日前, “軌道交通關鍵零部件先進制造技術國家地方聯(lián)合工程研究中心”建設啟動會暨2019年度 “高性能軌道交通新材料及安全控制安徽省重點實驗室”學術委員會在馬鞍山市馬鋼(集團)控股有限公司召開。會議指出,應依托馬鋼技術裝備先進、輪軸快速發(fā)展的優(yōu)勢,加大馬鋼軌道交通產品設計、制造和應用力度,打造我國軌道交通產品產業(yè)化創(chuàng)新之路。
馬鋼是我國建成最早、規(guī)模最大的軌道交通用車輪生產基地,近年來也加大了技術創(chuàng)新投入,大力開展科研創(chuàng)新平臺申報與建設。高性能軌道交通新材料及安全控制安徽省重點實驗室,是馬鋼軌道交通產品研發(fā)的核心,以研發(fā)工作為基礎帶動和輻射產業(yè)發(fā)展。以國家863項目 “30噸軸重重載列車車輪材料服役行為及關鍵設計、制備技術”為依托,在重載車輪新材料微合金化成分、高潔凈高均質車輪鋼冶煉工藝、多階復合冷卻等方面實現了新突破,形成了一整套生產技術集成,實現批量銷售逾萬件,填補了國內市場空白。此外,馬鋼時速350公里高速車輪已完成130萬公里裝車運行,馬鋼高鐵齒輪鋼產品開始批量在復興號、和諧號動車組裝車運行。馬鋼鐵路貨車轉向架用彈簧材料通過CRCC認證,近期馬鋼準高速車輪也將在德國VTG裝車運行。
在省重點實驗室建設和運行的基礎上,馬鋼今年獲批 “軌道交通關鍵零部件先進制造技術國家地方聯(lián)合工程研究中心”建設,這也是馬鋼獲批的第二個國家級企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)平臺。軌道交通產業(yè)是我國目前實施 “走出去” “一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的重要抓手,馬鞍山市當前也正在著力打造軌道交通戰(zhàn)略新興產業(yè)。(章利軍 鄒強 劉軍捷)
轉自:中國工業(yè)報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系:010-65367254。
延伸閱讀
版權所有:中國產業(yè)經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964