鋼市“金九”陰氣沉沉 “銀十”走勢值得期待

　　據(jù)了解，日前根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，估算全國9月中旬粗鋼日產(chǎn)量為214.35萬噸，旬環(huán)比增長0.66%，為8月上旬以來新高。

　　中鋼協(xié)旬報還顯示，9月中旬，重點鋼企粗鋼日產(chǎn)177.95萬噸，環(huán)比上漲0.97%。

　　鋼企小編們了解到，　“金九”進(jìn)入尾聲，鋼材市場沒有出現(xiàn)鋼貿(mào)商之前預(yù)期的需求旺盛、交易活躍、價格上揚的旺季景象，相反整體表現(xiàn)疲軟。從8月下旬至目前，國內(nèi)鋼材市場持續(xù)弱勢下跌，并且，似乎沒有止跌回升的跡象。不過，對于十月份鋼市走勢，多數(shù)商家表示，節(jié)后，下游需求將有所釋放，市場心態(tài)也將好轉(zhuǎn)，預(yù)計鋼市將呈現(xiàn)穩(wěn)中偏強(qiáng)態(tài)勢。

　　對此，業(yè)內(nèi)專家稱：“整體來看，8月份利好消息主要來自于宏觀面，而鋼市基本面非但沒有好轉(zhuǎn)，還有進(jìn)一步惡化跡象，這種情況下，鋼材價格怎么能漲起來呢?原料成本一點點弱化，粗鋼產(chǎn)量居高不下，鋼廠下調(diào)的消息增多，需求遲遲不見好轉(zhuǎn)，一條條利空消息就像一把把‘利劍’插進(jìn)鋼材貿(mào)易商的‘胸膛’才怪!”

　　常言道：沒有只跌不漲的行情，超跌之后，必將有反彈。那么，在持續(xù)了一個多月的下跌之后，鋼材市場能否借助傳統(tǒng)銷售旺季“銀十”“翻身”呢?

　　宏觀經(jīng)濟(jì)支持

　　匯豐9月制造業(yè)PMI預(yù)覽值為51.2，為6個月以來最高，再次印證了中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)回暖這一不爭的事實。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)，無疑將為鋼材市場走出泥濘創(chuàng)造了良好的外圍環(huán)境。

　　“匯豐PMI數(shù)據(jù)一出來，鋼材市場就反應(yīng)強(qiáng)烈，期鋼市場震蕩反彈力度超于預(yù)期。不過，或許是對宏觀利好消息早已經(jīng)麻木，國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場貌似并不為所動，仍舊沒能走出下跌通道?！狈治鰩煴硎?。

　　下游需求好轉(zhuǎn)

　　汽車行業(yè)方面，新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺有望利好新能源汽車市場，刺激上游產(chǎn)業(yè)鏈需求，伴隨著補(bǔ)貼落實，新能源汽車的銷售有望大幅放量，這對于板材市場來說也是一大利好。

　　國內(nèi)制造業(yè)好轉(zhuǎn)，將會增強(qiáng)鋼市復(fù)蘇預(yù)期。而美聯(lián)儲推遲退出QE也可能會拉動大宗商品回升。

　　“進(jìn)入10月份，需求釋放是大概率事件。房地產(chǎn)行業(yè)政策層面的利好消息近期不斷釋放，可能助推市場回暖。并且，從政府會議內(nèi)容上看，部署的投資主要集中在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鐵路節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域，這也將增加鋼材需求?！庇袠I(yè)內(nèi)人士分析說，“不過，鋼材供應(yīng)增加也將對10月鋼市產(chǎn)生影響。中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，9月上旬粗鋼產(chǎn)量又上漲了，這將會對鋼價止跌形成一定的壓力?！?/p>

　　專家表示：“8月份經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)異?；钴S，宏觀面整體向好，抬升市場信心，經(jīng)濟(jì)反彈持續(xù)至10月份的可能性較大。但是，十月份鋼市能否好轉(zhuǎn)，取決于供需間的博弈。如果節(jié)后鋼廠有意控制產(chǎn)量，下游需求釋放擴(kuò)大的話，鋼市出現(xiàn)‘銀十’行情還有希望，否則，再多宏觀面的利好也難以將鋼市脫出疲態(tài)?！?

來源：鋼企網(wǎng)

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