中國(guó)中小鋼鐵企業(yè)注重性價(jià)比與國(guó)產(chǎn)化

　　邊際成本高是中小鋼企共同面臨的實(shí)際困難，也是制約鋼廠發(fā)展的“瓶頸”，甚至是某些中小鋼企生存的障礙。鋼企生產(chǎn)邊際成本將成為鋼材價(jià)格的底線。在既定的生產(chǎn)規(guī)模下，邊際成本的增減只涉及可變成本，因此要降低邊際成本，可以從降低可變成本著手。在原燃料、水電等大環(huán)境成本既定的情況下，中小鋼鐵企業(yè)應(yīng)在備品備件采購(gòu)方面尋找降本空間。而應(yīng)用國(guó)產(chǎn)備品備件替代進(jìn)口，成為降低備品備件成本的有力手段。目前，曹妃甸、鲅魚(yú)圈等新興鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地備件供應(yīng)國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到90%以上。

　　在目前鋼企“微利”情況下，中小鋼企降低成本的重要手段就是在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上節(jié)約采購(gòu)成本、增加應(yīng)付款項(xiàng)，備品備件更加注重性價(jià)比，避免“夏利車(chē)配奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)”這類(lèi)“豪華配置”現(xiàn)象。例如，某品牌進(jìn)口軸承價(jià)格是同規(guī)格國(guó)產(chǎn)品牌軸承的3倍，但實(shí)際使用期限不可能達(dá)到3倍，從性價(jià)比可以看出使用該類(lèi)進(jìn)口物資并不劃算。

來(lái)源：鋼管聯(lián)盟

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