歲末鋼市能否＂奇襲＂收官迎接2014？

　　12月至今，受環(huán)保力度加深及中央工作經(jīng)濟(jì)、城鎮(zhèn)化工作會(huì)議的召開預(yù)期利好提振下，國(guó)內(nèi)鋼材期貨震蕩走高，隨后部分地區(qū)鋼材品種也出現(xiàn)小幅上漲。那么，在臨近歲末，市場(chǎng)資金面趨緊，季節(jié)性需求減弱的情況下，鋼市能否奇襲收官呢！下文做簡(jiǎn)單分析

　　從宏觀面來看，匯豐11月中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）終值為50.8，官方11月制造業(yè)PMI為51.4，兩者皆與上月持平。也顯示出制造業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)仍平穩(wěn)。此外，11月鋼鐵業(yè)PMI指數(shù)中新訂單指數(shù)，在連續(xù)兩個(gè)月下跌后，反彈1.7個(gè)百分點(diǎn)至48.5%，顯示市場(chǎng)需求趨于回升； 而新出口訂單指數(shù)為56.0%，較10月份大幅回升6.8個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下最近九個(gè)月來的新高。出口的大幅增長(zhǎng)，對(duì)于緩解國(guó)內(nèi)鋼市供應(yīng)壓力起到了積極作用。。

　　從鋼廠方面來看，近段環(huán)保力度加深，加之年底鋼廠檢修促使產(chǎn)量下降。據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月下旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為170.9萬噸，旬環(huán)比下降2.37%，全國(guó)估算值為209.1萬噸，旬環(huán)比下降1.94%，當(dāng)月累計(jì)粗鋼日產(chǎn)量為209.1萬噸，較上月實(shí)際日產(chǎn)量下降0.39%。粗鋼產(chǎn)量的下降向市場(chǎng)傳遞了一個(gè)積極的信息，不過考慮到需求也在日漸萎縮，供求矛盾難明顯緩和。

　　從庫存方面來看，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，截止12月6日，全國(guó)鋼材庫存總量為1348.4萬噸，與上周環(huán)比減少0.94萬噸，較上月減少55.55萬噸。其中螺紋鋼516.33萬噸；線材130.66萬萬噸；熱卷395.8萬噸；中厚板147.28萬噸；冷軋158.33萬噸。鋼材社會(huì)庫存連續(xù)八周下降,連創(chuàng)年內(nèi)低點(diǎn)，而市場(chǎng)的低庫存容易導(dǎo)致短期供貨緊張，將會(huì)驅(qū)動(dòng)現(xiàn)貨價(jià)格拉升。

　　從需求方面看，近期國(guó)內(nèi)多地區(qū)陸續(xù)出臺(tái)進(jìn)一步調(diào)控措施，延續(xù)了三中全會(huì)前北上深等城市加碼房產(chǎn)調(diào)控的特色，使得房地產(chǎn)投資、新開工、施工和竣工面積均不同程度有所回落。而隨著天氣越來越冷，建筑業(yè)的開工活動(dòng)也將逐漸下降，不過汽車、機(jī)械等行業(yè)則繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，造船新接訂單數(shù)據(jù)也明顯回升。其中，10月受乘用車增速提升帶動(dòng)，汽車總體產(chǎn)銷同比增速攀升至近9個(gè)月新高，年前汽車產(chǎn)銷量或延續(xù)回升態(tài)勢(shì)，對(duì)汽車板需求形成利好。10月份，四大白電產(chǎn)量出現(xiàn)環(huán)比回落，但電冰箱、冷凍箱、空調(diào)的產(chǎn)量同比漲幅擴(kuò)大，受年底市場(chǎng)打折熱銷的帶動(dòng)下，家電市場(chǎng)回暖態(tài)勢(shì)仍延續(xù)。

　　綜合考慮，雖資金面收窄，季節(jié)性需求疲弱是來年布局的重要隱患，不過隨著環(huán)保政策重拳加碼,加之庫存偏低導(dǎo)致供應(yīng)緊張，市場(chǎng)惜售情緒加重, 存在較強(qiáng)的超跌反彈意愿，故筆者認(rèn)為歲末鋼市能走出“奇襲短打”收官迎接2014。

來源：鋼易網(wǎng)

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