近日，2019中國國際軌道交通和裝備制造產業(yè)博覽會舉行，中國通號、中國中車等企業(yè)帶來的實車成為展示區(qū)的一大亮點，這些設備也代表了該領域前沿的技術水平。
在中國通號展區(qū)，一輛側身印有龍圖騰的超級電容100%儲能式低地板有軌電車吸引了不少參觀者。這輛車是中國通號為甘肅省天水市專門設計的天水專列，列車為目前行業(yè)領先的五模塊超級電容有軌電車，不僅可以實現(xiàn)快充，爬坡能力也高于其他車型。這輛車在設計上融入了天水伏羲文化，目前已向天水市交付超過10臺。
中車株機帶來了完全國產化的cj6型城際動車組，這種城際動車從0加速到160km/h只需要112秒，比普通動車組再次提速8秒，同時，可以實現(xiàn)快速發(fā)車。中車株機cj6型城際動車組電氣設計經(jīng)理于建順介紹， 這是針對城市之間專門研制的一款新型動車組，適用于城市間短距離快接快停、快速乘降、可以靈活編組，發(fā)車間隔基本上可以達到公交化運營的程度，跟地鐵類似。
除了軌道列車，湘潭牽引機車帶來的30噸礦山無人駕駛機車也備受關注。這種無人機車從根本上解決了礦山開采的危險性，借助物聯(lián)網(wǎng)技術，操作工只需要在控制室內向礦車的車載系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、軌道交通信號系統(tǒng)等發(fā)出指令，即可操縱礦車進行作業(yè)。在采礦過程中只需要一個人在地面的控制站把今天的任務整個編程，所有的機車可以完全按照指令自動進行循環(huán)和生產，同時，它還具有自我檢測診斷功能，檢測到自身有故障了，它可以自動請求返回檢修站。（記者傅蕾）
轉自：央廣網(wǎng)
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