工程機械產(chǎn)能過剩隱現(xiàn) 行業(yè)利潤面臨挑戰(zhàn)

專家認為，雖然工程機械在固定資產(chǎn)投資中直接受益最大，但行業(yè)細分產(chǎn)品經(jīng)過連續(xù)幾年的高速增長，產(chǎn)能過剩問題日益突出。如果工程機械行業(yè)產(chǎn)能過度擴張的勢頭得不到有效遏制，產(chǎn)品供過于求的矛盾不解決，工程機械企業(yè)將嘗到盲目投資的苦果。

新進入者源源不斷

2002年以來的8年時間里，中國工程機械行業(yè)的銷售規(guī)模增長了近4倍——從2002年的773億元到2009年的3100億，年均增長率約為24.4%。其中，2003年同比增長率高達38%，2007年同比增長37.2%。

工程機械行業(yè)的快速增長和巨大的賺錢效應吸引了不少企業(yè)競相涌入，新進者的大手筆投資令業(yè)內(nèi)幾家傳統(tǒng)企業(yè)相形見絀。

今年5月20日，中鐵南方裝備制造基地舉行開工儀式，中國中鐵601390將投資30億元建設五大項目：橋梁鋼結(jié)構(gòu)、鐵路工程機械、海洋工程機械、港口工程機械和風力發(fā)電設備等。預計2012年年初投產(chǎn)，到2014年，項目年產(chǎn)值將達到100億元。

今年4月31日，由江蘇知名造船企業(yè)熔盛重工投資設立的熔安重工高調(diào)舉行工程機械基地項目建設論證會，其選址于安徽省合肥市高新區(qū)柏堰科技園的工程機械基地項目總投資達60億元，建成后將形成年產(chǎn)液壓挖掘機3萬臺、履帶起重機1000臺、塔式起重機5000臺、汽車起重機1.786萬臺、旋挖鉆機500臺的制造能力，將成為國內(nèi)最大的工程機械生產(chǎn)基地之一。

熔安重工的設想是：2015年實現(xiàn)銷售收入300億-350億元、2020年達1000億元。公司一期注冊資本1億元，選址占地4000余畝。而柳工在安徽蚌埠的工業(yè)園一、二期合計才占地500畝。

行業(yè)利潤面臨攤薄

國內(nèi)廠商競爭本就激烈，國外廠商的紛紛進駐更是加劇這一市場的競爭，再加上產(chǎn)業(yè)鏈上游對利潤的擠壓，部分工程機械產(chǎn)品已進入“微利時代”。

據(jù)悉，我國工程機械整體銷售利潤從2000年的5.73%下降到去年的4.78%，不少企業(yè)成為外資零部件加工和貼牌生產(chǎn)企業(yè)，僅僅賺取加工費。有專家表示，中國機械工業(yè)制造成為世界產(chǎn)業(yè)格局的第三級：歐美制定標準，日本出技術(shù)，中國制造產(chǎn)品。

以主流產(chǎn)品裝載機為例。目前，我國工程機械市場需求的裝載機每年為10萬臺。但據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會調(diào)查顯示，截至2009年末，國內(nèi)三個裝載機龍頭企業(yè)的產(chǎn)能都在3萬臺/年以上，加在一起超過15萬臺/年，已經(jīng)足夠滿足國內(nèi)外工程機械市場需求，再進行投資就會因為重復建設而導致產(chǎn)能過剩。按照中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟的說法，裝載機行業(yè)目前的總體狀況已經(jīng)變?yōu)椋盒逻M入門檻較低、替代威脅增加、顧客議價能力增強、核心部件供應商議價能力較高、內(nèi)部競爭白熱化，這是整個工程機械行業(yè)的縮影。

不光是工程機械主機行業(yè)顯現(xiàn)出產(chǎn)能過剩的跡象，工程機械配套件行業(yè)也同樣如此。中國工程機械工業(yè)協(xié)會在經(jīng)過調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，僅工程機械配套件行業(yè)中的液壓產(chǎn)品就存在超過100億元的過剩產(chǎn)能。

蘇子孟認為，一方面，國內(nèi)工程機械市場低檔產(chǎn)品生產(chǎn)能力過剩，質(zhì)量良莠不齊，呈現(xiàn)無序降價競爭狀態(tài);另一方面，進口合資廠商的不斷出現(xiàn)使高技術(shù)含量、高附加值工程機械產(chǎn)品市場的競爭也日趨激烈。同時，一些工程機械配套液壓件生產(chǎn)廠商紛紛進行市場擴張，加劇了市場競爭的激烈程度。

來源：中國工程機械信息網(wǎng)

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