鋼鐵產(chǎn)業(yè)初步扭轉(zhuǎn)頹勢 利潤增長近四成


時間:2014-01-03





  盡管鋼鐵行業(yè)正經(jīng)歷寒冬,但行業(yè)的盈利水平正在改善?!跋啾扔谄D難的2012年,鋼鐵業(yè)已初步扭轉(zhuǎn)頹勢,今年前10月利潤為1570億元,增長近四成。”金模鋼鐵網(wǎng)首席分析師羅百輝認(rèn)為,鋼鐵原料價格大幅下降尤其是煤炭、焦炭的價格大幅下降讓出了較大的利潤空間,加之鋼企降本增效和政府大幅補(bǔ)助使得今年以來鋼鐵行業(yè)利潤得以增長。

  利潤增長近四成

  12月24日,發(fā)改委在官網(wǎng)通報今年11月鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況。今年11月份,全國粗鋼產(chǎn)量同比增長4.2%,增速減緩9.5個百分點(diǎn);鋼材產(chǎn)量同比增長10%,減緩6.5個百分點(diǎn)。鋼材出口500萬噸,比上月減少7萬噸;進(jìn)口125萬噸,比上月增加11萬噸。

  1月~11月,全國粗鋼產(chǎn)量7.13億噸,同比增長7.8%,增速同比加快4.9個百分點(diǎn);鋼材產(chǎn)量9.78億噸,增長11.5%,加快4.3個百分點(diǎn)。鋼材出口5697萬噸,增長12%;進(jìn)口1287萬噸,增長2%。

  鋼材價格方面,發(fā)改委稱,監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示鋼材價格略有下降。11月份,國內(nèi)市場鋼材價格綜合指數(shù)平均為99.66,比上月回落0.1點(diǎn),同比回落6.29點(diǎn)。以6.5mm高線為例,平均價格為3532元/噸,環(huán)比上漲24.8元/噸,漲幅為0.7%,同比下降4.9%。

  引起行業(yè)人士高度關(guān)注的是,前10月鋼鐵行業(yè)利潤同比增長了近四成。發(fā)改委通報稱,1月~10月,鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤1570億元,同比增長39.9%。其中,黑色金屬礦采選業(yè)利潤764億元,增長0.5%;鋼鐵冶煉及加工業(yè)利潤682億元,增長1.3倍。

  據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,前11月大中型會員企業(yè)全行業(yè)利潤為116.8億,企業(yè)虧損數(shù)占四分之一以上,行業(yè)利潤率為0.48%。

  張長富表示,盡管汽車、建筑業(yè)等下游行業(yè)對鋼鐵的需求有所增長,但影響和制約鋼鐵行業(yè)發(fā)展的三個基本面沒有改變。第一是化解產(chǎn)能過剩工作剛剛起步;第二是供求關(guān)系的失衡短期難以改變,鋼材價格還將持續(xù)低迷;第三是鋼鐵生產(chǎn)的各種成本要素居高不下,特別是近期資金困難局面還可能加劇。張長富預(yù)計2014年鋼產(chǎn)量增長率將為2%~3%,達(dá)8億噸水平。

  煤炭價格大跌

  今年以來國內(nèi)煤炭價格大幅跳水,這給產(chǎn)能過剩的鋼鐵行業(yè)帶來了福音。

  “盡管鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率上升,但相應(yīng)原料價格尤其是煤炭、焦炭價格大幅下降,給鋼企無形中帶來較大利潤。”羅百輝表示,“去年焦炭平均價格為1547元/噸,而今年以來焦炭的平均價格約為1242元/噸,同比下降19%,今年主要是煤炭價格大跌讓出來的利潤?!?/p>

  中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1月~10月,各鋼材產(chǎn)品的累計平均采購成本均低于去年同期水平。其中煉焦煤和冶金焦價格分別同比下降20.64%和17.75%;國產(chǎn)鐵精礦和進(jìn)口粉礦同比分別下降2.27%和3.69%;生鐵同比下降9.30%;廢鋼同比下降15.03%。

  與此同時,除了煤炭價格大跌之外,羅百輝認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)盈利好轉(zhuǎn)與中小鋼企盈利能力強(qiáng)有關(guān),這導(dǎo)致中鋼協(xié)統(tǒng)計的大中型會員鋼企經(jīng)營業(yè)績慘淡,而整個行業(yè)盈利尚可。

  “今年鋼企在降本增效方面比去年做得好,嚴(yán)格控制生產(chǎn)節(jié)奏,此前深度虧損企業(yè)不再深虧,尤其是中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利的較多。”羅百輝分析稱,中小鋼鐵企業(yè)盤子小,經(jīng)營較為靈活,人力成本低,無退休人員,在崗人員福利以及社會保險繳納基數(shù)也低。“去年按噸鋼平均利潤計算,中小企業(yè)的噸鋼利潤相當(dāng)于大中型鋼鐵企業(yè)的11倍以上?!?/p>

  “今年原料價格波動幅度比較小,中小鋼廠控制成本比去年更容易,”河北某民營鋼企人士透露,“很多鋼廠吸取去年教訓(xùn),超出企業(yè)邊際成本的,鋼廠一般不接受這種訂單?!?/p>

  此外,鋼鐵企業(yè)收到政府大量補(bǔ)貼“紅包”也給整個行業(yè)增利不少。以12月24日披露公告的武鋼股份為例,其今年已累計獲得政府補(bǔ)貼1.76億元,而更為突出的是凌鋼股份今年前三季度已累計獲得4.2億元政府補(bǔ)貼。

來源:金模網(wǎng)



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