“中國汽車零部件產業(yè)發(fā)展需要一個自主化、國際化、專業(yè)化的國際平臺,商務部正在打造這樣一個國際知名的國家平臺?!鄙虅詹繖C電和科技產業(yè)司副司長張驥對筆者表示。他所說的國家平臺就是中國汽車零部件博覽會(CIAPE)。
日前,筆者從商務部了解到,中國國際汽車零部件博覽會(CIAPE)將于2008年11月中旬在北京中國國際展覽中心新館舉行。目前各項準備工作已基本就緒。
政府創(chuàng)辦市場化運作
商務部機電和科技產業(yè)司有關人士告訴筆者,長期以來,中國汽車零部件企業(yè)參展受諸多問題困擾:去國外參展,如法蘭克福、巴黎、拉斯維加斯零部件展,一是費用高,二是展位位置偏,三是簽證沒有保證;北京、上海國際車展,零部件企業(yè)只是充當配角;國內其他一些以零配件為題材的展覽和交易會局限于國內市場,少有國際買家,且過度推銷,缺乏特色,令企業(yè)很難選擇。這與中國是世界第四大經濟體,第三大汽車生產國,第二大汽車消費市場,第一大汽車潛在市場地位極不相稱,中國需要一個適合本土汽車零部件及后市場企業(yè)成長并代表其水平的國際平臺。
“中國汽車零部件成長需要的平臺,只能由中國人自己來創(chuàng)造?!睒I(yè)內的呼吁切中要害。
商務部機電和科技產業(yè)司副司長張驥說,CIAPE在組織架構、運作模式一開始就定位在了國際化,專業(yè)化,市場化上,它面向全球配套市場和售后市場,目的是促進汽車產業(yè)國際交流與合作,增強汽車及零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力,提升國際競爭力。功能是中外汽車零部件及后市場的展示、交易、交流和合作平臺。
業(yè)內預期,由中國政府創(chuàng)辦,按照市場化運作的CIAPE,必將推動汽車零部件產業(yè)全面參與國際競爭與合作,深化世界汽車產業(yè)的國際分工,優(yōu)化汽車供應鏈,對世界汽車產業(yè)的發(fā)展進步具有積極意義。
來源:中國機電網
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