鋼鐵行業(yè):產(chǎn)能壓縮目標(biāo)披露


時(shí)間:2013-10-23





  國家層面治理產(chǎn)能過剩的方案終于在千呼萬喚中浮出水面。

  近日,國務(wù)院正式推出關(guān)于化解產(chǎn)能過剩矛盾的《意見》,其中明確指出,要求重點(diǎn)推動(dòng)山東、河北、遼寧、江蘇、山西、江西等地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,充分發(fā)揮地方政府的積極性,整合分散鋼鐵產(chǎn)能,推動(dòng)城市鋼廠搬遷,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,壓縮鋼鐵產(chǎn)能總量8000萬噸以上。

  值得注意的是,這并不是國家第一次出拳整治鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩。在今年4月份的一次工信部的內(nèi)部會(huì)議上,工信部就明確表示,將圍繞已公布的《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》,會(huì)同有關(guān)部門推出一系列后續(xù)政策,對(duì)不符合規(guī)范的企業(yè),將運(yùn)用差別電價(jià)、嚴(yán)控信貸、監(jiān)管部門查處、考核問責(zé)等經(jīng)濟(jì)手段和法律手段,逐步壓縮其生存空間,最終使其退出市場。

  除此之外,今年7月份,市場上更有傳言稱,央行下發(fā)內(nèi)部通知銀行嚴(yán)禁向近十個(gè)產(chǎn)能過剩行業(yè)發(fā)放新增貸款,同時(shí)禁止向此類企業(yè)以短融券、中期票據(jù)、可轉(zhuǎn)債、新發(fā)企業(yè)債等方式融資。

  事實(shí)上,鋼鐵行業(yè)歷來都受困于產(chǎn)能過剩的泥潭。根據(jù)中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,上半年納入統(tǒng)計(jì)的86家會(huì)員鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤22.7億元,其中還包括企業(yè)變更會(huì)計(jì)政策、少提折舊所產(chǎn)生的利潤約15億元。

  與此同時(shí),企業(yè)分化也非常明顯。上半年累計(jì)虧損企業(yè)35家,虧損面高達(dá)40.7%,同比擴(kuò)大3.49個(gè)百分點(diǎn)。上半年會(huì)員鋼鐵企業(yè)中,虧損前10的企業(yè)累計(jì)虧損91.25億元。其中,銷售利潤率僅為0.13%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均銷售利潤率為5.4%這一水平?!兑庖姟分薪o出數(shù)據(jù)也顯示,2012年底,我國鋼鐵產(chǎn)能利用率僅有72%,遠(yuǎn)低于國際水平。

  “產(chǎn)能過剩作為鋼鐵行業(yè)的頑疾,以前無論從行業(yè)自身出發(fā),或者企業(yè)出發(fā),希望來達(dá)到控制產(chǎn)能過剩的效果都不理想,甚至出現(xiàn)產(chǎn)能越減越多的現(xiàn)象?!币晃徊辉妇呙匿撹F行業(yè)研究員向記者表示,“現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)遲遲不見起色,產(chǎn)能過剩的惡劣影響已經(jīng)顯現(xiàn)無遺,可以說已經(jīng)到了不能不由政府出面解決的時(shí)刻了?!?/p>


來源:鋼管聯(lián)盟



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