節(jié)能減排促進(jìn)工程機(jī)械再制造行業(yè)加速快跑

全球倡導(dǎo)低碳節(jié)能，我國(guó)承諾到2020年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化步伐的加快，伴隨鐵礦石價(jià)格上漲、人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低等實(shí)際現(xiàn)狀，我國(guó)要達(dá)到這一減排目標(biāo)面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)。但也正是這樣的硬性約束指標(biāo)，推動(dòng)了我國(guó)工程機(jī)械再制造行業(yè)的加速發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)健康有序的可持續(xù)發(fā)展。

從1999年6月中國(guó)工程院徐濱士院士首次將“再制造”概念引入中國(guó)，11年來我國(guó)雖然成為了世界工程機(jī)械生產(chǎn)大國(guó)，但在再制造領(lǐng)域仍處于初級(jí)階段。由于政策支持力度不強(qiáng)，整體技術(shù)水平參差不齊，用戶認(rèn)可度不高，涉足再制造行業(yè)的企業(yè)鳳毛麟角，“被進(jìn)入”現(xiàn)象比較突出。近兩年，在多元化市場(chǎng)供求和市場(chǎng)保有量不斷增加的雙重催化下，以及走循環(huán)經(jīng)濟(jì)的方針政策指引下，國(guó)家積極出臺(tái)各種利好政策，為加速再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展保駕護(hù)航！

政策出臺(tái)

2008年3月，國(guó)家發(fā)改委審批了東風(fēng)康明斯、玉柴機(jī)器、濰柴動(dòng)力等14家企業(yè)作為汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)。2009年12月，工信部選定了包括卡特彼勒、徐工、中聯(lián)重科、三一等7家工程機(jī)械企業(yè)在內(nèi)的35個(gè)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)作為首批機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)。2009年，國(guó)家頒布的《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》中確定國(guó)家支持企業(yè)開展機(jī)動(dòng)車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等產(chǎn)品的再制造。2010年4月，國(guó)家發(fā)改革委表示，今明兩年將會(huì)同有關(guān)部門編制《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確“十二五”時(shí)期我國(guó)促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。同時(shí)，將制定相應(yīng)法規(guī)，解決再制造企業(yè)資質(zhì)管理、再制造發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品登記備案、再制造標(biāo)識(shí)管理等問題，完善回收和銷售體系，加快培育一批再制造典型企業(yè)。發(fā)改委將會(huì)同有關(guān)部門編制《再制造產(chǎn)品目錄》，研究制定對(duì)列入目錄產(chǎn)品的稅收優(yōu)惠政策，研究鼓勵(lì)消費(fèi)者使用再制造產(chǎn)品和政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位優(yōu)先采用再制造產(chǎn)品的激勵(lì)政策。

市場(chǎng)無限

目前全球再制造產(chǎn)值已超過1000億美元，有75%來自美國(guó)，其中汽車和工程機(jī)械再制造占2/3以上。在國(guó)外，再制造經(jīng)過30多年的發(fā)展已經(jīng)成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。再制造不僅節(jié)省了生產(chǎn)線投資、能源和原材料消耗，還大大延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命，商機(jī)無限、利潤(rùn)可觀，是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。我國(guó)是裝備制造及使用大國(guó)，設(shè)備資產(chǎn)已達(dá)幾萬億元，14種主要機(jī)型工程機(jī)械保有量達(dá)290萬臺(tái)。隨著我國(guó)進(jìn)入機(jī)械裝備報(bào)廢的高峰期，再制造產(chǎn)業(yè)在社會(huì)、資源、環(huán)境效益等方面的優(yōu)勢(shì)決定了發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。我國(guó)工程機(jī)械設(shè)備大多處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，目前全國(guó)80%的在役工程機(jī)械超過保質(zhì)期，如果將被淘汰的裝備產(chǎn)品進(jìn)行修復(fù)，便能以較少的成本，獲取較大的回報(bào)，并減少能源消耗。有專家預(yù)測(cè)，中國(guó)再制造市場(chǎng)每年的規(guī)?？蛇_(dá)100億美元。

產(chǎn)品升級(jí)

工程機(jī)械再制造產(chǎn)品具有降低成本、節(jié)能環(huán)保兩個(gè)鮮明的特點(diǎn)，是一種高端循環(huán)再生方式。用先進(jìn)技術(shù)將廢舊的機(jī)械設(shè)備按照制造業(yè)的模式進(jìn)行徹底拆解翻修，生產(chǎn)出完全等同于新產(chǎn)品性能和質(zhì)量的再制造產(chǎn)品，從而達(dá)到高效的二次利用。再制造產(chǎn)品利用尖端技術(shù)不僅最大限度降低成本獲得盈利，還通過減少?gòu)U物排放及降低對(duì)制造新零件所需原材料的需求，為環(huán)境保護(hù)提供解決方案。再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%，，平均有70%的部件都是可以被再利用的，在制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗，價(jià)格平均只有新產(chǎn)品的30%-40%，成本實(shí)際上不到原來的50%，毛利率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新品。作為再生資源利用的一種高級(jí)形式，再制造為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)節(jié)能減排創(chuàng)造了條件，推動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

