鋼鐵行業(yè)研究：板形控制技術(shù)提質(zhì)降耗

　　板形是寬帶鋼一項(xiàng)非常重要的質(zhì)量指標(biāo)。若板形控制技術(shù)配置完備、先進(jìn)，則可以增加生產(chǎn)線主動(dòng)控制帶鋼板形的能力，以適應(yīng)各種軋制條件下的板形控制要求。寬帶鋼熱軋機(jī)的板形綜合控制技術(shù)的配置主要包括以下內(nèi)容：

　　粗軋機(jī)和精軋機(jī)的全部機(jī)架采用變接觸支持輥技術(shù)，自動(dòng)消除輥間“有害接觸區(qū)”，將低橫向剛度輥縫轉(zhuǎn)化為高橫向剛度輥縫，增加軋機(jī)對(duì)板形干擾因素的抵抗能力，改善軋機(jī)的板形調(diào)控性能，降低軋輥消耗。

　　在精軋機(jī)組的上游機(jī)架采用高效變凸度工作輥技術(shù)，通過竄輥使其板形調(diào)節(jié)能力與帶鋼寬度成線性關(guān)系，在大幅度增加軋機(jī)整體板形控制能力的同時(shí)，增強(qiáng)對(duì)窄規(guī)格的板形調(diào)控能力。

　　在下游機(jī)架采用常規(guī)工作輥，通過軋輥往復(fù)周期的竄動(dòng)，均勻化軋輥的磨損，以適應(yīng)自由規(guī)程軋制的要求。為兼顧整個(gè)軋制單位內(nèi)的板形控制，設(shè)計(jì)了特殊的變行程的常規(guī)工作輥竄輥策略。針對(duì)特殊的品種，如硅鋼，也可在末機(jī)架或末兩個(gè)機(jī)架采用非對(duì)稱工作輥技術(shù)，實(shí)現(xiàn)板形控制和磨損控制的雙重功能，對(duì)帶鋼邊部板形進(jìn)行有效控制。

　　考慮熱帶鋼軋機(jī)板形控制特性的上下游輥形配置策略，采用能適應(yīng)靈活輥形配置的、功能齊全的板形控制模型，包括過程控制級(jí)的板形設(shè)定模型、板形自學(xué)習(xí)模型和基礎(chǔ)自動(dòng)化級(jí)的平坦度反饋控制模型、凸度反饋控制模型、彎輥力前饋控制模型、板形板厚解耦模型及軋后冷卻平坦度補(bǔ)償策略，實(shí)現(xiàn)高精度的板形自動(dòng)控制。

　　先進(jìn)的板形控制功能有力地保障了產(chǎn)品的板形質(zhì)量，使得帶鋼的板形控制精度達(dá)到很高的水平，并且生產(chǎn)線對(duì)自由規(guī)程軋制的適應(yīng)能力很強(qiáng)，同寬軋制量可達(dá)70千米，逆寬跳躍可達(dá)300毫米。自由規(guī)程軋制的實(shí)現(xiàn)，不僅可降低軋輥消耗，減少輔助生產(chǎn)時(shí)間，對(duì)于提高熱裝率并由此降低能耗也有好處。

來源：鋼管聯(lián)盟

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