1-8月挖掘機(jī)呈上升態(tài)勢(shì) 整體銷售或難以重大突破

　　挖掘機(jī)一直被認(rèn)為是“工程機(jī)械的皇冠明珠、行業(yè)的晴雨表”。2014年對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)而言依舊并不樂(lè)觀，從上半年工程機(jī)械上市企業(yè)年報(bào)也能看出，企業(yè)紛紛受到市場(chǎng)環(huán)境影響，各家都有不同程度的下降，只有少數(shù)企業(yè)能夠在逆勢(shì)中實(shí)現(xiàn)上揚(yáng)。

　　從市場(chǎng)數(shù)據(jù)中看出，2014年8月份挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)中主要28家企業(yè)的液壓挖掘機(jī)銷量為3102臺(tái)，環(huán)比降低5.6%，減少銷售184臺(tái)；同比下降達(dá)到30.2%，共計(jì)減少1342臺(tái)。

　　當(dāng)月外資品牌挖掘機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率繼續(xù)上升達(dá)到60.32%，國(guó)內(nèi)品牌挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率降到39.68%。而2014年1-8月份液壓挖掘機(jī)銷量為49620臺(tái)，國(guó)外企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率為61.25%，繼續(xù)呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，而國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)占有率僅存38.75%。

　　專家認(rèn)為，在挖掘機(jī)行業(yè)的價(jià)值鏈上，目前國(guó)內(nèi)廠家的盈利來(lái)源主要集中在組裝加工領(lǐng)域，而缺乏對(duì)價(jià)值鏈上下游的開發(fā)。與國(guó)際品牌比較，目前國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)廠家在價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)均處于明顯劣勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái)核心零部件主要依靠國(guó)外廠商供貨，這已成為國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)企業(yè)不能實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展的最大瓶頸。

　　2014年中國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，國(guó)家繼續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，鐵路建設(shè)投資預(yù)計(jì)將達(dá)到6300億元，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，山東、福建、寧夏、安徽、廣東、重慶、海南七省區(qū)市2014年交通基建擬投資額超過(guò)3600億元。

　　隨著今年不少城市的地鐵項(xiàng)目提前獲批，以及2013年仍有大量的項(xiàng)目獲得許可，整個(gè)十二五規(guī)劃確定實(shí)現(xiàn)3000公里的全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程，有望突破上升到4000公里左右。鐵路、公路、橋梁、軌道交通建設(shè)將再次拉動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售。

　　從整體挖掘機(jī)市場(chǎng)也可以看出，目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)仍處于市場(chǎng)的疲軟期，加上將近年底，整體銷售或許難以有重大突破。越是此時(shí)越需要企業(yè)咬緊牙關(guān)，度過(guò)這段艱難的時(shí)期。

來(lái)源：機(jī)電在線

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