• 9月全球車企市值:六成環(huán)比下降 半數(shù)同比上揚

    9月全球車企市值:六成環(huán)比下降 半數(shù)同比上揚

    9月,《中國汽車報》汽車市值研究組繼續(xù)對全球汽車類上市公司月度市值變化進行全面跟蹤、梳理和比較分析。統(tǒng)計范圍涵蓋國際和國內上市的主流整車、零部件企業(yè),以及主要新創(chuàng)公司和國內汽車經(jīng)銷商集團,統(tǒng)計在內的企業(yè)數(shù)量共計1...
    2023-10-21
  • 價格戰(zhàn)蔓延 中型純電SUV成廝殺焦點

    價格戰(zhàn)蔓延 中型純電SUV成廝殺焦點

    10月13日,中部第一車展——2023第二十三屆武漢國際汽車展覽會 (以下簡稱2023武漢國際車展)在武漢國際博覽中心開幕。開幕首日,嵐圖、啟源、智己、高合、長城炮近20家汽車品牌舉行了新車發(fā)布儀式。
    2023-10-21
  • 1-9月汽車制造業(yè)工業(yè)增加值增長較快 同比增長11.4%

    1-9月汽車制造業(yè)工業(yè)增加值增長較快 同比增長11.4%

    中國汽車工業(yè)協(xié)會18日披露,2023年1—9月,生產(chǎn)恢復加快,中國汽車行業(yè)工業(yè)增加值和汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資均保持較快增長。
    2023-10-20
  • 車企銷量排名前十再“變天” 自主車企過半 日系剩1席

    車企銷量排名前十再“變天” 自主車企過半 日系剩1席

    乘聯(lián)會批發(fā)銷量數(shù)據(jù)顯示,9月銷量排名前十的合資車企僅有一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用和廣汽豐田四家,其他均為自主車企。如果僅看銷量排名前五的車企,其中四家均為自主車企,分別為比亞迪、奇瑞、吉利和長安汽車。
    2023-10-20
  • 車市再迎政策利好 汽車后市場大有可為

    車市再迎政策利好 汽車后市場大有可為

    近日,商務部等9部門聯(lián)合發(fā)布了《關于推動汽車后市場高質量發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),提出優(yōu)化汽車配件流通環(huán)境、促進汽車維修服務提質升級、構建多層次汽車賽事格局、加快傳統(tǒng)經(jīng)典車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、支持自駕車旅...
    2023-10-19
  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展亟待構建完善產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展亟待構建完善產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)

    在愈演愈烈的智能化趨勢下,我國智能汽車滲透率正在不斷提升。根據(jù)國家發(fā)展改革委數(shù)據(jù),2025年中國智能汽車有望達到2800萬輛,滲透率達82%,發(fā)展前景極為廣闊。
    2023-10-19
  • 中國汽車流通協(xié)會:9月乘用車銷量超200萬輛

    中國汽車流通協(xié)會:9月乘用車銷量超200萬輛

    “隨著金九銀十旺季到來,車企降價及促消費政策利好持續(xù),各地車展陸續(xù)啟動,新品投放增加支撐潛力,需求釋放。疊加‘中秋+國慶’雙節(jié)效應,出行需求爆發(fā),車市呈現(xiàn)增長態(tài)勢。
    2023-10-18
  • 中國智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要三大支撐力量

    中國智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要三大支撐力量

    9月28日,在第六屆全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會 (GIV2023)上,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示,中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有三大支撐力量。
    2023-10-18
  • 電動汽車傳導充電用連接裝置系列國家標準正式發(fā)布

    電動汽車傳導充電用連接裝置系列國家標準正式發(fā)布

    從工業(yè)和信息化部網(wǎng)站獲悉,由工業(yè)和信息化部提出、全國汽車標準化技術委員會歸口的GB/T 20234.1-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分
    2023-10-18
  • 9月份汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史同期新高

    9月份汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史同期新高

    據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布數(shù)據(jù),今年9月,我國汽車產(chǎn)銷分別達到285萬輛和285.8萬輛,環(huán)比均增長10.7%,同比分別增長6.6%和9.5%,產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史同期新高。
    2023-10-17
  • 中保協(xié)發(fā)布動力電池損傷分級標準

    中保協(xié)發(fā)布動力電池損傷分級標準

    《指南》要求中明確了汽車發(fā)生事故后的三級動力蓄電池風險級別和不同風險級別的查勘作業(yè)要求,規(guī)范了新能源汽車救援操作流程。該標準還按照事故類型、動力蓄電池損傷場景,將動力電池損傷級別分為四級。
    2023-10-17
  • 《2023世界機器人報告》發(fā)布 工業(yè)機器人亞洲增速領先于歐美

    《2023世界機器人報告》發(fā)布 工業(yè)機器人亞洲增速領先于歐美

    《報告》顯示,2022年度全球工廠中新安裝工業(yè)機器人數(shù)量為553052臺,同比增長5%。根據(jù)地區(qū)劃分,其中亞洲占73%,歐洲占15%,美洲占10%。
    2023-10-16
  • 中汽協(xié):我國9月新能源汽車銷量90.4萬輛 出口量增長92.8%

    中汽協(xié):我國9月新能源汽車銷量90.4萬輛 出口量增長92.8%

    中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年9月份,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛,同比分別增長16.1%和27.7%,市場占有率達到31.6%。
    2023-10-16
  • 9月我國汽車召回超120萬輛 發(fā)動機及電氣系統(tǒng)問題成主要原因

    9月我國汽車召回超120萬輛 發(fā)動機及電氣系統(tǒng)問題成主要原因

    據(jù)市場監(jiān)管總局9月份發(fā)布的國內乘用車召回公告分析,當月有29家車企備案了召回計劃,宣布召回乘用車總量超120萬輛,涉及奔馳、寶馬、奧迪、阿爾法·羅密歐、捷豹、福特、日產(chǎn)、斯巴魯?shù)绕放疲渲腥债a(chǎn)品牌涉及召回的汽車數(shù)量最多。
    2023-10-16
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