機構(gòu)預(yù)測未來五年中國軌道交通投資達(dá)萬億

全球增長咨詢公司Frost & Sullivan預(yù)測，中國在今后的5年內(nèi)，每年的建設(shè)里程都將超過500公里，并維持13.4%的年復(fù)合增長率。這就意味著，中國將在2012年超過美國成為全球最大的軌道交通市場。

根據(jù)Frost & Sullivan的測算，中國平均每公里城市軌道交通建設(shè)的投資約為4億人民幣，這樣的話，未來五年中國城市軌道交通的總投資將達(dá)到1.5萬億人民幣。

截至到2009年底，中國城市軌道交通總共運營里程達(dá)1038.7公里，位于美國之后，居全球第二。

在上世紀(jì)90年代末期，中國政府為了防止投資過熱，曾一度叫停了一系列的城市軌道交通建設(shè)項目。這個緘默期一直延續(xù)到了2005年，政府開始重新審視城市軌道交通建設(shè)的必要性，并出臺了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》以鼓勵相關(guān)地方政府適時制訂城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，明確了城市軌道交通對城市發(fā)展的全局性影響。

為了應(yīng)對2008年全球金融危機，中國政府實施了一籃子的經(jīng)濟刺激政策，其中就包括大力發(fā)展城市軌道交通。在2009年八月，國務(wù)院批復(fù)了批復(fù)了22個城市的地鐵建設(shè)規(guī)劃，總建設(shè)里程約2500公里，預(yù)計總投資接近9000億元。

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