全球倡導(dǎo)低碳節(jié)能,我國承諾到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化步伐的加快,伴隨鐵礦石價格上漲、人口眾多、經(jīng)濟發(fā)展水平較低等實際現(xiàn)狀,我國要達到這一減排目標(biāo)面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)。但也正是這樣的硬性約束指標(biāo),推動了我國工程機械再制造行業(yè)的加速發(fā)展,促進我國循環(huán)經(jīng)濟健康有序的可持續(xù)發(fā)展。
從1999年6月中國工程院徐濱士院士首次將“再制造”概念引入中國,11年來我國雖然成為了世界工程機械生產(chǎn)大國,但在再制造領(lǐng)域仍處于初級階段。由于政策支持力度不強,整體技術(shù)水平參差不齊,用戶認(rèn)可度不高,涉足再制造行業(yè)的企業(yè)鳳毛麟角,“被進入”現(xiàn)象比較突出。近兩年,在多元化市場供求和市場保有量不斷增加的雙重催化下,以及走循環(huán)經(jīng)濟的方針政策指引下,國家積極出臺各種利好政策,為加速再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展保駕護航!
政策出臺
2008年3月,國家發(fā)改委審批了東風(fēng)康明斯、玉柴機器、濰柴動力等14家企業(yè)作為汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)試點。2009年12月,工信部選定了包括卡特彼勒、徐工、中聯(lián)重科、三一等7家工程機械企業(yè)在內(nèi)的35個企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)作為首批機電產(chǎn)品再制造試點。2009年,國家頒布的《循環(huán)經(jīng)濟促進法》中確定國家支持企業(yè)開展機動車零部件、工程機械、機床等產(chǎn)品的再制造。2010年4月,國家發(fā)改革委表示,今明兩年將會同有關(guān)部門編制《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確“十二五”時期我國促進再制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的目標(biāo)、重點任務(wù)和保障措施。同時,將制定相應(yīng)法規(guī),解決再制造企業(yè)資質(zhì)管理、再制造發(fā)動機產(chǎn)品登記備案、再制造標(biāo)識管理等問題,完善回收和銷售體系,加快培育一批再制造典型企業(yè)。發(fā)改委將會同有關(guān)部門編制《再制造產(chǎn)品目錄》,研究制定對列入目錄產(chǎn)品的稅收優(yōu)惠政策,研究鼓勵消費者使用再制造產(chǎn)品和政府機關(guān)、事業(yè)單位優(yōu)先采用再制造產(chǎn)品的激勵政策。
市場無限
目前全球再制造產(chǎn)值已超過1000億美元,有75%來自美國,其中汽車和工程機械再制造占2/3以上。在國外,再制造經(jīng)過30多年的發(fā)展已經(jīng)成為循環(huán)經(jīng)濟的重要組成部分。再制造不僅節(jié)省了生產(chǎn)線投資、能源和原材料消耗,還大大延長了產(chǎn)品的使用壽命,商機無限、利潤可觀,是一個巨大的市場。我國是裝備制造及使用大國,設(shè)備資產(chǎn)已達幾萬億元,14種主要機型工程機械保有量達290萬臺。隨著我國進入機械裝備報廢的高峰期,再制造產(chǎn)業(yè)在社會、資源、環(huán)境效益等方面的優(yōu)勢決定了發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)勢在必行。我國工程機械設(shè)備大多處于超負(fù)荷工作狀態(tài),目前全國80%的在役工程機械超過保質(zhì)期,如果將被淘汰的裝備產(chǎn)品進行修復(fù),便能以較少的成本,獲取較大的回報,并減少能源消耗。有專家預(yù)測,中國再制造市場每年的規(guī)??蛇_100億美元。
產(chǎn)品升級
工程機械再制造產(chǎn)品具有降低成本、節(jié)能環(huán)保兩個鮮明的特點,是一種高端循環(huán)再生方式。用先進技術(shù)將廢舊的機械設(shè)備按照制造業(yè)的模式進行徹底拆解翻修,生產(chǎn)出完全等同于新產(chǎn)品性能和質(zhì)量的再制造產(chǎn)品,從而達到高效的二次利用。再制造產(chǎn)品利用尖端技術(shù)不僅最大限度降低成本獲得盈利,還通過減少廢物排放及降低對制造新零件所需原材料的需求,為環(huán)境保護提供解決方案。再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%,,平均有70%的部件都是可以被再利用的,在制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗,價格平均只有新產(chǎn)品的30%-40%,成本實際上不到原來的50%,毛利率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新品。作為再生資源利用的一種高級形式,再制造為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、推動節(jié)能減排創(chuàng)造了條件,推動了工程機械行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
全球倡導(dǎo)低碳節(jié)能,我國承諾到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化步伐的加快,伴隨鐵礦石價格上漲、人口眾多、經(jīng)濟發(fā)展水平較低等實際現(xiàn)狀,我國要達到這一減排目標(biāo)面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)。但也正是這樣的硬性約束指標(biāo),推動了我國工程機械再制造行業(yè)的加速發(fā)展,促進我國循環(huán)經(jīng)濟健康有序的可持續(xù)發(fā)展。
從1999年6月中國工程院徐濱士院士首次將“再制造”概念引入中國,11年來我國雖然成為了世界工程機械生產(chǎn)大國,但在再制造領(lǐng)域仍處于初級階段。由于政策支持力度不強,整體技術(shù)水平參差不齊,用戶認(rèn)可度不高,涉足再制造行業(yè)的企業(yè)鳳毛麟角,“被進入”現(xiàn)象比較突出。近兩年,在多元化市場供求和市場保有量不斷增加的雙重催化下,以及走循環(huán)經(jīng)濟的方針政策指引下,國家積極出臺各種利好政策,為加速再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展保駕護航!