全球倡導(dǎo)低碳節(jié)能，我國(guó)承諾到2020年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化步伐的加快，伴隨鐵礦石價(jià)格上漲、人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低等實(shí)際現(xiàn)狀，我國(guó)要達(dá)到這一減排目標(biāo)面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)。但也正是這樣的硬性約束指標(biāo)，推動(dòng)了我國(guó)工程機(jī)械再制造行業(yè)的加速發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)健康有序的可持續(xù)發(fā)展。

從1999年6月中國(guó)工程院徐濱士院士首次將“再制造”概念引入中國(guó)，11年來我國(guó)雖然成為了世界工程機(jī)械生產(chǎn)大國(guó)，但在再制造領(lǐng)域仍處于初級(jí)階段。由于政策支持力度不強(qiáng)，整體技術(shù)水平參差不齊，用戶認(rèn)可度不高，涉足再制造行業(yè)的企業(yè)鳳毛麟角，“被進(jìn)入”現(xiàn)象比較突出。近兩年，在多元化市場(chǎng)供求和市場(chǎng)保有量不斷增加的雙重催化下，以及走循環(huán)經(jīng)濟(jì)的方針政策指引下，國(guó)家積極出臺(tái)各種利好政策，為加速再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展保駕護(hù)航！

政策出臺(tái)

2008年3月，國(guó)家發(fā)改委審批了東風(fēng)康明斯、玉柴機(jī)器、濰柴動(dòng)力等14家企業(yè)作為汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)。2009年12月，工信部選定了包括卡特彼勒、徐工、中聯(lián)重科、三一等7家工程機(jī)械企業(yè)在內(nèi)的35個(gè)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)作為首批機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)。2009年，國(guó)家頒布的《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》中確定國(guó)家支持企業(yè)開展機(jī)動(dòng)車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等產(chǎn)品的再制造。2010年4月，國(guó)家發(fā)改革委表示，今明兩年將會(huì)同有關(guān)部門編制《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確“十二五”時(shí)期我國(guó)促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。同時(shí)，將制定相應(yīng)法規(guī)，解決再制造企業(yè)資質(zhì)管理、再制造發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品登記備案、再制造標(biāo)識(shí)管理等問題，完善回收和銷售體系，加快培育一批再制造典型企業(yè)。發(fā)改委將會(huì)同有關(guān)部門編制《再制造產(chǎn)品目錄》，研究制定對(duì)列入目錄產(chǎn)品的稅收優(yōu)惠政策，研究鼓勵(lì)消費(fèi)者使用再制造產(chǎn)品和政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位優(yōu)先采用再制造產(chǎn)品的激勵(lì)政策。

市場(chǎng)無限

目前全球再制造產(chǎn)值已超過1000億美元，有75%來自美國(guó)，其中汽車和工程機(jī)械再制造占2/3以上。在國(guó)外，再制造經(jīng)過30多年的發(fā)展已經(jīng)成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。再制造不僅節(jié)省了生產(chǎn)線投資、能源和原材料消耗，還大大延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命，商機(jī)無限、利潤(rùn)可觀，是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。我國(guó)是裝備制造及使用大國(guó)，設(shè)備資產(chǎn)已達(dá)幾萬億元，14種主要機(jī)型工程機(jī)械保有量達(dá)290萬臺(tái)。隨著我國(guó)進(jìn)入機(jī)械裝備報(bào)廢的高峰期，再制造產(chǎn)業(yè)在社會(huì)、資源、環(huán)境效益等方面的優(yōu)勢(shì)決定了發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。我國(guó)工程機(jī)械設(shè)備大多處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，目前全國(guó)80%的在役工程機(jī)械超過保質(zhì)期，如果將被淘汰的裝備產(chǎn)品進(jìn)行修復(fù)，便能以較少的成本，獲取較大的回報(bào)，并減少能源消耗。有專家預(yù)測(cè)，中國(guó)再制造市場(chǎng)每年的規(guī)?？蛇_(dá)100億美元。

產(chǎn)品升級(jí)

工程機(jī)械再制造產(chǎn)品具有降低成本、節(jié)能環(huán)保兩個(gè)鮮明的特點(diǎn)，是一種高端循環(huán)再生方式。用先進(jìn)技術(shù)將廢舊的機(jī)械設(shè)備按照制造業(yè)的模式進(jìn)行徹底拆解翻修，生產(chǎn)出完全等同于新產(chǎn)品性能和質(zhì)量的再制造產(chǎn)品，從而達(dá)到高效的二次利用。再制造產(chǎn)品利用尖端技術(shù)不僅最大限度降低成本獲得盈利，還通過減少?gòu)U物排放及降低對(duì)制造新零件所需原材料的需求，為環(huán)境保護(hù)提供解決方案。再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%，，平均有70%的部件都是可以被再利用的，在制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗，價(jià)格平均只有新產(chǎn)品的30%-40%，成本實(shí)際上不到原來的50%，毛利率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新品。作為再生資源利用的一種高級(jí)形式，再制造為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)節(jié)能減排創(chuàng)造了條件，推動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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