所看中，紛紛上馬開發(fā)和制造。本次展覽會上就有23臺龍門式鏜銑床參展，占參展重型機(jī)床總數(shù)的32.86%，位居第一。

　　青海華鼎重型機(jī)床有限公司也是一改傳統(tǒng)數(shù)控臥式車床展品。今年新推出XH2125動梁數(shù)控龍門加工中心，工作臺尺寸2500mm×5000 mm ，雙軸驅(qū)動同步補(bǔ)償技術(shù)保證了橫梁升降W軸運(yùn)行安全可靠、平穩(wěn)精度高。主軸最高轉(zhuǎn)速6000～12000r/min，定位精度0.005mm/300mm，重復(fù)定位精度0.003mm/500mm，機(jī)床可實(shí)現(xiàn)五軸聯(lián)動加工。

　　青海華鼎重型機(jī)床有限公司還同時展出最新開發(fā)出的鏜桿直徑φ160 mm數(shù)控落地銑鏜床新產(chǎn)品。

　　三是，我國民營企業(yè)近年來發(fā)展迅速，寧波海天精工機(jī)械有限公司、日發(fā)精密機(jī)械等是其代表。寧波海天是以專業(yè)生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床、加工中心為主的制造企業(yè)，現(xiàn)已形成龍門立式加工中心、臥式加工中心、數(shù)控落地鏜銑床、數(shù)控立車等多品種大型、重型數(shù)控機(jī)床系列產(chǎn)品提供用戶挑選。該企業(yè)提出：將經(jīng)過3～5年時間，將數(shù)控機(jī)床做到生產(chǎn)規(guī)模最大、產(chǎn)品最齊全，打造成國內(nèi)知名的中高檔數(shù)控機(jī)床制造企業(yè)。本次展出HTM-50GME×100龍門移動式數(shù)控鏜銑加工中心，工作臺有效尺寸4000mm×9000mm和一臺HTM-30GME工作臺移動式大型數(shù)控鏜銑加工中心，以及一臺HTM-160H/D大型臥式加工中心。其技術(shù)水平和制造能力都給人留下深刻印象。

　　日發(fā)精密機(jī)械參展一臺RFTK6920鏜桿直徑為φ200mm的數(shù)控落地銑鏜床和一臺FRMP4028MB定柱動梁龍門加工中心，展品水平足以顯示其制造能力。

　　四是，本屆展覽會共有11臺大型和重型數(shù)控齒輪加工機(jī)床參展，是歷屆展會所未見的（按規(guī)定加工齒輪直徑φ2000mm以上為重型機(jī)床）。參展單位除傳統(tǒng)齒輪機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)外，新增加了以大專院校為主的新興制造企業(yè)，如湖南中大創(chuàng)遠(yuǎn)數(shù)控裝備有限公司、南京工大數(shù)控、新鄉(xiāng)日升等，參展品種包含有滾齒機(jī)、銑齒機(jī)、磨齒機(jī)、插齒機(jī)以及螺旋錐齒加工機(jī)床，且均為數(shù)控加工機(jī)床。這在我國齒輪加工機(jī)床歷史上是個飛躍。

　　從所有參展產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)可以展現(xiàn)出，我國重型機(jī)床將向高檔數(shù)控和更加滿足用戶工藝要求的多功能和成套技術(shù)發(fā)展，并帶動為之配套的功能部件新的突破。

　　二、多功能復(fù)合加工的高檔數(shù)控新產(chǎn)品成為重型機(jī)床的發(fā)展方向

　　隨著國家裝備制造業(yè)振興帶來前所未有的產(chǎn)業(yè)升級，對高檔數(shù)控重型機(jī)床的要求相當(dāng)迫切。新興產(chǎn)業(yè)如核電、風(fēng)電、大飛機(jī)制造、高速鐵路、低能降耗產(chǎn)業(yè)等，對專機(jī)和成套加工設(shè)備要求的呼聲很高，特殊材料、超薄零件、異形曲面零件都提出高速、高精、多軸復(fù)合加工要求。本屆數(shù)控機(jī)床展覽會上，就展示出多臺高水平的重型機(jī)床產(chǎn)品。

　　北京一機(jī)床參展的CHA5830定梁雙柱立式車削中心，是在加工直徑3米數(shù)控立式車床基礎(chǔ)上開發(fā)出的雙工作臺可移動的新穎結(jié)構(gòu)，具有高性能、高精度，其最大車削回轉(zhuǎn)直徑為3000mm，該機(jī)床具有雙回轉(zhuǎn)工作臺，便于在加工過程中更換零件，工作臺最大移動速度25000mm/min，工作臺轉(zhuǎn)速120r/min,雙車削刀架及雙盤式刀庫，配置左右刀具測量裝置，是具有大功率、大扭矩和高效率機(jī)床的典型體現(xiàn)。

