高產量高成本 鋼市前景堪憂


時間:2013-09-27





  “今年重點鋼企利潤有望實現(xiàn)200億元。”中鋼協(xié)副會長王曉齊25日參加“第十三屆中國鋼鐵原材料國際研討會”上表示,今年1到8月份,國內大中型鋼企實現(xiàn)利潤約80億元。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,2012年國內重點鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)銷售收入35441.1億元,同比下降4.31%;實 現(xiàn)利 潤15 .81億元 ,同比下降98.22%。

  記者了解到,相比6月鋼鐵業(yè)6.99億元虧損,7月鋼鐵行業(yè)整體經營情況開始好轉,并達到今年新高。據(jù)中鋼協(xié)此前統(tǒng)計,1到7月國內大中型鋼企利潤為49 .43億元,其中納入鋼協(xié)統(tǒng)計的86家大中型鋼鐵企業(yè)中虧損企業(yè)達30戶,但實際虧損企業(yè)虧損額已經減少至119億元,同比減虧56億元。

  “上游礦價快漲慢跌,下游鋼材價格競相降低,是鋼企主業(yè)經營困難的主要原因。”王曉齊告訴《經濟參考報》記者。據(jù)了解,本輪鋼鐵行業(yè)企穩(wěn)回暖的主要原因來自價格回升和市場的穩(wěn)定。7月當月粗鋼產量6547萬噸,比上月下降2.02%,在市場和產量的雙重帶動下,進入7月以來,鋼材市場呈現(xiàn)一波持續(xù)反彈行情。截至8月下旬,主要鋼種反彈幅度達到200元/噸以上,漲幅在6%左右。另一方面,房地產、固定資產投資都在企穩(wěn),此外重點下游用鋼行業(yè)也在回暖,例如機械行業(yè)重點產品產量部分增速提高,部分降幅收窄;汽車產量保持12.5%的較高增速;造船行業(yè)新接訂單大幅增長155.7%,造船完工量和手持訂單量降幅收窄等。

  但是,也有不少業(yè)內人士認為,第四季度鋼鐵企業(yè)盈利依然不輕松,壓力主要來自高產量和原燃料成本高位。特別值得警惕的是,鋼材價格上漲引發(fā)鐵礦石等原材料價格追漲,一旦鋼材產量增加,后期價格仍會存在很大“下行”風險。

  解讀:2013年鋼市自2月份開始弱勢下行,直到7月份鋼企盈利狀況才稍微好轉,大中型鋼企實現(xiàn)80億元利潤成績。不過鋼價上漲,鐵礦石價格漲幅遠超鋼價漲幅,鋼企盈利點被存本壓縮,而近期鋼價弱勢下行,鋼價跌幅也超過鐵礦石價格跌幅。當前國內鋼企為海外三大礦山打工的局面仍舊未有大改善。

  雖然國內經濟開始復蘇,8月份經濟數(shù)據(jù)多好轉,投資加快,但需求預期之下,產能釋放較快致使供需關系更為矛盾,直接制約鋼企盈利。目前鋼鐵行業(yè)面臨壓力頗多,整體盈利狀況短期內仍難以得到大改善。


來源:華夏模具



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