投保首套重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)最高可獲80%保費(fèi)補(bǔ)貼

　　繼農(nóng)險(xiǎn)獲得財(cái)政補(bǔ)貼后，關(guān)乎國家核心競爭力重大技術(shù)裝備的相關(guān)險(xiǎn)種也納入財(cái)政補(bǔ)貼范疇之中。3日，財(cái)政部、工信部、保監(jiān)會三部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展首臺套重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制試點(diǎn)工作的通知》，要求保險(xiǎn)公司針對重大技術(shù)裝備特殊風(fēng)險(xiǎn)定制綜合險(xiǎn)，而投保該險(xiǎn)種的企業(yè)可獲得中央財(cái)政最高80%的保費(fèi)補(bǔ)貼。

　　通知顯示，首臺套重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)產(chǎn)品為保障質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的創(chuàng)新型綜合保險(xiǎn)產(chǎn)品。其中， 質(zhì)量險(xiǎn)主要保障因產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致用戶要求修理、更換或退貨的風(fēng)險(xiǎn)；責(zé)任險(xiǎn)主要保障因產(chǎn)品質(zhì)量缺陷造成用戶財(cái)產(chǎn)損失或發(fā)生人身傷亡的風(fēng)險(xiǎn)。與其他險(xiǎn)種不同的是，試點(diǎn)期間，中央財(cái)政將按照不超過3%的費(fèi)率和年度保費(fèi)的80%予以補(bǔ)貼。補(bǔ)貼時間按保險(xiǎn)期限據(jù)實(shí)測算，原則上不超過三年。

　　據(jù)了解，包括核電、航空、航天、船舶等大型裝備14個領(lǐng)域360多項(xiàng)裝備產(chǎn)品，將作為本次試點(diǎn)的支持范圍。工信部副部長蘇波透露，今年底，國內(nèi)計(jì)劃有首批51架支線飛機(jī)需要投保，累計(jì)價(jià)值34億元左右，其中ARJ首批11架、運(yùn)12F系列首批20架、新舟系列首批20架。

　　保監(jiān)會副主席王祖繼表示，首臺套重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制打破了傳統(tǒng)的“誰投保誰受益”的保險(xiǎn)補(bǔ)償模式，采取生產(chǎn)方投保、購買方受益的做法，保險(xiǎn)公司直接將賠款補(bǔ)償給首臺套重大技術(shù)裝備購買方。

　　一位參會人員向北京商報(bào)記者透露，目前，除人壽保險(xiǎn)、平安保險(xiǎn)、中華聯(lián)合、中航安盟這些保險(xiǎn)公司之外，長城保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)也在此次參與試點(diǎn)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)之列。

　　保監(jiān)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于首臺套重大技術(shù)裝備價(jià)值高、風(fēng)險(xiǎn)大、標(biāo)的少，在承保方式上將采取由多家保險(xiǎn)公司組建共保體的方式，按照“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，利益共享”的原則進(jìn)行承保。事實(shí)上，早在2011年，保監(jiān)會便組織保險(xiǎn)公司成立共保體，但由于經(jīng)驗(yàn)不足，簽單者寥寥。

來源：北京商報(bào)

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