4月底,據(jù)國(guó)家發(fā)改委介紹,今明兩年,將會(huì)同有關(guān)部門(mén)編制《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,繼續(xù)利用中央預(yù)算內(nèi)投資支持再制造重點(diǎn)項(xiàng)目,并鼓勵(lì)消費(fèi)者使用再制造產(chǎn)品和政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位優(yōu)先采用再制造產(chǎn)品的激勵(lì)政策。全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨所趨,我國(guó)政策的相繼出臺(tái)等將為工程機(jī)械再制造行業(yè)的大力發(fā)展保駕護(hù)航。
再制造順應(yīng)時(shí)代 成本低利潤(rùn)高
再制造屬于高端循環(huán)再生方式,并不是傳統(tǒng)概念中的修理和再利用,而是一種把廢舊產(chǎn)品進(jìn)行拆解、翻修,然后組裝成具有與原產(chǎn)品同等技術(shù)性能的生產(chǎn)工藝。同時(shí),它利用尖端技術(shù)幫助客戶保持強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利,并通過(guò)減少?gòu)U物排放及降低對(duì)制造新零件所需原材料的需求,為環(huán)境保護(hù)提供解決方案。據(jù)估計(jì),中國(guó)再制造市場(chǎng)每年的規(guī)模可達(dá)100億美元。全球工程機(jī)械巨頭卡特彼勒的再制造業(yè)務(wù)占其全球營(yíng)業(yè)額的近4%,目前已擁有160多條再制造產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)線,涉及北美、歐洲、亞太等地區(qū)的7個(gè)國(guó)家。2005年,卡特彼勒再制造創(chuàng)下了10億美元的銷(xiāo)售額,今后每年增長(zhǎng)率也達(dá)到15%以上。再制造,成了這個(gè)全球裝備制造業(yè)巨頭增長(zhǎng)最快的業(yè)務(wù)板塊。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,再制造已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史。中國(guó)的再制造起步較晚,但很多再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)在世界上還是處于領(lǐng)先水平。
再制造最有特點(diǎn)的就是舊的零部件不用回爐,經(jīng)過(guò)先進(jìn)技術(shù)、化學(xué)處理,然后達(dá)到原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn),直接進(jìn)入到消費(fèi)市場(chǎng),節(jié)能達(dá)到60%,節(jié)約材料達(dá)到70%,成本實(shí)際上不到原來(lái)的50%。除掉其他的費(fèi)用支出,再制造業(yè)的毛利率一般在20%上下,遠(yuǎn)高于制造新品的毛利率,發(fā)展空間很大,為社會(huì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益,無(wú)論是對(duì)國(guó)家、對(duì)企業(yè),還是用戶都是最為有利的。
我國(guó)發(fā)展再制造:條件成熟 市場(chǎng)巨大
我國(guó)是裝備生產(chǎn)及使用大國(guó),設(shè)備資產(chǎn)已達(dá)幾萬(wàn)億元,14種主要機(jī)型工程機(jī)械保有量達(dá)290萬(wàn)臺(tái)。隨著我國(guó)進(jìn)入機(jī)械裝備報(bào)廢的高峰期,再制造產(chǎn)業(yè)在社會(huì)、資源、環(huán)境效益等方面的優(yōu)勢(shì)決定了發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。目前全國(guó)80%的在役工程機(jī)械超過(guò)保質(zhì)期,如果將被淘汰的裝備產(chǎn)品進(jìn)行修復(fù),便能以較少的成本,獲取較大的回報(bào),并減少能源消耗。全國(guó)人大代表、陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理李大開(kāi)在今年的兩會(huì)中表示,我國(guó)發(fā)展再制造業(yè)的條件和時(shí)機(jī)都已成熟。
全國(guó)人大代表、廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司董事局主席兼黨委書(shū)記晏平認(rèn)為零部件再制造業(yè)具有巨大市場(chǎng)空間。他建議,在下一個(gè)五年規(guī)劃中,要大力支持汽車(chē)零部件的再制造,為再制造清除法規(guī)上的障礙。目前,國(guó)家正在從政策法規(guī)上為再制造發(fā)展提供支持。
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