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美媒稱全球汽車巨頭豪賭中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)：這是世上最酷市場(chǎng)

美媒稱，全球車廠看到了電動(dòng)汽車的前景，并把焦點(diǎn)投向中國(guó)。隨著該國(guó)在汽車充電樁和研究上投入巨資，并力促車廠發(fā)展電池動(dòng)力車輛，汽車業(yè)幾大巨頭紛紛將其主要的科研和設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)向中國(guó)。
2017-09-18
機(jī)電產(chǎn)品出口占浙江省外貿(mào)出口四成多

昨天，杭州海關(guān)發(fā)布了今年前八個(gè)月的外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，浙江省進(jìn)出口規(guī)模連續(xù)4個(gè)月保持在歷史高位運(yùn)行。
2017-09-15
“高端熱”燃爆市場(chǎng)，雅迪銷量獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

雅迪成為高端新風(fēng)向標(biāo)，并非偶然，早在2015年，雅迪就前瞻性地布局“更高端”，通過一系列關(guān)鍵部署，全面打造雅迪品牌的高端體驗(yàn)。
2017-09-14
傳統(tǒng)燃油車禁售提上日程成品油過剩格局或愈演愈烈

近日，關(guān)于我國(guó)正在制定傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表的消息不斷發(fā)酵，新能源車概念股在資本市場(chǎng)更是持續(xù)大漲。傳統(tǒng)燃油車企正在謀求改變，傳統(tǒng)燃油生產(chǎn)和銷售企業(yè)也應(yīng)未雨綢繆。
2017-09-14
新能源汽車政策加碼行業(yè)“慢熱”炒作先行

上周傳出我國(guó)啟動(dòng)研究傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表后，本周A股新能源汽車板塊成為最熱門板塊之一。
2017-09-14
2017中國(guó)人工智能峰會(huì)看點(diǎn)多機(jī)器人歷史地理不及格

作為本次峰會(huì)活動(dòng)的主要承辦方之一，南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，現(xiàn)已落戶人工智能科技企業(yè)超過55家。
2017-09-13
智能駕駛風(fēng)口漸近萬(wàn)億市場(chǎng)待開啟

種種跡象表明，智能駕駛作為人工智能有望快速落地的一項(xiàng)應(yīng)用，已經(jīng)成為不可阻擋的科技趨勢(shì)。
2017-09-12
汽車電子：或迎利好集成電路產(chǎn)業(yè)下一個(gè)“藍(lán)?！?/a>

在日前舉行的2017北京微電子國(guó)際研討會(huì)暨中國(guó)新能源汽車電子高峰論壇上，工信部電子司副司長(zhǎng)彭紅兵透露，針對(duì)當(dāng)前集成電路發(fā)展中存在的問題，國(guó)務(wù)院近日召開了專題會(huì)議進(jìn)行了專題研究。
2017-09-12

高端時(shí)尚，飛馳而來(lái)的電動(dòng)車騎行新潮流

　　時(shí)尚是什么？唐朝的女人以胖為美，所以認(rèn)定胖就是當(dāng)時(shí)的時(shí)尚；明朝的女人認(rèn)為美髯（大胡子）是帥哥標(biāo)準(zhǔn)，所以大胡子是當(dāng)時(shí)男人們的時(shí)尚特征。而現(xiàn)在的男人們，認(rèn)為女人們小臉蛋、大白臉、尖下巴是美，所以現(xiàn)在的網(wǎng)紅個(gè)個(gè)是...
2017-09-11
雅迪用“更高端”實(shí)現(xiàn)銷量同比大漲32%，領(lǐng)跑全行業(yè)

　　中國(guó)馳名商標(biāo)，中國(guó)電動(dòng)車領(lǐng)軍品牌、出口美國(guó)、德國(guó)等66個(gè)國(guó)家，持續(xù)12年高端銷量遙遙領(lǐng)先……這些耳熟能詳?shù)膹V告語(yǔ)讓老百姓知道了雅迪這個(gè)品牌，而雅迪電動(dòng)車也憑借其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和豐富的車型品類越來(lái)越得到消費(fèi)者的青...
2017-09-11
更高端電動(dòng)車走俏，雅迪帶來(lái)哪些蝴蝶效應(yīng)？

　　據(jù)說在上個(gè)世紀(jì)70年代，美國(guó)一位氣象學(xué)家發(fā)現(xiàn)，亞馬遜雨林一只蝴蝶偶爾振動(dòng)翅膀，也許兩周后就會(huì)引起美國(guó)得克薩斯州的一場(chǎng)龍卷風(fēng)——這就是聞名于世的蝴蝶效應(yīng)。經(jīng)由引申，往往看似細(xì)小的變化背后，有時(shí)能引發(fā)整個(gè)行業(yè)的...
2017-09-11
傳統(tǒng)企業(yè)出路在哪？雅迪用32%的銷量增長(zhǎng)給出答案

　　隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，商業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，傳統(tǒng)企業(yè)的生存和發(fā)展遇見了前所未有的挑戰(zhàn)。一方面，國(guó)人在海外瘋狂爆買，對(duì)國(guó)產(chǎn)國(guó)貨卻消費(fèi)乏力；一方面，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。在這樣...
2017-09-11
我國(guó)將制訂傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在此間表示,當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點(diǎn)，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)遇，我國(guó)已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。
2017-09-11
新能源汽車“雙積分”管理辦法出臺(tái)在即

9月9日， 2017中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇開幕式上，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，會(huì)同有關(guān)部門制訂的新能源“雙積分”管理辦法，近期即將發(fā)布實(shí)施。
2017-09-11

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