　　這一結(jié)構(gòu)改變了傳統(tǒng)立式車床工作臺只能回轉(zhuǎn)的工作方式，擴(kuò)大了機(jī)床復(fù)合加工功能，為立式車床開創(chuàng)了發(fā)展空間。

　　北京一機(jī)床生產(chǎn)的XKA28105×300龍門移動式數(shù)控鏜銑床，機(jī)床通過寬度10500mm，加工高度7500mm，帶有回轉(zhuǎn)直徑 9500mm的回轉(zhuǎn)臺，在龍門鏜銑床的基礎(chǔ)上可進(jìn)行零件的內(nèi)外圓加工。該機(jī)床是目前我國最大規(guī)格的龍門移動式鏜銑床，也是我國“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)裝備重大專項(xiàng)”之一。

　　目前，我國可提供加工寬度達(dá)5000mm以上的龍門式鏜銑床廠家已經(jīng)有6家之多，充分顯示出我國重型機(jī)床制造實(shí)力。

　　沈陽機(jī)床集團(tuán)開發(fā)的SUC8210型缸蓋冷卻水孔耐熱塊加工數(shù)控機(jī)床，是為加工船用柴油機(jī)缸套、缸蓋冷卻水孔及耐熱塊銑削而開發(fā)的高精、高效、高柔性數(shù)控機(jī)床。該機(jī)床采用槍鉆和噴吸鉆的鉆削工藝，對工件進(jìn)行深孔鉆削的加工（長徑比≥10：1）。本機(jī)床為雙加工單元結(jié)構(gòu)，在保證一次裝夾的情況下，可滿足相同工件的不同工序加工要求，提高了生產(chǎn)效率。機(jī)床的軸向、徑向加工單元及A軸分度夾具采用伺服電機(jī)驅(qū)動，具有較高的柔性且換型方便。此類機(jī)床的成功開發(fā)，填補(bǔ)了國內(nèi)同類數(shù)控機(jī)床的空白。

　　濟(jì)南二機(jī)床展出的XH2125×40型動梁龍門鏜銑加工中心，機(jī)床配備2個拖換工作臺，布置在機(jī)床床身前段左右兩側(cè)的固定支架上，每個支架沿著橫向（Y軸方向）布置有4條導(dǎo)軌。每個拖換工作臺均可沿橫向的4條導(dǎo)軌移動到工作拖板上，拖換工作臺與工作拖板通過定位、夾緊后，即可實(shí)現(xiàn)工作臺縱向進(jìn)給運(yùn)動和銑削加工。這種雙工作臺結(jié)構(gòu)適合批量零件加工?？晒?jié)省輔助時間，提高工作效率。

　　武漢重型機(jī)床集團(tuán)公司參展的DL系列數(shù)控重型臥式銑車床，是為國家重點(diǎn)工程急需開發(fā)的重大專項(xiàng)產(chǎn)品。DL250超重型數(shù)控臥式銑車床，兩頂尖最大承重500t，最大回轉(zhuǎn)直徑 5000mm，兩頂尖最大工件長度24m，前后主軸軸承為靜壓軸承，承載能力大，無磨損，精度高，承載托架為靜壓托架，摩擦系數(shù)小，承載能力大。機(jī)床可加工核電轉(zhuǎn)子、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、巨型軋輥、巨型艦船舵軸等零件。該機(jī)床是目前世界最大規(guī)格的臥式車床，也是我國“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)裝備重大專項(xiàng)”之一。DL系列包含回轉(zhuǎn)直徑 1250～6400mm范圍。參展產(chǎn)品為回轉(zhuǎn)直徑 2500mm的DL125A型數(shù)控重型臥式車床。

　　齊齊哈爾二機(jī)床集團(tuán)有限公司參展的SKPC250/2000大型筒段鋪纏一體機(jī)，以大曲率構(gòu)件高效自動化制造為直接應(yīng)用對象。

　　大型復(fù)合材料構(gòu)件鋪帶機(jī)設(shè)計(jì)制造成套技術(shù)，可為大型飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、超大型復(fù)合材料，風(fēng)電葉片自動鋪帶制造，奠定基礎(chǔ)和提供裝備，直接用于設(shè)計(jì)、制造翼面壁板自動鋪帶成型系統(tǒng)，用于大型飛機(jī)和超大型風(fēng)電葉片自動鋪帶制造。機(jī)床采用臥式布局，由機(jī)械主機(jī)、電器系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、張力控制系統(tǒng)、軟件、壓實(shí)系統(tǒng)和超聲切邊系統(tǒng)等組成。將自動鋪帶及自動纏繞功能結(jié)合在一起?？蓪?shí)現(xiàn)環(huán)向纏繞和縱向、螺旋向鋪疊。最大加工直徑2500mm，最大加工長度20000mm, 纏繞速度70m/min, 聯(lián)動軸數(shù)五軸。

