鋼市壁壘松綁信號 歡喜憂愁重組步伐

　　在中國鋼鐵行業(yè)內(nèi)所涉及的市場壁壘幾度傳來松綁信號，鋼價價格繼續(xù)承壓多方政策利好預(yù)期出臺，進行鋼市開始反彈；面對高準(zhǔn)入門頻頻碰壁漸消之時，等到鋼鐵領(lǐng)域限進一步放開消息。但會后無明顯利多信號，市場掉頭向下，使得庫存出現(xiàn)較大增長；由于國家對環(huán)保重視，這一次鋼鐵減產(chǎn)或會有一定的實質(zhì)效果。

　　進一步開發(fā)外資準(zhǔn)入限制，將在經(jīng)營范圍等方面逐步放寬大勢所趨的限制，而此次放開的限度有多大，目前仍然是一個疑問存在?，F(xiàn)在是否允許新建？外資股權(quán)能否超過50%？注冊資本的上限又是什么？這一系列問題恐怕只有等到細則出來才清楚。

　　不過放開的信號一發(fā)出，有人歡喜有人愁。擔(dān)憂的是，正處寒冬期的鋼企在面臨發(fā)展瓶頸時，還要承受今年環(huán)保成本提高和外資進入的雙重壓力。喜的是，外資的進入或?qū)⑹挂黄欀械闹袊撈笞⑷胍恍┗盍?，要知道提高盈利能力和技術(shù)含量是一大利好要素。而在近期之內(nèi)應(yīng)該不會有太大變化，卻認為了釋放出信的號意味更濃。被看淡也不是毫無道理，全球領(lǐng)先的鋼廠如安賽樂米塔爾、浦項制鐵等外資公司在此前一直在尋求與中國鋼鐵企業(yè)的合作，正因重重限制，不少看好的項目不了了之。

　　但是，隨著市場的變化鋼鐵行業(yè)遭遇蕭條期，國內(nèi)鋼企兼并重組整合，也面臨轉(zhuǎn)型的問題。在今年年初發(fā)布的《關(guān)于加快重點行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見》中，可以看出鋼鐵行業(yè)對兼并重組的要求更為迫切，雖然《意見》并未提及外資控股的要求，但外資進入鋼鐵工業(yè)領(lǐng)域還要和目前的鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策相一致。外資準(zhǔn)入限制也被認為放開是遲早的事。

　　正如外資進入鋼鐵行業(yè)的積極一面被受重視，卻在另一方面競爭能力較弱的民營中小鋼鐵企業(yè)也將會加速洗牌。進一步放開鋼鐵行業(yè)外資準(zhǔn)入限制是把雙刃劍。

　　據(jù)海鑫鋼網(wǎng)編輯認為，市場的戰(zhàn)略也是考慮重點的其中之一，同樣受到外資鋼廠自顧不暇不止是政策之間的原因；卻有利于被受影響外商投資國內(nèi)鋼鐵領(lǐng)域仍否加碼經(jīng)濟實效中的熱情和實力？尚且未知。

　　鋼市經(jīng)營重組步伐，歸根究底低效運營

　　對此，目前鋼廠整體經(jīng)營狀況不佳，全流程的鋼廠基本處于虧損狀態(tài)，調(diào)坯廠還有盈利；在淘汰后產(chǎn)能的背景下，鋼鐵行業(yè)會加快優(yōu)勝劣汰和兼并重組的步伐。為此，在效益低下的同時，鋼鐵企業(yè)銷售策略趨同，并除了政策手段加強環(huán)保措施、提高企業(yè)運營的成本歸根究底的還是要靠市場來維持不可避免的調(diào)節(jié)。

　　由于鋼鐵行業(yè)低效率和低效益運營，部分鋼鐵企業(yè)現(xiàn)金不斷流失，甚至出現(xiàn)資金鏈斷裂，鋼鐵企業(yè)之間并購重組將成為企業(yè)自發(fā)行為，在目前美國鋼鐵行業(yè)前四名企業(yè)的產(chǎn)量占比達到78%。另外，全流程民營鋼廠處于全面虧損困境說明，原材料價格定價模式改變考驗著鋼企的經(jīng)營能力。采取了年度半年的定價模式，成本相對應(yīng)的固定，現(xiàn)在原材料市朝程度提高，原先的定價機制出現(xiàn)改變，鋼廠經(jīng)營出現(xiàn)了新的挑戰(zhàn)。

　　海鑫鋼網(wǎng)編輯總結(jié)：隨著礦、煤、焦、鋼期貨品種的相繼上市，鋼材和原燃料市場價格變化更加難以把握。鋼鐵企業(yè)如何利用好期貨穩(wěn)定經(jīng)營和做好風(fēng)險管理將是一個重要的課題。原料市朝程度提高考驗鋼廠經(jīng)營能力，以前鋼廠對原料采購的重視程度遠不及鋼材銷售，而在今后鋼鐵企業(yè)如何利用期貨進行風(fēng)險管理和庫存管理將成為盈利的關(guān)鍵。

來源：海鑫資訊

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