央行停發(fā)新牌照 80多家機構(gòu)仍在排隊

　　雖然對第三方支付的監(jiān)管不斷趨嚴(yán)，第三方支付機構(gòu)想要盈利也越來越困難，但是依然不能阻擋一些企業(yè)對第三方支付公司的熱情，比如近日恒大就花了5.7億元收購集付通，而此前萬達也收購了快錢。

　　另據(jù)中國支付網(wǎng)統(tǒng)計，目前有85家在各地人行遞交了申請并公示的“準(zhǔn)第三方支付”機構(gòu)。

　　多位業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者分析稱，盡管第三方支付領(lǐng)域競爭在加劇，但是對于有發(fā)展需求的企業(yè)來說，支付牌照是一個發(fā)展所需的基礎(chǔ)類設(shè)施，所以還是愿意去申請。而在新牌照停發(fā)之后，其他機構(gòu)可能會選擇并購的方式來獲得牌照。

　　多家機構(gòu)遭央行處罰

　　.根據(jù)中國支付網(wǎng)的統(tǒng)計，目前有85家在人行各中心支行公示的“準(zhǔn)第三方剛支付”機構(gòu)。記者查詢這些公告發(fā)現(xiàn)，一些知名的公司也在排隊機構(gòu)的股東名單中，其中就有中國石化銷售有限公司、康美藥業(yè)、唯品會、深圳地鐵等知名企業(yè)。而在2015年3月發(fā)出一個支付牌照以后，央行再也沒有進行牌照發(fā)放。

　　8月12日，央行相關(guān)負(fù)責(zé)人答記者問時表示，堅持“總量控制、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、提高質(zhì)量、有序發(fā)展”的原則，一段時期內(nèi)原則上不再批設(shè)新機構(gòu)。同時，對于長期未實質(zhì)開展支付業(yè)務(wù)的支付機構(gòu)，央行將依法采取取消相關(guān)業(yè)務(wù)種類、注銷《支付業(yè)務(wù)許可證》等監(jiān)管措施。

　　據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，此前央行已經(jīng)多次發(fā)文規(guī)范第三方支付行業(yè)，并且對違規(guī)的機構(gòu)進行了重罰，比如近日對易寶支付罰款4000多萬，央行還對通聯(lián)支付、銀聯(lián)商務(wù)開出罰單，分別罰款1100萬元和2650萬元。

　　除了對一些機構(gòu)進行處罰以外，央行還對一些機構(gòu)進行了清理，比如注銷了上海暢購企業(yè)服務(wù)有限公司、浙江易士企業(yè)管理服務(wù)有限公司、廣東益民旅游休閑服務(wù)有限公司的支付牌照。此前，央行分8批共發(fā)放了270個支付牌照，而在注銷3家之后，目前擁市場上有267家支付機構(gòu)。

　　此前有業(yè)內(nèi)人士表示，很多支付公司發(fā)展情況并不好，第三方支付市場機構(gòu)眾多，競爭也很激烈。很多公司沒有較獨立的商業(yè)模式，一般的公司如果只是做傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，想要發(fā)展起來并不容易。

　　支付牌照吸引力不減

　　不過，競爭激勵和監(jiān)管趨嚴(yán)并不意味著第三方支付牌照沒有吸引力。

　　事實上，市場上仍然有不少機構(gòu)希望獲得支付牌照，比如恒大此前收購了集付通，而市場上第三方支付的牌照叫價也越來越貴。

　　華東地區(qū)一位支付行業(yè)人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，“因為目前市場不再發(fā)放新的支付牌照，目前唯一獲得牌照的渠道也就是收購?！?/br>

　　在前述業(yè)內(nèi)人士看來，企業(yè)收購收購支付牌照，一方面是從業(yè)務(wù)發(fā)展需要，互聯(lián)網(wǎng)金融時代來臨讓實體產(chǎn)業(yè)做金融的原想門檻降低；另一方面可能是自身業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，多保險公司、基金公司需要在線銷售理財產(chǎn)品，目前都是和支付機構(gòu)合作，但是如果自己有平臺，完全可以自己做，“畢竟數(shù)據(jù)也很重要，未來是數(shù)據(jù)時代，其中有很多有價值的東西?！?/br>

　　一位互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)內(nèi)人士亦認(rèn)為，有意收購支付公司的，要么是已經(jīng)有龐大的線下布局，需要打通支付場景，譬如萬達收購快錢，恒大收購集付通，要么就是已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域有很大體量，但支付通道受制于第三方支付的互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)，“對于有長遠(yuǎn)發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺來說，支付一定是關(guān)鍵資源，體量越大，越重要?！?/br>

　　而對于目前上價格越來越高的支付牌照，前述互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)人士表示，監(jiān)管現(xiàn)在對與空殼牌照查得很嚴(yán)，預(yù)計后面純牌照的價格會穩(wěn)定甚至走低，而有業(yè)務(wù)的支付公司價值會越來越高。

　　他進一步分析稱，相對來說，在線下有大規(guī)模支付場景的支付公司更有價值，類似支付寶，包括直接深入公眾生活的拉卡拉、通聯(lián)、富友等。這些以POS收單業(yè)務(wù)取代現(xiàn)金支付是未來的趨勢，特別是其中一些移動端用戶體驗較好的支付公司。

來源：每日經(jīng)濟新聞

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