　　齊重數(shù)控裝備有限公司參展的YK73400L數(shù)控成型磨齒機(jī)，最大加工齒頂圓直徑φ4000mm，最大模數(shù)：40mm，加工精度可達(dá)3級標(biāo)準(zhǔn)精度。這是齊重繼開發(fā)出加工直徑5m數(shù)控滾齒機(jī)、加工直徑3500mm的數(shù)控銑齒機(jī)后又開發(fā)出的新產(chǎn)品。齊重數(shù)控緊跟市場需求，依據(jù)用戶行業(yè)工藝要求及時開發(fā)出數(shù)控機(jī)床新產(chǎn)品，從產(chǎn)品品種、規(guī)格、數(shù)量都走在了重型機(jī)床行業(yè)的前列。最近幾年的機(jī)床展覽會上，齊重數(shù)控都推出了新產(chǎn)品參展，給人以耳目一新的感覺。說明企業(yè)認(rèn)識到，用戶行業(yè)的需求以及加工零件工藝要求，是當(dāng)今重型機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的跟蹤點(diǎn)和落腳點(diǎn)。只有不斷跟蹤用戶行業(yè)技術(shù)發(fā)展和對加工手段的要求，才能滿足用戶行業(yè)的需求，不斷開創(chuàng)并研制成功新產(chǎn)品。

　　三、我國重型機(jī)床行業(yè)的優(yōu)勢與不足

　　近來年，重型機(jī)床制造企業(yè)越來越重視提高為國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目提供關(guān)鍵設(shè)備的能力，研制和開發(fā)出一批重大工程項(xiàng)目所需要的重大裝備。比如具有自主知識產(chǎn)權(quán)的加工直徑 28m數(shù)控立式銑車床；回轉(zhuǎn)直徑 5000mm，承重500t的數(shù)控重型臥式車床；鏜桿直徑 320mm數(shù)控落地銑鏜床；加工寬度11m 的雙龍門移動數(shù)控鏜銑床開創(chuàng)了世界最大加工規(guī)格記錄，改變了我國重點(diǎn)工程建設(shè)需要的關(guān)鍵設(shè)備主要依靠進(jìn)口，花費(fèi)國家大量外匯，且受制于人的局面。

　　為了適應(yīng)市場需求，企業(yè)加大技術(shù)改造投入，為承接國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目所需要的大型加工設(shè)備確立了可靠技術(shù)保障，使新產(chǎn)品開發(fā)和制造周期大大縮短。企業(yè)自身技術(shù)改造的同時，也鍛煉了技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍。技改自制項(xiàng)目本身就是可以提供用戶選用的數(shù)控產(chǎn)品。

　　值得注意的是，重型機(jī)床的市場前景受經(jīng)濟(jì)及社會發(fā)展影響很大，且具有一定的局限性，需求行業(yè)面比較窄，臺階很高，市場需求受國家政策因素影響很大，市場反應(yīng)相對滯后。重型機(jī)床所需投入的資本相對較高，回款周期長，重型機(jī)床的使用壽命相對較長導(dǎo)致更換周期長，制約了投資力度。因此，對目前生產(chǎn)重型機(jī)床投資熱度不加以規(guī)范引導(dǎo)的話，將導(dǎo)致行業(yè)失調(diào)，企業(yè)投資風(fēng)險增大，最后醞釀出產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的后續(xù)危機(jī)。

　　“十二五”期間，重型機(jī)床用戶行業(yè)對普通和中低檔數(shù)控機(jī)床需求量將會趨于平緩，主要是對關(guān)鍵設(shè)備的增添，進(jìn)口還是國產(chǎn)是衡量技術(shù)水平的比拼，這既是提供給我國重型機(jī)床行業(yè)發(fā)展階段的關(guān)鍵機(jī)遇，也是考驗(yàn)行業(yè)把握機(jī)遇的能力，更是對我國重型機(jī)床行業(yè)制造能力的挑戰(zhàn)。市場對高檔數(shù)控重型機(jī)床的需求是不爭的事實(shí)，關(guān)鍵是國內(nèi)制造企業(yè)能否開發(fā)和制造出滿足用戶需要的高端產(chǎn)品。我們不僅要在重型機(jī)床規(guī)格上做到世界最大，做到極限，更要在機(jī)床精度、可靠性和技術(shù)先進(jìn)性上不斷提高，做出成績。重型機(jī)床發(fā)展趨勢和能否占領(lǐng)國內(nèi)市場，就在于滿足用戶需要的關(guān)鍵設(shè)備上，這是重型機(jī)床行業(yè)在“十二五”期間的重中之重和不可推卸的歷史責(zé)任。

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