政策出臺
2008年3月,國家發(fā)改委審批了東風(fēng)康明斯、玉柴機器、濰柴動力等14家企業(yè)作為汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)試點。2009年12月,工信部選定了包括卡特彼勒、徐工、中聯(lián)重科、三一等7家工程機械企業(yè)在內(nèi)的35個企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)作為首批機電產(chǎn)品再制造試點。2009年,國家頒布的《循環(huán)經(jīng)濟促進法》中確定國家支持企業(yè)開展機動車零部件、工程機械、機床等產(chǎn)品的再制造。2010年4月,國家發(fā)改革委表示,今明兩年將會同有關(guān)部門編制《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確“十二五”時期我國促進再制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的目標(biāo)、重點任務(wù)和保障措施。同時,將制定相應(yīng)法規(guī),解決再制造企業(yè)資質(zhì)管理、再制造發(fā)動機產(chǎn)品登記備案、再制造標(biāo)識管理等問題,完善回收和銷售體系,加快培育一批再制造典型企業(yè)。發(fā)改委將會同有關(guān)部門編制《再制造產(chǎn)品目錄》,研究制定對列入目錄產(chǎn)品的稅收優(yōu)惠政策,研究鼓勵消費者使用再制造產(chǎn)品和政府機關(guān)、事業(yè)單位優(yōu)先采用再制造產(chǎn)品的激勵政策。
市場無限
目前全球再制造產(chǎn)值已超過1000億美元,有75%來自美國,其中汽車和工程機械再制造占2/3以上。在國外,再制造經(jīng)過30多年的發(fā)展已經(jīng)成為循環(huán)經(jīng)濟的重要組成部分。再制造不僅節(jié)省了生產(chǎn)線投資、能源和原材料消耗,還大大延長了產(chǎn)品的使用壽命,商機無限、利潤可觀,是一個巨大的市場。我國是裝備制造及使用大國,設(shè)備資產(chǎn)已達幾萬億元,14種主要機型工程機械保有量達290萬臺。隨著我國進入機械裝備報廢的高峰期,再制造產(chǎn)業(yè)在社會、資源、環(huán)境效益等方面的優(yōu)勢決定了發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)勢在必行。我國工程機械設(shè)備大多處于超負(fù)荷工作狀態(tài),目前全國80%的在役工程機械超過保質(zhì)期,如果將被淘汰的裝備產(chǎn)品進行修復(fù),便能以較少的成本,獲取較大的回報,并減少能源消耗。有專家預(yù)測,中國再制造市場每年的規(guī)??蛇_100億美元。
產(chǎn)品升級
工程機械再制造產(chǎn)品具有降低成本、節(jié)能環(huán)保兩個鮮明的特點,是一種高端循環(huán)再生方式。用先進技術(shù)將廢舊的機械設(shè)備按照制造業(yè)的模式進行徹底拆解翻修,生產(chǎn)出完全等同于新產(chǎn)品性能和質(zhì)量的再制造產(chǎn)品,從而達到高效的二次利用。再制造產(chǎn)品利用尖端技術(shù)不僅最大限度降低成本獲得盈利,還通過減少廢物排放及降低對制造新零件所需原材料的需求,為環(huán)境保護提供解決方案。再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%,,平均有70%的部件都是可以被再利用的,在制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗,價格平均只有新產(chǎn)品的30%-40%,成本實際上不到原來的50%,毛利率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新品。作為再生資源利用的一種高級形式,再制造為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、推動節(jié)能減排創(chuàng)造了條件,推動了工程機械行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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